Дизельные МКПП как замена бензиновой. Помогите разобраться

[YUZEF]

1.8 турбина другая по креплениям?

Все пяти ступки по креплению одинаковые.

[Адамс]

А валы по шлицам могут не совпадать.

[Raspberry]

Тема у вас актуальная, моим клиентосам (при повышенном крутящем моменте мотора), на бензинках практически всем не хватает 6-й ступени.

почему не поставить с 1.9 дизеля 6ст?

[Alexashko]

Потому что итоговый диапазон там такой же, а махать лишний раз веслом никому не хочется?

[Raspberry]

Потому что итоговый диапазон там такой же, а махать лишний раз веслом никому не хочется?

ааа... итоговая 6 как в бензине 5?

с лиирового пассата в сравнении с 1.6 какая гп, подскажите пожалуйста

--- Добавлено чуть позже ---

А валы по шлицам могут не совпадать.

просто заменить с приводами?

[YUZEF]

Потому что итоговый диапазон там такой же, а махать лишний раз веслом никому не хочется?

С бензиновыми коробками диапазон другой. А 6ти у бенза нет на пассатах

--- Добавлено чуть позже ---

А валы по шлицам могут не совпадать.

Каким шлицам?

--- Добавлено чуть позже ---

с лиирового пассата в сравнении с 1.6 какая гп, подскажите пожалуйста

Переведи

[Адамс]

просто заменить с приводами?

Ну не всё так просто, геометрическая несовместимость может возникнуть по валам и с муфтой сцепления. Этот вопрос лучше выяснять конкретно с агрегатчиками.

[YUZEF]

Ну не всё так просто, геометрическая несовместимость может возникнуть по валам и с муфтой сцепления. Этот вопрос лучше выяснять конкретно с агрегатчиками.

Ты обкурился? Не лезь туда в чём не понимаешь. Иди свои тубусы втюхивай лохам.

[Raspberry]

https://www.drive2.ru/r/volkswagen/p...ariant/900351/

вот человек который все на практике)))

и YUZEF помогал и советовал а этом вопросе.

--- Добавлено чуть позже ---

с 2 литрового пассата в сравнении с 1.6 какая гп, подскажите пожалуйста




просто заменить с приводами?

[YUZEF]

https://www.drive2.ru/r/volkswagen/p...ariant/900351/

вот человек который все на практике)))

и YUZEF помогал и советовал а этом вопросе.

--- Добавлено чуть позже ---

с 2 литрового пассата в сравнении с 1.6 какая гп, подскажите пожалуйста




просто заменить с приводами?

2,0 - 31/8
1,6 - 41/9

[Raspberry]

то есть разница по гп приблизительно 25 процентов. верно,?

[YUZEF]

то есть разница по гп приблизительно 25 процентов. верно,?

Я же раньше писал что надо сравнивать в целом, не только по ГП. Т.к. еще есть передаточные числа передач.

[Raspberry]

Я же раньше писал что надо сравнивать в целом, не только по ГП. Т.к. еще есть передаточные числа передач.

меня интересует именно больше всего 5 передача, разница с моей кпп. сейчас при 100кмч 3000оборотов

[Адамс]

Не лезь туда в чём не понимаешь

Прости альфа-самец, у тебя не спросил.

--- Добавлено чуть позже ---

тубусы втюхивай лохам.

Эти люди, тубус не на какой женский калибр не променяют.

--- Добавлено чуть позже ---

сейчас при 100кмч 3000оборотов

Это как на ларгусе с ГП 4,9, там фактически 5-я хуже прямой передачи у скоростной машины. Спасти положение смогут только большие колёса.

[Alexashko]

Спасти положение может только форсировка мотора\замена.

Если сейчас двигло может толкать машину на 100км\ч только на 3000об, то понизив до 2500\2000 авто просто не поедет 100км\ч.
Что бы сохранить ту же скорость и понизить обороты, надо что бы крутящий момент двигателя возрос. И на 2000 стал такой же как на 3000. 1.6-1.8 атмосферные по трассе это езда на бензопиле, что тут сделаешь то.

6ст дизельные это наследие старых атмосферных дизелей, у которых рабочий диапазон оборотов был небольшой, и передач нужно было больше. Как на грузовиках. Так по традиции и осталось, если очень захотеть - можно держать двигло в оптимальной зоне оборотов, расход будет меньше. Но веслом махать... Распространённое обсуждение владельцев 6ст, через какую передачу лучше перескакивать, через 2 или через 3 :D

У меня на 100км\ч обороты порядка 1800-1900, но на них момент почти полный, а это близко к 300нм. А сколько у 1.6-1.8 атмо максимальный, 130-150нм скорее всего. И это на 3500 оборотов. На 2000 там совсем крохи останутся.

[Адамс]

то понизив до 2500\2000 авто просто не поедет 100км\ч.

Ну что за лепет, передаточные коэффициенты в трансмиссии определяются только механическими соотношениями шестерёнчатых пар, и только делят обороты двигателя на те же фиксированные коэффициенты. А вот с вариатором картина немного другая, но и там далеко не всё безоблачно. Касательно же преимуществ крутящего момента, то он позволяет всего лишь не перекручивать обороты при разгоне машины, то есть эффективнее использовать низовые характеристики моторов.

[Alexashko]

ну так поставьте передаточное что бы ехать 500 оборотов на 100км\ч , что за лепет то...

Если мотор выдаёт необходимую мощность\момент на таких оборотах, то как он на значительно меньших то поедет, за счёт божьей силы? Дунул лёгкий ветерок и остановил машину...

[Raspberry]

я говорю о понижении оборотов на 100кмч на 500. то есть 2500. я писала выше что была машина, где родная кпп 3.94гп.
поставила самую скоростную w3.55
меня лично все устроило, мне нравилось.

есть у кого 2л? какие обороты при 100кмч?

[Alexashko]

Ну так если вы параметры знаете, поищите в поиске табличку мкпп ваг, там полное сравнение по передаточным числам.Попадалась даже тут в теме вроде бы. Выберите которая нравится и ищите на разборках.

[noxeone]

Raspberry, зачем спрашивать то, что легко находится в поиске? И на форуме, и в гугле вся информация уже есть по коробкам.

  Скрытый текст:

https://www.drive2.ru/l/7059987/