После переключения с передачи на нейтралку - глохнет если было более 2000-2500 оборотов
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.05.2015
    Возраст
    21
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию После переключения с передачи на нейтралку - глохнет если было более 2000-2500 оборотов

    Добрый день - проблемма такая , может стилкивался кто то.
    Passat b5 1.8t awt
    Когда сбрасываешь с передачи (около 2000-2500 оборотов и выше) обороты падают слишком быстро , и низко - глохнет машина , если же плавно тормозить на передаче и около 1500 сбрасывать на нейтралку то этой проблемы нет.
    Грешил на дросельную залонку - снял почистил , проадаптировал, без изменений.
    Поехал на диагностику , прописывало 2 ошибки - не помню дословно но что то связано с топливом в 1 и 2 цылиндрах , то ли недостаточная подача , то ли недостаточное сгорание.
    Сбили на диагностике - проехал 5 км проверить - проблема не изчезла - но ошибок больше не прописывает
    К чему лезть еще смотреть можно?

  2. #2
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверить концевик сцепления не мешало бы... и это... поиск отменили?

    ошибки нужно записывать номер (если не знаешь о чем речь идет)... так как трактовок куча для одно и того же кода... а верное описание одно...


    ВОТ например
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  3. #3
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,038
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что такое ошибки) это когда показания уходят за значения калибровок в эбуд, и как правило компьютер выдаёт ошибку обрыв провода, низкий сигнал и т.д
    В нашем же случае надо посмотреть показания датчиков, вот это называется диагностикой )
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  4. #4
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    25
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У друга такая же проблема.
    Глохнет по трассе!!
    Ошибки две:переобогащенная смесь и про падение давления между дросселем и турбой
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  5. #5
    Passat Аватар для andryxer
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    город на неве
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,726
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    Ошибки две:переобогащенная смесь и про падение давления между дросселем и турбой
    опрессовка в помощь...
    круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH

  6. #6
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,038
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    У друга такая же проблема.
    Глохнет по трассе!!
    Ошибки две:переобогащенная смесь и про падение давления между дросселем и турбой
    странно что она заводится ещё
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  7. #7
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    826
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если разгонять машину интенсивно то тоже глохнет? если да нужно смотреть фильтра и топливный насос
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  8. #8
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    27
    Сообщений
    387
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    а если разгонять машину интенсивно то тоже глохнет? если да нужно смотреть фильтра и топливный насос
    Иначе говоря замерить давление топлива.
    Но если ошибки по первым двум цилиндрам - то я бы проверил форсунки на распыл
    VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, подсветка: была зеленая, а теперь красная, chip (powered by Auditoria) 150Hp@210Nm -> 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit


Похожие темы

  1. Ответов: 77
    Последнее сообщение: 04.10.2012, 12:52
  2. аппарат тупит после 2500 оборотов
    от автотигр в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.04.2011, 17:07
  3. Звук АКПП после переключения в положени D
    от Dmitrik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.03.2010, 22:15
  4. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 24.03.2007, 23:37
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 17.11.2005, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •