перестал работать вентилятор салона от солнечной батареи люка...

[Мишаня007]

Добрый день. Вдруг сегодня заметил, что вентилятор обдува салона не работает. Включаю зажигание и обдув салона с климы вентилятор молотит, а от солнечной батареи шиш. Куда копать? Поиском пользовался ни чё там путнего не написано....

[Vjacheslav]

Перечитал несколько раз... не понял ничего. хотя старался, честно. Что за «солнечная батарея люка»?

[Xameleon]

Vjacheslav, на некоторых модных экземплярах пассатов ставился большой на пол крыши люк, фирмы Webasto, с электроприводом. Так вот поверхность люка имеет солнечную батарею на всю площадь, которая в свою очередь питает мотор отопителя, и проветривает тебе салон пока ты отсутствуешь не садя при этом батарейку.


Мишаня007, сам я не сталкивался лично с его логикой работы, но вот думаю, может быть не выполнено какое либо условие для того чтобы он включался? По идее люк должен поддаваться диагностике, не как самостоятельный эбу наверно, а как исполнительный элемент, так что думаю можно еще попробовать ошибки почитать. Вдруг это проветривание полагается на внешнюю или внутреннюю температуру, датчик света или тому подобное, а последний скажем запылился или неисправен. Так что попробуй ошибки почитать, может что и проскочет.

[енот]

Вдруг сегодня заметил, что вентилятор обдува салона не работает

а раньше при каких внешних температурах работал...?

--- Добавлено чуть позже ---

Что за «солнечная батарея люка»?

люк-солярий в простонародье называется

[Мишаня007]

Раньше работал, я даже не заморачивался при каких температурах.На форуме только прочёл что работает эта опция при больше +10 за бортом, но я этого не знал и не замечал.И что положение на климе ЭКОНОМ ставить нужно.У меня всегда работало,даже если клима была вовсе отключена до выключения зажигания. Солнце за тучу вентилятор медленнее, солне вышло крутит вовсю. Сегодня поэкспериментировал, при положении люка в микропроветривание батарея вентилятор крутит, закрываю люк,не крутит. Куда лезть контакты смотреть?..

[AWAS]

Если я правильно помню схему, то батарея идет напрямую в климат. Надо бы эльзу открыть....

[FILL.sa]

В аудихе помню схема вообще простая была, люк-блок управления-реле вентилятора-вентилятор. Соответственно мерять напругу на выходе с блока управления, а дальше уже будет видно
Щас глянем что там на пассате.

вот, таже схема что и у ауди. Схема достаточно простая.


Как я и говорил сперва померять напряжение на разьеме T2s, должны быть стандартные около 12В. Если есть то не все так страшно, тогда смотреть реле J309. Если же напруги нету значит или люк подох или блок управления(хотя это преобразаватель походу.).

[RusLan_090]

Мишаня007, Сфотай пожалуйста люк свой, интересно посмотреть на сколько он отличается от обычного...

[енот]

интересно посмотреть на сколько он отличается от обычного

[RusLan_090]

ммм прикольно, он больше обычного что ли... И зеркалит по ходу...

[Мишаня007]

Как я и говорил сперва померять напряжение на разьеме T2s, должны быть стандартные около 12В. Если есть то не все так страшно, тогда смотреть реле J309. Если же напруги нету значит или люк подох или блок управления(хотя это преобразаватель походу.)

FILL.sa
дело в том, что люк работает в положении приоткрыт.Значит не сдох.

[AWAS]

solar roof.zip
Все просто. Разбирайся.

[sphoenix]

Дай бог здоровья и долголетия этому люку. Ибо новый стоит "шописец"

1500000 р. Тсс-сс...

[Мишаня007]

И снова здравствуйте. Проблема не ушла. Но в процессе эксплуатации заметил, что обдув салона от люка работает! Но всё зависит от того как я вытащу ключ с замка зажигания. На днях вот так и произошло, остановился, заглушил двигатель, ключ с замка и ...опа пошёл обдув! Вопрос к знатокам : какая связь, куда копать, замок перебирать?

[Valerik1970]

Привет ! Может с опозданием. Эта функция работает тогда, когда машина стоит и зажигание выключено. В жаркую погоду включается вентиляция салона ,если её так можно назвать, тупо крутит моторчик печки и все..