Вопрос по прошивке программатором AEB - Страница 2

  1. #21
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все..прошил.Действительно новую флешку нужно было...брал AT27c1024...Теперь машина УРАГАН!
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  2. #22
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 356
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С самого начала говорили: проверь что записали.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    С самого начала говорили: проверь что записали.
    Да я больше по розетке работаю....а тут на досуге решил своей заняться-пришлось выпаивать,запаивать.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  4. #24
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    38
    Сообщений
    17,728
    Спасибо:
    Получено: 2,015
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по прошивке программатором AEB

    Сегодня приезжал одноклубник... надо было ему на AEB 8d0 907 557T блок залить сток... для разборов с авто дальнейших... судя по логам там явный чип... судя по мозгу, если и паяли то сделали на совесть... разницы с заводом не заметил... ровно как и не заметил маркировки на микросхеме... на ней приклеена наклейка от стоковой микросхемы... а маркировка самой микросхемы зашлифованна... снизу есть несколько обозначений и надпись made in korea... собственно код завода и номер партии...

    так вот прочитать ее не вышло... пробовал несколько алголритмов чтения по маркировкам найденым в сети... ID Не совпадает... при принудительном чтении результ FFFF - пустота...

    пытался прочесть китайским прогером с 40 пиновой колодкой MiniPro который был успешно перешит в WizardProg87 и обновляется регулярно... PLCC44 там реализован переходом в DIP40 адаптер... И поддержка микросхем заявлена... до этого с ним не было проблемм... под Phyton колодки PLCC 44 Нет и не будет... так как стоит она дороже блокана aeb там только экзотику шью...

    и по сути нафиг не нужна думаю проблема в том, что нереально опознать маркировку...

    блин сам спросил, сам ответил

    может есть мысли по теме?

    на практике, микросхемы взаимозаменяемые между собой в устройстве и пишуться и читаются одним и тем же алгоритмом... не все, но многие... тут методом научного тыка прочитать не прокатило
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Сегодня приезжал одноклубник... надо было ему на AEB 8d0 907 557T блок залить сток... для разборов с авто дальнейших... судя по логам там явный чип... судя по мозгу, если и паяли то сделали на совесть... разницы с заводом не заметил... ровно как и не заметил маркировки на микросхеме... на ней приклеена наклейка от стоковой микросхемы... а маркировка самой микросхемы зашлифованна... снизу есть несколько обозначений и надпись made in korea... собственно код завода и номер партии...

    так вот прочитать ее не вышло... пробовал несколько алголритмов чтения по маркировкам найденым в сети... ID Не совпадает... при принудительном чтении результ FFFF - пустота...

    пытался прочесть китайским прогером с 40 пиновой колодкой MiniPro который был успешно перешит в WizardProg87 и обновляется регулярно... PLCC44 там реализован переходом в DIP40 адаптер... И поддержка микросхем заявлена... до этого с ним не было проблемм... под Phyton колодки PLCC 44 Нет и не будет... так как стоит она дороже блокана aeb там только экзотику шью...

    и по сути нафиг не нужна думаю проблема в том, что нереально опознать маркировку...

    блин сам спросил, сам ответил

    может есть мысли по теме?

    на практике, микросхемы взаимозаменяемые между собой в устройстве и пишуться и читаются одним и тем же алгоритмом... не все, но многие... тут методом научного тыка прочитать не прокатило
    микруха сама plcc44? или переходник впаян? скорей всего просто с завода впаяна не OTP микруха...для чего фиг знает.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  6. #26
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    38
    Сообщений
    17,728
    Спасибо:
    Получено: 2,015
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    микруха сама PLCC 44... на ней наклейка, которую явно снимали... под наклейкой микруха без единой надписи на корпусе сверху... она припаяна на плату без адаптеров...

    судя по логам нагрузка более 9 ти... прошива явно не сток... значит микросхема заменена... вот только на какую именно непонятно... видимо спецом затерли надпись с корпуса... есть конечно вариант купить AT27c1024 залить сток и впаять ...

    но это надо ждать... а надо было сразу



    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #27
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    микруха сама PLCC 44... на ней наклейка, которую явно снимали... под наклейкой микруха без единой надписи на корпусе сверху... она припаяна на плату без адаптеров...

    судя по логам нагрузка более 9 ти... прошива явно не сток... значит микросхема заменена... вот только на какую именно непонятно... видимо спецом затерли надпись с корпуса... есть конечно вариант купить AT27c1024 залить сток и впаять ...

    но это надо ждать... а надо было сразу



    ну как вариант-да шили.я паял себе тоже качественно-феном с флюсом и получилось как заводская.все отмыл после и вуаля.
    не понятно,может шили давно,когда скрывались все секреты по тюнингу
    А у вас разве на савеловском нету таких микрух??? А почему хотели перешиться?
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  8. #28
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    38
    Сообщений
    17,728
    Спасибо:
    Получено: 2,015
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по прошивке программатором AEB

    Потому... что товаришь купил машину... там был передув дикий... дергалось и звенела... выяснялось что стоит K04... Заменил он ее на K03 но все равно не комильфо... и k03 явно не вытягивает запрос... решили пролить сток... чтоб починить агрегат... а потом уже, как пойдет... может прошить...



    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    А у вас разве на савеловском нету таких микрух???
    открою секрет... нет таких раритетных вещей тута... была бы PLCC 32 проблем нет... подобрали бы с доноров... их как грязи... а эти, помню только в кассовых аппаратах были и то, в древних

    Такого шлака горы

    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Потому... что товаришь купил машину... там был передув дикий... дергалось и звенела... выяснялось что стоит K04... Заменил он ее на K03 но все равно не комильфо... и k03 явно не вытягивает запрос... решили пролить сток... чтоб починить агрегат... а потом уже, как пойдет... может прошить...





    открою секрет... нет таких раритетных вещей тута... была бы PLCC 32 проблем нет... подобрали бы с доноров... их как грязи... а эти, помню только в кассовых аппаратах были и то, в древних

    Такого шлака горы

    ну такие то понятно...любую материнку старую и там есть. Я заказывал с алиэкспресса. Знаю у вас в магазине чип и дип в москве есть по наличию.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  10. #30
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    29,423
    Спасибо:
    Получено: 6,253
    Отправлено: 4,375

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OFF
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    решили пролить сток...
    имхо для АЕВ проще купить стоковый блок подменный, нежели заниматься сексом с тем что есть (учитывая все выше указанные вводные). слава кокам на АЕВ ЭБУД plug-and-play

    я на своем два блока всегда возил, один "летний" другой "зимний" подменный 1500ру обошелся.

    p.s. блок был -557P, шился через диагнозу
    to every man upon this earth death cometh soon or late. and how can man die better than facing fearful odds, for the ashes of his fathers, and the temples of his gods (с)

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    27.06.2015
    Возраст
    33
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья если чипануть 1.9тди 2000 года пассат будет ощутимо? и как вообще это не черовато для матора?

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. лямбда-зонд на AEB - вопрос по сигналу и массе
    от John_Smith в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 08.03.2009, 14:15
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.08.2008, 11:20
  3. вопрос по замене маслосъемных колпачков AEB
    от chergio в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.09.2007, 15:00
  4. Двигатель 1.8Т AEB. Вопрос.
    от Alexey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 01.12.2005, 21:08
  5. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •