0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Код EHV. Без дефектов.
Цены в личку. спс.
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
расписал бы что от 2,0
а так поставь EHV от 1,8т чуть длинее будет.
если что подыщу, обращайся.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
в личке
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
вверх
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Есть от коробка от движка ADR
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
DHZ после переборки проездил на ней 10-15т.Менял синхроны,сальники,и пару подшипников.Тысяч за семь,восемь отдам.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
а че обратно снял? да и DHZ уж больно "короткая" будет
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Жена машину разбмла
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 56 |
в личку написал по коробке
2.7ТТ К04 МКПП quattro
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
еще ищу...
А ЧЕМ ТЕБЯ НЕ УСТРАИВАЕТ ОТ 1.8Т КОРОБКА?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
не на всех. та же EHV тоже ставилась на них
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 56 |
EHV полностью исправная с моей машины, 9 тыс. https://www.avito.ru/stavropol/zapch...4_b5_601495547
2.7ТТ К04 МКПП quattro
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
есть с AHL коробка, 9000 рублей, в идеале.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
от ahl есть хор сост. 5500
В5 1997 1,6 AHL механика