Автокорректор фар

[Мишаня007]

Всем добрый день. После снятия-установки биксеноновых фар с автокорректором (машина была в покраске), перестала работать эта опция. До было всё ок, сейчас забрал машину тестирую свет(чтоб всё горело двигалось), о-па! а фары своё тестовое движение вниз-вверх при запуске двигателя не делают... Мастер грит всё подключил как было... Ребята, подскажите что может быть, что могли упустить при подключении? Сам датчик под левым передним колесом смотрел, вроде механических повреждений нет, до покраски датчик выполнял свои функции.

[sanyoua]

А задний датчик на месте?
Опрос на ошибки 55 блока. И проверь все разьемы.

[Мишаня007]

шнура VAG у меня нет, нужно будет к электрику ехать... A где сзади датчик смотреть?

[енот]

После снятия-установки биксеноновых фар с автокорректором (машина была в покраске), перестала работать эта опция

что могли упустить при подключении?

вероятно потребуется просто стереть ошибки и, при необходимости, сделать адаптацию https://passatworld.ru/showthread.php?t=146296

[sanyoua]

Задний датчик на задней балке, слева от бензобака.

[Мишаня007]

вероятно потребуется просто стереть ошибки и, при необходимости, сделать адаптацию https://passatworld.ru/showthread.php?t=146296

а подскажите,плиз, снятием клем аккумулятора вопрос не решить?

[енот]

а подскажите,плиз, снятием клем аккумулятора вопрос не решить?

к сожалению нет. (если они там есть и причина неисправности только в их наличии...).

[Ragim]

Совет, купи шнурок.
Ты можешь не иметь зубную щетку, но шнурок иметь обязан

[Мишаня007]

Всем добрый день. В поиске был, у меня конкретный вопрос: фары с автокорректором, всё работает, но светит перед машиной. Машина красилась, фары снимались, видать при установке обратно "все винты закрутили". Где покрутить вручную, чтоб фары приподнять?

[al88f]

для начала ваг комом в блок зайди, обычно в землю они при ошибке светят

[Мишаня007]

ваг ком подключали, т.к. у меня фары не делали тест вверх-вниз при включении зажигания. Ездил на СТО, подключались специалисты, в 55 группе были, тест теперь работает, а вот , только обнаружил(ночью не ездил) фары светят перед машиной.

[sanyoua]

Мишаня007, когда откроешь капот, смотри на фару, там есть белые винтики под шестигранник, один управляет за поднятие, другой за поворот влево-вправо, третьего не трогай, он регулирует дальний.

[Мишаня007]

Вот эти винтики?Только у меня их два (по крайней мере просматривается).

[sphoenix]

Да, эти. Один винт на регулировку "вверх-вниз", второй за боковые смещения. Которые, правда, тоже происходят с частичным смещением вверх-вниз. Т.е., как-бы ось по диагонали ходит. Выставляются обе проекции.
Если делаете сами, то в сети полно схем, как это делать, как схему рисовать.

А так лучше съездить на грамотную СТО, где через VAG-COM сначала фары выведут в сервисный режим, отрегулируют, а потом согласуют в рабочее положение.

ЗЫ. Грубый вариант, вручную, без VAG-COM.
См. требуемый уровень угла пучка для наших фар, отштампован на корпусе фары. Это 1.0%. Это значит, что на каждый метр от крайней границы передка авто верхний уровень СТГ должен опускаться на 1/10 от высоты между уровнем земли и центром фар.
Замеряете расстояние от центра фары до земли. Если не ошибаюсь, у нас это будет что-то ок. 75 см. Значит, скажем, через 10 м. от авто (перед авто, точнее) верхняя кромка СТГ д.б. на высоте 75-7.5=67.5 см.

Расстояние между центрами на регулировочной проекции остается тем же. Центром считается середина "ступеньки"

[Мишаня007]

sphoenix, спасибо за совет. Мне вот только невдомёк, как могли фары опустить пучок света?, их просто сняли, а затем поставили при этом не крутили вот эти регулировочные винты(вчера был у этих мастеров). Сделаю так, как советуете- сперва на СТО к электрикам!

[sphoenix]

Да электрики-то и не нужны особо. Тут чисто механика + работа с софтом.

[jena13]

а на ксеноновой СТГ вроде ступеньки нет

[sphoenix]

Ну, да!