Круги ада или замена подшипника визкомуфты
  1. #1
    Lupo Аватар для ТТКлим
    Регистрация
    04.06.2012
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 10

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Круги ада или замена подшипника визкомуфты

    В общем выставляю на обозрение, может кому и будет полезно в дополнение уже существующем.
    Решил сей процесс осветить, так как не видел статьи именно с указанием что где как, а главное из чего.

    Итак, помнится мне я пытался раза два заменить этот подшипник, но всякий раз я понимал, что либо чего то не хватает, либо чего-то я не учел.

    А теперь по пунктам из чего я соорудил самодельный съемник и че как делал:
    Купил вот такой ключ для ступицы от ГАЗ.
    Название: FullSizeRender.jpg
Просмотров: 146

Размер: 90.6 Кб Название: IMG_0029.JPG
Просмотров: 142

Размер: 289.1 Кб
    Его распилил болгаркой примерно на 40% и 60% - получились два стакана разной длины.
    Также приобрел каленый болт с мелкой резьбой примерно 120мм, кажись от ГБЦ 16-ки - если надо могу попозже указать точнее.
    Соответственно на всякий случай второй такой болт и две гайки, набор разнокалиберных шайб - главное чтоб по толще.

    Также из моего набора для кальяна пригодилась горелка - она компактная и стоит совсем смешные деньги - я ей угли для кальяна жгу

    В итоге получился очень таки даже сладкий съемничек,
    Название: IMG_0040.JPG
Просмотров: 180

Размер: 322.0 Кб
    вкупе с хорошим нагревом горелкой подшипник вышел как миленький.
    Далее я распилил болгаркой старый подшипник по риске и получил отличные проставки на запрессовки нового подшипника.
    Название: IMG_0038.JPG
Просмотров: 186

Размер: 496.1 Кб
    Правда я не учел что нужен болт для запрессовски еще длиннее около 170мм чтоли - подошел болт и гайка от нижнего крепления генератора - его ведь мы все равно открутим для съема визкомуфты с крыльчаткой.

    Когда запрессовывал, то прям маленько смазал графиткой стенки подшипника - прям децл + также разок нагрел сам кронштейн куда прессуем.

    Вот как то так. Менял подшипник в связи с тем что крыльчатка ходила 8-кой, правда ситуацию не на много исправила замена - выяснилось что все-таки сама визкомуфта гнутая, но это уже другая история.

    На БЗ не претендую.
    VW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ключ-то от ГАЗа зачем?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  3. #3
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не понимаю. Столько разобрать, остается совсем чуть чуть и вот кронштейн снят и делай с ним что хош. Мазохисты.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Не понимаю. Столько разобрать, остается совсем чуть чуть и вот кронштейн снят и делай с ним что хош. Мазохисты.
    Там чтобы сам кронштейн снять - времени гораздо больше затратишь, чем подшипник поменять. Я, чтобы его снять вытаскивал генератор, откручивал болты насоса ГУРа, снимал патрубок от кулера к ДЗ, и вдобавок пришлось антифриз сливать и крышку термостата снимать, так как один болт от кронштейна в него упирался при выкручивании.
    А так соглашусь - на снятом кронштейне подшипник выпрессовывается/запрессовывается без проблем. Я сам кронштейн пром. феном нагревал, предварительно WD-шкой пролив вокруг подшипника. Старый - выбил, новый - какой-то головкой, подходящей по диаметру запрессовал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот ключ от ступицы ГАЗа там куда?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    25.08.2013
    Адрес
    нигде
    Сообщений
    436
    Спасибо:
    Получено: 43
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    замена подшипника вискомуфты.......

  6. #6
    Lupo Аватар для ТТКлим
    Регистрация
    04.06.2012
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Вот ключ от ступицы ГАЗа там куда?
    Я по ходу немного не раскрыл этот момент - я ж его зачем 40/60 распилил - чтобы получить стакан - куда выпресовал старый подшипник
    Он правда 53мм а подшипник (на память) 40мм - но эт не беда.
    VW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от STIVENN Посмотреть сообщение
    замена подшипника вискомуфты.......

    STIVENN, это всё катит, когда морда снята.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  8. #8
    Lupo Аватар для ТТКлим
    Регистрация
    04.06.2012
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    STIVENN, это всё катит, когда морда снята.
    Ну я ориентировался на этот видос - когда продумывал съемник - в итоге получилось когда выпрессовывал то когда болт дошел в притык к радиатору сам подшипник вышел почти весь из кронштейна - я лишь его чутка молотком подтолкнул
    VW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от STIVENN Посмотреть сообщение
    замена подшипника вискомуфты.......
    Это видео необходимо использовать, как пособие к тому, как нельзя устанавливать подшипники...

    При установке обязательно прикладывать нагрузку к наружной обойме подшипника. И только к ней!
    Умри молодым, но как можно позже.

  10. #10
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Это видео необходимо использовать, как пособие к тому, как нельзя устанавливать подшипники...

    При установке обязательно прикладывать нагрузку к наружной обойме подшипника. И только к ней!
    +1
    Иначе либо сразу шум подшипника, либо не долгая его жизнь.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Похожие темы

  1. Замена подшипника ступицы
    от Luka в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.07.2008, 22:30
  2. АКПП...ремонт или замена?
    от Frost в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 08.01.2008, 13:47
  3. Замена подшипника шкива компрессора.
    от temeshoff в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.01.2007, 13:12
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.09.2006, 22:56
  5. Прогорел глушак. Ремонт или замена?
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 18:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •