шорканье при повороте

[zatobob]

Всем добрый вечер! Парни, сегодня поменял все рычаги подвески, в том числе и рулевые наконечники. После замены понятно, что надо делать развал-схождение, руль немного повернут влево. Вопрос в следующем: при езде прямо слышно какое-то шорканье, более громче становиться при повороте колеса вправо. Может у кого было, подскажите)

[SerGoD]

На левом колесе загнули щиток тормозного диска. Колесо подламывается на разболтаном подшипнике.

И если так, то и левый подшипник на замену.

[zatobob]

На левом колесе загнули щиток тормозного диска. Колесо подламывается на разболтаном подшипнике.

Снимали аккуратно, по щитку тормозного диска не стучали. До замены рычагов никакого шорканья не было. Может такое быть, в связи с тем, что сбили развал-схождения?

[Life]

Колодки по диску трут, может быть.
Скоба как там, на месте? Какой износ на диске от колодок?

[zatobob]

У колодок износ нормальный, если это колодки, то почему нет шорканья при повороте влево?

[Life]

Записать звук шорканья можешь?

[zatobob]

Мало вероятно, поскольку выходные закончились и опять эта греб... работа.
Вечером конечно попробую.
Какие есть еще варианты, а то брат собирается ехать на развал, а это порядка 60 км.

[Life]

Поддомкрать колесо и покрути, может получится локализовать шорканье.
Это, кстати, может быть болтающийся левый локер) Проверь его - может о резину трет

[zatobob]

Вот тоже подумал, может из-за того, что не правильный развал, соответственно, угол колеса при повороте не правильный, тогда может локер задевает

[Life]

Развал не регулируется тягами, только схождение. Из за "не идеального развала" тереть о локер не будет. Проверь, прикручен ли он к защите, бамперу...
Угол поворота колеса, конечно, меняется. Но ты писал, что при езде прямо трет - так что это не при чем.

[zatobob]

Вообще локер не откручивали, только пластик, который закрывает тормозные трубки, но он тоже соединяется с локером.

[Life]

Откручивали - не откручивали - проверь)

[zatobob]

На обеде визуально осмотрел, ситуация в следующем: с левой стороны ( по ходу движения) крепеж, куда вставляются верхние рычаги, имеет достаточный запас до колеса, а с правой стороны, данный крепеж почти вплотную с колесом.

[noxeone]

На обеде визуально осмотрел, ситуация в следующем: с левой стороны ( по ходу движения) крепеж, куда вставляются верхние рычаги, имеет достаточный запас до колеса, а с правой стороны, данный крепеж почти вплотную с колесом.

Аж интересно посмотреть на это стало! Был бы ты недалеко, обязательно приехал бы
Фото есть вариант сделать?

Вот это чтоли?
Рычаги левый/правый, передний/задний не перепутаны?

[zatobob]

Фото не могу сделать, так как уже на работе. Именно этот узел, что на фото. Рычаги подписаны лево(L) /право (R), установили на соответствующие стороны. Передний/задний в каком смысле? Верхний рычаг, который имеет изгиб установлен ближе к морде авто.

[noxeone]

Фото не могу сделать, так как уже на работе. Именно этот узел, что на фото. Рычаги подписаны лево(L) /право (R), установили на соответствующие стороны. Передний/задний в каком смысле? Верхний рычаг, который имеет изгиб установлен ближе к морде авто.

Лево - это левая сторона авто, а право - соответственно правая сторона авто.
А перед и зад - это по отношению к "морде"

[zatobob]

Левые установили на левую сторону (по ходу движения), правые на правую. Перед/зад не перепутан, поскольку сначала сняли с одной стороны стойку и посмотрели как установлены верхние рычаги, соответственно поставили - новые, потом другую сторону. Вечером еще раз посмотрю, попробую сфотографировать.

[noxeone]

zatobob, обязательно сфотографируй!
Если света мало будет - фонарик/лампа в помощь

[zatobob]

Рулевые наконечники же тоже меняли, могли сбить так развал-схождения?

[noxeone]

Рулевые наконечники же тоже меняли, могли сбить так развал-схождения?

Нет, они вообще не влияют на отношение этого места к колесу. Колесо должно быть там статично всегда, не зависимо от движения
Единственное что там сбито - схождение, но как я уже писал - колесо то должно быть статично, т.к. оно закреплено в независимом поворотном кулаке