Вышел из строя датчик абсолютного давления

[OlegichK]

Всем привет!
Имею пассат 2001 года AWM АКПП. Вышел из строя датчик абсолютного давления воздуха в ЭБУ двигателя. Номер моего ЭБУ 4B0906018CL.
Вопрос - возможна ли замена ЭБУ на версии от более свежих машин (4B0906018DA, 4B0906018DJ и т.п.), и какие настройки нужны при замене?

[Меркурий]

Вышел из строя датчик абсолютного давления воздуха

это отдельная запчасть и стоит рядом с интеркулером! ЭБУ то тут причём!? меняй датчик и усё)))

[енот]

Вышел из строя датчик абсолютного давления воздуха в ЭБУ двигателя.

в коробе ЭБУД (слева от блока управления) точно нет его отдельным датчиком ?

и стоит рядом с интеркулером!

автор про F96.

[Seregas]

в коробе ЭБУД (слева от блока управления) точно нет его отдельным датчиком ?

Нет, Леша, на AWM/AWT датчик давления впаян внутри ЭБУ

OlegichK, можно попробовать найти неисправный блок и перепаять датчик, т.к. сам по себе он выходит из строя крайне редко, разве что водой залить.

[Меркурий]

38906051D разве не о нём речь?

--- Добавлено чуть позже ---

если не о нём то почему не 853 919 562 ?

--- Добавлено чуть позже ---

Вышел из строя датчик

если не секрет кто поставил такой диагноз? вагком? а ошибка как звучит?

[Seregas]

38906051D разве не о нём речь?

Это датчик давления наддува

если не о нём то почему не 853 919 562 ?

Потому что на рейсталах этого датчика нет.

[Меркурий]

датчик давления наддува

ну ведь абсолютного же....

[енот]

ну ведь абсолютного же....

он и дает абсолютное давление, а не относительное

а AWM/AWT датчик давления впаян внутри ЭБУ

да, поиском уже потом порылся, нашел что на этих он уже перекочевал в ЭБУД

[Seregas]

нашел что на этих он уже перекочевал в ЭБУД

Я это уже проходил в далеком 2009 году. Перепаивал в своем ЭБУ этот датчик

[енот]

Я это уже проходил в далеком 2009 году.

помню-помню я там даже отметился в теме

[Igor P]

Автор слинял куда то, хоть бы номер ошибки указал, а то гадай тут какой датчик он имел в виду.

[OlegichK]

извините, я не слинял) работаю на вахте, интернета нет((
уточняю - датчик атмосферного давления, который встроен в ЭБУ. Не хочу копаться в модуле, хочу заменить модуль целиком. А в продаже есть только от свежих моделей. Будет ли работать такой модуль?

[Seregas]

Не хочу копаться в модуле, хочу заменить модуль целиком.

Мне, в свое время заломили 1000 евро за новый

А в продаже есть только от свежих моделей.

Думаю, что любой от AWM пойдет:
4B0906018DA, 4B0906018DN, 4B0906018DQ

Скорее всего пойдет от AWT:
4B0906018DH, 4B0906018DG, 4B0906018DJ
Разница в экологическом классе

Но это хорошо бы уточнить у специалистов.

[Roman 51]

Мне, в свое время заломили 1000 евро за новый

Экзист

• Запрошенный артикул
VAG
4B0 906 018 DA
Блок управления --- ---

• Замена артикула производителем
VAG
4B0 906 018 DQ
Блок управления 33 дн. 68 676,84 р.
VAG
4B0 906 018 DQ
Блок управления 15 дн. 72 944,79 р.
VAG
4B0 906 018 DQ
Блок управления 13 дн. 80 303,99 р.

[енот]

Но это хорошо бы уточнить у специалистов.

однозначно к мозговедам. тем более что Алексей писал в свое время

мозги AWT/AWM 2001-2002 аппаратно отличаются от мозгов этих же моторов 2003-2005

а значит подружить новый блок с иммо будет куда меньшая проблема чем найти собственно подходящий да и в случае нахождения подходящего по аппаратной части, может потребоваться ещё программная допилка (проще наверно будет просто перелить содержимое с родного в "новый"...)

--- Добавлено чуть позже ---

вот кстати родной блок, всего 1000ру https://www.avito.ru/moskva/zapchast...7323_508934119

[sanyoua]

Вот нарыл) В 7.5 мотронике - в ЭБУД, в 6-й группе , в 4-м поле есть показания по этому датчику. Только это корекция в %, а в 113 группе в 4 поле атмосферное давление в мБар, можно сравнить с реальным по барометру и сделать вывод о исправности датчика. Как то так. 760 mmHg = 1013.2472 mbar = 0% в 6 гр.

--- Добавлено чуть позже ---

OlegichK, вот только ты скажы, какие проблемы с машиной если датчик навернулься - заводиться, незаводиться, едет, не едет, или как вообще? Какие признаки выхода из строя датчика давления?

[OlegichK]

Ребят, спасибо огромное кто откликнулся.
С этим датчиком история такая: машина простояла зиму в гараже. Весной при запуске вспыхнул джекичан.
Ошибка такая - Найдены неисправности:
16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>(G71/)F96
P0106 - 35-00 - недостоверный сигнал
17795 - Неисправен блок управления
P1387 - 35-00 -
в 113 группе в 4 поле что-то около 550 мБар
Фактически машина не едет, турба не дует.
Модуль снимал, разбирал, сушил на солнышке, сушил феном, постукивал по окоянному датчику - не помогло.
Думаю модуль менять. В идеале бы, конечно, чипануться, отключить CBB и лямбду вторую.

[Seregas]

OlegichK, в моем случае фактор коррекции по высоте (6 группа измерений. 4 поле) был = -56%. Это соответствует высоте боле 5 км над уровнем моря. Естественно ЭБУ просто не давал двигателю развивать мощность, что бы не вывести его из строя в разреженном воздухе

[OlegichK]

Seregas, вот так и у меня движок не тянет, а коробка в букс уходит, чтоб в потоке держаться надо типтрон включать (чтоб коробку с двигателем не насиловать).

[andrew77777]

А если у меня в 6й группе в 4м поле 00 ������. Такое может быть ?
В 113й в 4м полк и в 115й в 3м поле ..и там и там 1020 и 1020������