ДМРВ + Проблема с диагностикой....
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    19.09.2012
    Адрес
    Воронеж 36
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ДМРВ + Проблема с диагностикой....

    Проблема такова в машине пропала тяга и тупая стала при разгоне снял логи :

    Дополнительная информация: WVWZZZ3BZ1P130694 VWZ7Z0Y3178856
    6 Найдены неисправности:
    18014 - Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в элM4ч·эдлhпШЪрЊґ”Ь15А:8бOљVЗЃ5»КRсMњпв«–Н1еќќ°ѓ¦Уw—уь>УМ›бь”ИЫ
    P1606 - 35-00 - -
    17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
    P1116 - 35-00 - -
    17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1297 - 35-00 - -
    17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    P1103 - 35-00 - -
    16501 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
    P0117 - 35-00 - -
    16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
    P0130 - 35-00 - -

    Поменял ЛЗ и Датчик охлаждающей жидкости снял логи :

    Дополнительная информация: WVWZZZ3BZ1P130694 VWZ7Z0Y3178856
    4 Найдены неисправности:
    18014 - Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в элM4ч·эдлhпШЪрЊґ”Ь15А:8бOљVЗЃ5»КRсMњпв«–Н1еќќ°ѓ¦Уw—уь>УМ›бь”ИЫ
    P1606 - 35-00 - -
    16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
    P0103 - 35-10 - - - Непостоянно
    17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1297 - 35-00 - -
    17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    P1103 - 35-00 - -

    был старый дрмв поставил снял логи убралась ошибка 17705, купил ДМРВ китайца, не пошёл , но в добавок не могу скинуть ошибки программа не отвечает и сворачивается, в группах измерения при заведенной машине расход воздуха большой , купил bosch 0 280 218 100 (такой же стоял) без результативно, но вот такая зараза стала не могу теперь ошибки скинуть как быть куда копать прога тупит или блок электроники, и почему когда поставил новый дмрв он не пошёл без скидывания ошибок?
    PASSAT B5+ 1.8 Т 2001г. AWT. АКПП.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,782
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,166
    Отправлено: 670

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    _WaDiM_, и тебе привет...
    после большинства манипуляций с турбодвигателем нужно делать опрессовку...
    ДМРВ - серьезный датчик и китайцы тут не помогут... зачем снял старый? Это всегда успеется...
    и каким-таким VAG-COMом пользуешься?
    а среди всех 18014 - самая плохая..., скорее замена блока ABS, если с проводкой все в порядке.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    19.09.2012
    Адрес
    Воронеж 36
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день
    Кончилось моё терпение..... сегодня отогнал в автосервис , они сделали диагностику теж самые ошибки , грешили на дмрв, но у них был донор с живым дмрв поставили и без результативно , делали различные манипуляции, в конце концов сказали надо проверить метки ..... времени нет уехал от них жду звонка .... холод в душе как бы чего там херового не было((((((
    1. опрессовку не делал, так как стал грешить на дмрв до этого же все нормально было не могла же дырка появиться так просто не с того не ссего
    2. ДМРВ снял так как ошибку показывал.
    3. вася 1.1 так для себя брал, не для автосервиса же отдовать за оригинал но теперь понял что нужно было брать получше (да и эта херня то стирал ошибки то не может, парадокс)
    4. абс у меня был мёртвый и его я отремонтировал по вот этому способу https://passatworld.ru/showthread.php?t=151674 он работает
    PASSAT B5+ 1.8 Т 2001г. AWT. АКПП.

  4. #4
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    391
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik А дмрв может глучить , тоесть то нормально работать то нет!?
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  5. #5
    Phaeton Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,145
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _WaDiM_ Посмотреть сообщение
    Поменял ЛЗ и Датчик охлаждающей жидкости снял логи
    Приобретённый диагностический шнурок - это лишь предтече дальнейших огромных финансовых расходов, и чем больше станешь вдаваться в это криминальный диагностический ритуал, тем обильнее будешь материально обеспечивать индустрию.
    При таких попадосах с двигателем поменять в комплектации впрыска придётся многое, и всякий раз "криминальный шнурок", будет подбрасывать новую версию в финансовых расходах. Обычно, оптимисты кладут шнурок на полку при расходах превышающих 30 тыс., а до этого, всё ещё надеются на чудо, и башляют, башляют, башляют - интерпретируя бесконечно генерируемую вариацию кодов ошибок, вагинальной программы по изъятию дензнакоф у населения.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    А дмрв может глучить , тоесть то нормально работать то нет!?
    Открою тебе страшную тайну - бережно охраняемую производителем, любой абсолютно новый, а потому и идеальный по калибровкам ДМРВ, не соответствует старому профильному мотору, поэтому многие сталкиваются с проблемой потери динамики у авто, именно после установки нового не переливающего бенз расходомера, на просевший по компрессии двигатель.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Адамс, последнее китайское предупреждение! Ты пишешь ТОЛЬКО в курилке!
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,782
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,166
    Отправлено: 670

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    А дмрв может глучить , тоесть то нормально работать то нет!?
    Taka, из-за проводки - да, сам ДМРВ - вряд ли...
    Лучше всего для его проверки смотреть логи, только обязательно после тщательной опрессовки...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    19.09.2012
    Адрес
    Воронеж 36
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И так по результатам автосервиса вердик таков, проскочил ремень грм на один зуб , в результате этого пропала тяга и сосёт воздух как оглашенный хотя обороты малы, (по меткам проверили), ремонт замена ремня и всех роликов +помпа , вот такой расклад сижу в печале , но с другой стороны сказали мне повезло что механически нет повреждений, рядом стоял пассат у которого клапан пробил поршень.... так что вроде и горе, а могло быть и хуже
    PASSAT B5+ 1.8 Т 2001г. AWT. АКПП.

  9. #9
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,355
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _WaDiM_ Посмотреть сообщение
    И так по результатам автосервиса вердик таков, проскочил ремень грм на один зуб , в результате этого пропала тяга и сосёт воздух как оглашенный хотя обороты малы, (по меткам проверили), ремонт замена ремня и всех роликов +помпа , вот такой расклад сижу в печале , но с другой стороны сказали мне повезло что механически нет повреждений, рядом стоял пассат у которого клапан пробил поршень.... так что вроде и горе, а могло быть и хуже
    А чего сам не поменял грм?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    19.09.2012
    Адрес
    Воронеж 36
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Они уж сняли показали , рассказали, спросил что по деньгам сказали 4000, а так бы пришлось отдавать за диагностику 500, прикинул 3500 за радиаторы снимать и столь ответственную работу, пусть думаю займутся специалисты, так то по сути не его сложного боюсь ответственности , какую нибудь мелочь пропущу потом каить буду себя за то что зажал 3,5к и вылезет в то что надо будет капиталить,
    PASSAT B5+ 1.8 Т 2001г. AWT. АКПП.

  11. #11
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,082
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _WaDiM_ Посмотреть сообщение
    И так по результатам автосервиса вердик таков, проскочил ремень грм на один зуб , в результате этого пропала тяга и сосёт воздух как оглашенный хотя обороты малы, (по меткам проверили), ремонт замена ремня и всех роликов +помпа , вот такой расклад сижу в печале , но с другой стороны сказали мне повезло что механически нет повреждений, рядом стоял пассат у которого клапан пробил поршень.... так что вроде и горе, а могло быть и хуже
    сдается мне что этим не закончится... ремень ремнем... а 17705 потребует проверки впуска на герметичность и возможно ВКГ...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    19.09.2012
    Адрес
    Воронеж 36
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вкг в декабре чистил и менял все клапана,редуктор,грибок, уж за такой срок забиться не должно, просто эта ошибка могла возникнуть из-за того что турбина дула , а так как ремень проскочил то не совсем всё совпадало и такую ошибку выдавала ..... хотя.....
    PASSAT B5+ 1.8 Т 2001г. AWT. АКПП.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,782
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,166
    Отправлено: 670

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _WaDiM_ Посмотреть сообщение
    хотя.....
    _WaDiM_, в случае коротких поездок, за зиму все "на ура" забивается.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    .. а 17705 потребует проверки впуска на герметичность и возможно ВКГ...
    Верно. Классика жанра http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28253/#entry272636

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Открою тебе страшную тайну - бережно охраняемую производителем, любой абсолютно новый, а потому и идеальный по калибровкам ДМРВ, не соответствует старому профильному мотору, поэтому многие сталкиваются с проблемой потери динамики у авто, именно после установки нового не переливающего бенз расходомера, на просевший по компрессии двигатель.
    Адамс, или как там тебя ,Forvard-иди раскрывай страшные тайны профессионалам на авто-бк.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  15. #15
    Polo Аватар для Semus
    Регистрация
    18.04.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    275
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Делай опресовку, без нее ни куда! то что зуб проскочил, естественно даст тупость, разсинхронизация валов! Ошибка по не герметичности, еще раз делай опресовку, смотри вкг, правильно сказали за зиму может и забится! ваг ком - логи! Нет ваг кома меряй тестером напругу на дмрв! Большие значения может давайть плохая масса, подкисшая и прочее, короче контакты смотри! про подогрев лямбды так же смотри контакты, тестер в помощь!
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!

  16. #16
    Golf Аватар для Artem_735
    Регистрация
    07.02.2012
    Адрес
    Апатиты
    Возраст
    36
    Сообщений
    603
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Приобретённый диагностический шнурок - это лишь предтече дальнейших огромных финансовых расходов, и чем больше станешь вдаваться в это криминальный диагностический ритуал, тем обильнее будешь материально обеспечивать индустрию.
    При таких попадосах с двигателем поменять в комплектации впрыска придётся многое, и всякий раз "криминальный шнурок", будет подбрасывать новую версию в финансовых расходах. Обычно, оптимисты кладут шнурок на полку при расходах превышающих 30 тыс., а до этого, всё ещё надеются на чудо, и башляют, башляют, башляют - интерпретируя бесконечно генерируемую вариацию кодов ошибок, вагинальной программы по изъятию дензнакоф у населения.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Открою тебе страшную тайну - бережно охраняемую производителем, любой абсолютно новый, а потому и идеальный по калибровкам ДМРВ, не соответствует старому профильному мотору, поэтому многие сталкиваются с проблемой потери динамики у авто, именно после установки нового не переливающего бенз расходомера, на просевший по компрессии двигатель.
    Не знаю конечно почему тебя в курилку гонять, но что правда то правда.
    Не во всем, но что то в этом есть
    Но это только по началу...
    VW Passat B5 1.8T AWM автомат Tiptronic 2003 г. американец

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    19.09.2012
    Адрес
    Воронеж 36
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Болячка найдена, это не герметичность системы .......( теперь вот думаю с грм меня развели, что проскочил или действительно , по ТО по пробегу для грм как раз пришёл черёд, всё равно пришлось бы менять, но сам факт правды о не правильных метках....
    PASSAT B5+ 1.8 Т 2001г. AWT. АКПП.

  18. #18
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,953
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ни разу не встречал перескочивший на один зуб ремень. обычно либо зубья срезает либо перескакивает что клапанам каюк сразу. здесь скорее всего либо стоял не правильно либо ???

  19. #19
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,082
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    здесь скорее всего либо стоял не правильно либо ???
    натяжение было ... точнее почти не было... и отыграл при совмешении в сторону...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  20. #20
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    543
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ни какие метки развели там по ошибке у тебе написало бы газораспределение фазы .проста дыра в шлангах .или гусинице.и ошибка выдаеть дмрв.ну какие ошибки сечась пишит ваг ком?
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ДМРВ проблема с питанием.
    от Noff в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.07.2012, 15:54
  2. ДМРВ проблема
    от Pandor в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.01.2011, 14:01
  3. Проблема с диагностикой двигателя AKE
    от ALEX94 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.09.2010, 14:26
  4. Проблема с диагностикой..
    от AlexanderMaslov в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 08.01.2010, 23:19
  5. проблема с диагностикой
    от bonza3 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.07.2009, 17:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •