Переход на ГНЦ без фазорегулятора - Страница 3
  1. #41
    Lupo Аватар для dvv3370
    Регистрация
    08.11.2014
    Адрес
    Ковров
    Возраст
    47
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    А если снять толкатель из соленоида фазорегулятора и попробовать поездить без него?
    То есть натяжитель будет работать как натяжитель, а электрическая часть будет подключена, но работать не будет по причине отсутствия штока- толкателя...
    Попрёт масло с натяжителя. Я полтора года назад ставил джипигрупп,старый прошёл 400000 км и грохотал как взвод кузнецов,но старый не выбросил,а убрал по привычке. После 18000 км стали плавать обороты ХХ,появился рокот, Вася выдал ошибку-регулятор фаз-механическая поломка.Расстроившись на попадалово и покумекав,решил поставить соленоид со старого оригинального ФР и оооо,чудо-всё работает как надо без шума и вибраций.Кстати,сопротивление соленоидов оказалось разным:ДжиПи-12,4 Ома;старый оригинал-13,8 Ом. Посмотрим,на сколько хватит,во всяком случае можно ездить и прикидывать финансовые варианты
    2104-сгнил;VW B3-продан;FF 1-слит;VW 3B5 ADR МКПП-семейный универсал.

  2. #42
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ столкнулся с такой вот проблемкой.По утрам при старте появляеться характерный звук тарохтения цепи но через сикунд десять пропадает но появляеться потом при перегазовке и выскакивает ошибка по сдигу фаз газороспределения в раннюю сторону.и переодически сам гнц не проходит тест пишет система не исправна через час можно провести повторный тест и пишет что система исправна.куда смотреть ?Сам гнц менялся 40 тыков назад и цепь.Если скинуть фишку с клапана то звона нет не по утрам не при перегазовке.если так ездит чем это чревато но кроме того что в висит ошибка будет.вот логи 91 групы.Архив ZIP - WinRAR.zip,Архив ZIP - WinRAR (2).zip
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  3. #43
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,956
    Спасибо +
    Получено: 313
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По логу ГНЦ доворачивает распред только до 20 градусов, маловато. Либо до ГНЦ доходит не достаточное давление масла. Либо ГНЦ на замену.
    С отключеной фишкой получишь потерю в мощности при разгоне, повышеный расход топлива и отсутствие коррекции по топливу.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  4. #44
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем так!
    Установил я гнц без фазорегулятора и пришло ко мне счастье. Цепь успокоилась и это все радовало около месяца...
    Название: IMG_20150628_175430.jpg
Просмотров: 200

Размер: 137.4 Кб Название: IMG_20150628_175506.jpg
Просмотров: 201

Размер: 101.2 Кб Название: IMG_20150628_195904.jpg
Просмотров: 200

Размер: 103.1 Кб
    Потом началось опять небольшое дизеление двигателя на ХХ и при очень малом газе слышен совсем небольшой треск цепи (это если прислушиваться к клапанной)
    А так на оборотах все ОК!
    Исходя из этой https://passatworld.ru/showthread.ph...B5%D0%BB%D1%8C темы, на днях друг спаял обманку для гнц. В связи с тем, что подходящего по сопротивлению резистора не нашлось, пришлось собрать вот такую колонну....
    Название: P60222-105056.jpg
Просмотров: 217

Размер: 146.4 Кб Сопротивление получилось примерно 18,7 Ом, мощность больше 100 вольт (т.е будет жить вечно)
    Ну да ладно, вчера проверили эту обманку на ошибки - не показало (больше нет обрыва цепи)
    Вопрос заключается в том, что хотелось бы эту обманку спрятать где - нить под панелью в салоне (по причине ее размеров). Кто подскажет как поймать провод фишки гнц в салоне?
    Может кто эти провода на обрыв проверял... Мало ли...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от mosi-mosi Посмотреть сообщение
    Можно конечно перейти на более густое масло, но это для тех кто ищет легкие пути
    Все таки решил я пойти по легкому пути и залить масло по гуще. Через пару часов поеду за маслом
    В данный момент залито 10w40. Судя по всему этого не достаточно для хорошей натяжки цепи.
    Продавец по продаже масел предлагает 15w40 ЗИК, но только в летний период. У нас как раз уже +15, +20.
    Хочу поехать забрать и поменять.
    Что скажете? Будет ли оно гуще? Или 15w50 залить? Лето у нас жаркое, поднимается до +50
    Если и это не прокатит, то сделаю металлическую прокладку как подсказал mosi-mosi,
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,094
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 760
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    хотелось бы эту обманку спрятать где - нить под панелью в салоне (по причине ее размеров). Кто подскажет как поймать провод фишки гнц в салоне?
    Сам подумай, зачем в салоне нужны провода от ГНЦ?
    Искать их надо в разъемах ЭБУД под капотом. Схему в руки- и вперед...
    Там-же и конструкцию эту спрятать можно. Не сильно она греется?
    Пешеход.

  6. #46
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Там-же и конструкцию эту спрятать можно. Не сильно она греется?
    Вообще не греется...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Искать их надо в разъемах ЭБУД под капотом.
    Логично!
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  7. #47
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А может проще снять клапан и оставить на фишке.А место клапана прокладочку вырезать и поставить.

  8. #48
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    А может проще снять клапан и оставить на фишке.
    У меня гнц без клапана (фазорегулятора, соленоида). если я отдельно подключу клапан - соленоид к фишке, то все равно будет висеть ошибка...
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  9. #49
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,424
    Спасибо +
    Получено: 1,181
    Отправлено: 52

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RusLan_090, на горячую что 15w40, что 10w40 будет одинаково по вязкости, потому что ...w40. Если хочешь гуще, то тогда ...w50.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  10. #50
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    floyd, Уже залил 15-40... Результат- ну совсем чуток можт тише стал работать, а так разницы нет... Пппц... Я уже это масло не знаю куда девать, да и по карману бьет уже... Блииин опять в пролете...
    Спасибо за подсказку... Обозначения масел знаю... Продавец опять пыль в глаза пустил...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Еще же знал, что у меня на горячую дизелит...
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  11. #51
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,956
    Спасибо +
    Получено: 313
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RusLan_090, Трансмисии налей W90 может поможет
    Давление масла надо искать и мотор делать, а не маслом поднимать давление, летом один черт загремит
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  12. #52
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Реально, что мешает сделать замер в голове на прогретом моторе и нормальном масле...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  13. #53
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Реально, что мешает сделать замер в голове на прогретом моторе и нормальном масле...
    На адр нет выхода для замера масла в голове

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    RusLan_090, Трансмисии налей W90 может поможет
    Остроумно!
    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Давление масла надо искать и мотор делать
    С мотором все нормально, после капиталки, что насос, что гнц, что вкладыши и все остальное меняное...
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  14. #54
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    С мотором все нормально, после капиталки, что насос, что гнц, что вкладыши и все остальное меняное...
    тогда не мешай машине работать и налей обычного лукоила синтетики 5-40 за 1,300р и катайся...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  15. #55
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Реально, что мешает сделать замер в голове на прогретом моторе и нормальном масле...
    А какое давление должно быть в голове? И какое критичное? Какая связь давления в фильтре и в голве(на сколько оно ниже и тд?)?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #56
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А какое давление должно быть в голове? И какое критичное? Какая связь давления в фильтре и в голве(на сколько оно ниже и тд?)?
    в голове давление может быть ниже если забит клапан в кронштейне масляного фильтра... и можно менять ГНЦ до посинения и дыры в бюджете...

    Зы кстати на ARG Спецом смотрел есть пробка в голове... мотор по сути тот же... может поискать получше?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  17. #57
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,156
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 84

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть в твоём населённом пункте ещё ADээRы? найди и послушай как у них... может уже просто напросто придираешься к своему ДВС. попробую завтра на прогретом записать звук и выложить...

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  18. #58
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    есть в твоём населённом пункте ещё ADээRы? найди и послушай как у них... может уже просто напросто придираешься к своему ДВС.
    Так вот именно, друг катается на таком же с таким же мотором. У него мотор просто шепчет, воообще не слышно ни цепи, ни дизеления, я сам в шоке когда услышал
    Работает как обычный очень тихий бензиновый двигатель...
    Работу моего двигла слышно на растоянии 5 метров, и четко слышно как дизелит

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    в голове давление может быть ниже если забит клапан в кронштейне масляного фильтра
    Я слышал, что этот клапан отвечает только при запуске двигателя, чтоб в первые несколько секунд цепь не гремела, в нете тоже его меняют по причине треска цепи при запуске (в остальном у них все нормально)

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня при запуске цепь не трещит
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  19. #59
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,156
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 84

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Так вот именно, друг катается на таком же с таким же мотором. У него мотор просто шепчет,
    надо его мотор перебрать - пусть тоже дизелит...
    шутка-юмора!

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  20. #60
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    надо его мотор перебрать - пусть тоже дизелит...
    шутка-юмора!


    --- Добавлено чуть позже ---

    temerbaev75, Кстати, у него контрактный двигатель
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ГНЦ. Установка без фазорегулятора.
    от Andru}{a в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 27.09.2014, 11:53
  2. Вопрос по замене ГНЦ без датчика на AWM
    от kpachukoff в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.05.2014, 07:38
  3. ГНЦ на 2.8 -- сколько он едил без башмаков?
    от [r]Alex в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.08.2012, 21:52
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.07.2012, 12:10
  5. Вопросы!!! Просьба без оффтопа!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 26.01.2005, 21:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •