Обзор насосов ГУР [B5] - Страница 6
  1. #101
    Pointer
    Регистрация
    11.04.2019
    Возраст
    39
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: IMG_20190416_004356.jpg
Просмотров: 797

Размер: 134.0 Кб
    А с вот таким казусом с насосом ГУР кто-нибудь сталкивался? Что посоветуете делать в этом случае?

  2. #102
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    41
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рома_Берег
    А с вот таким казусом с насосом ГУР кто-нибудь сталкивался? Что посоветуете делать в этом случае?
    Привет! Друг, как решил ситуацию? Сам сижу с аналогичной проблемой, пытаюсь найти решение. Спасибо за совет!
    B5, 1999, 1.8 APT, DWA, + на ГБО, VAG-COM (USB, COM)
    T5, 2008, 1.9

  3. #103
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рома_Берег Посмотреть сообщение
    Что посоветуете делать в этом случае?
    менять насос
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  4. #104
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,358
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 433
    Отправлено: 905

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А в чем казус не просвятите? В розовой сопле?
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  5. #105
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    41
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    А в чем казус не просвятите? В розовой сопле?
    Казус в дырке, которая образовывается в задней крышке при неумелом обращении с молотком, ну и как следствие, вытекающее из насоса масло.
    B5, 1999, 1.8 APT, DWA, + на ГБО, VAG-COM (USB, COM)
    T5, 2008, 1.9

  6. #106
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,861
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,850
    Отправлено: 2,816

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhekos Посмотреть сообщение
    Казус в дырке, которая образовывается в задней крышке при неумелом обращении с молотком,
    попадал на эти грабли,тоже лежит насос с такой дырдочкой. Шкив в посадочной прикипает почти насмерть,а съемником страшно,шкивок жиденький
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004 не стой на месте, ищи новые тупики.

  7. #107
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рома_Берег Посмотреть сообщение
    Название: IMG_20190416_004356.jpg
Просмотров: 797

Размер: 134.0 Кб
    А с вот таким казусом с насосом ГУР кто-нибудь сталкивался? Что посоветуете делать в этом случае?
    переусердствовал молотком ))) Я по не знанию так же сделал . сварка аргоном в 3$ решили вопрос

    --- Добавлено чуть позже ---

    Легче - если отломанный кусочек не потерял )
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  8. #108
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    41
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    переусердствовал молотком ))) Я по не знанию так же сделал . сварка аргоном в 3$ решили вопрос

    --- Добавлено чуть позже ---

    Легче - если отломанный кусочек не потерял )
    Ага, не думал даже о таком варианте, я сегодня нашел кусочек, снял насос, попробую к сварщику оттащить, пусть посмотрит и скажет, сможет сделать или нет.
    B5, 1999, 1.8 APT, DWA, + на ГБО, VAG-COM (USB, COM)
    T5, 2008, 1.9

  9. #109
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhekos Посмотреть сообщение
    Ага, не думал даже о таком варианте, я сегодня нашел кусочек, снял насос, попробую к сварщику оттащить, пусть посмотрит и скажет, сможет сделать или нет.
    К аргонщику нужно нести только заднюю крышку и кусочек . Варить нужно на снятой крышке .
    У меня уже 3 года так работает ) Все никак новый от Нивы не куплю...
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  10. #110
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    41
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    К аргонщику нужно нести только заднюю крышку и кусочек . Варить нужно на снятой крышке .
    У меня уже 3 года так работает ) Все никак новый от Нивы не куплю...
    Спасибо, так и сделаю. При разборе насоса прокладки, сальник меняли? Кстати, тоже присматриваюсь к новому, от Нивы, но почитав тут, я так понял подделок много, надо внимательно выбирать.
    B5, 1999, 1.8 APT, DWA, + на ГБО, VAG-COM (USB, COM)
    T5, 2008, 1.9

  11. #111
    Lupo Аватар для BLACK B4
    Регистрация
    24.06.2012
    Адрес
    М.О. Свердловский
    Сообщений
    177
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была такая же беда: потек сальник, решил сбивать шкив. Оказывается все проще разбирается, понял уже когда сломал. Сальник заказывал какой-то тоётовский кажется. Поменял его, но насос так и валяется с пробитой крышкой. Сразу думал заварить. Потом купил Шнивовский и езжу с ним уже года три.
    VW PASSAT B5+, 2002 г. 1,8T, AWM, синий америкос, седан.

  12. #112
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhekos Посмотреть сообщение
    Спасибо, так и сделаю. При разборе насоса прокладки, сальник меняли? Кстати, тоже присматриваюсь к новому, от Нивы, но почитав тут, я так понял подделок много, надо внимательно выбирать.
    Сальник только менял . Разбирал именно из-за него ,так как тек. Есть комплект под этот насос, но под номером Мазды .Загугли .
    Я поменял только сальник (подобрал на рынке ) ,заварил крышку (которую сломал) и езжу .
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  13. #113
    Pointer
    Регистрация
    19.12.2019
    Адрес
    Каменец Подольский
    Возраст
    35
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrew77777, везет тут всем работал насос нормально тока сальник немного пускал решил заменить сальник и попутно все резинки поставил на авто, а он перестал работать((

  14. #114
    Pointer Аватар для Бенс
    Регистрация
    21.02.2019
    Адрес
    город воинской славы Елец
    Возраст
    51
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет парни. Кто знает - насосы ГУРа на всех движках одинаковые или нет? У меня мотор AGZ WR5. От другого мотора(с разборки) подойдёт?

  15. #115
    Golf Аватар для 2byteMan
    Регистрация
    24.11.2017
    Адрес
    Павлодар, Республика Казахстан
    Сообщений
    792
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 145

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бенс, мне кажется разные, потому что слышал что некоторым (не всем) подходит от шнивы ZF, я думаю зависит от производителя рейки... могу ошибаться
    Passat B5+, 2003, 2.0 AZM евро-2, МКПП EZG, VIN: WVWZZZ3BZ4P042474

  16. #116
    Passat Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,867
    Спасибо:
    Получено: 311
    Отправлено: 230

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вроде даже у одинаковых свиду насосов может различаться рабочее давление жижи.
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]

  17. #117
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бенс,
    Цитата Сообщение от Бенс Посмотреть сообщение
    Кто знает - насосы ГУРа на всех движках одинаковые или нет?
    А при чем здесь движок??? Насос работает на рейку.....

    Насосы Гур действительно отличаются рабочим давлением и производительностью...

    Рабочие давление различается от 90 до 120 бар.
    Но старенький хреновый насос не качает больше 80, так что главное чтобы по крепежу и шкиву ремня подошел.....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  18. #118
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    СССР,Столица
    Сообщений
    2,848
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Братва подскажите пожалуйста.
    Насос ГУР я так понимаю у меня стоит ZF AWT 2004 г
    Погнал сальник после морозов.
    Весь поиск перелопатил ,так и не нашел конкретно размеров сальника и его маркировки.
    Возможно ли поменять сальник спереди насоса не разбирая его полностью?
    Фланец треугольный на который устанавливается шкив,возможно демонтировать?

  19. #119
    Passat Аватар для -Viewer-
    Регистрация
    03.07.2019
    Адрес
    Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,005
    Спасибо:
    Получено: 281
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergeich Посмотреть сообщение
    так и не нашел конкретно размеров сальника и его маркировки
    По идее 0770 080 434 но лучше сперва разобрать и посмотреть.

    Цитата Сообщение от Sergeich Посмотреть сообщение
    Возможно ли поменять сальник спереди насоса не разбирая его полностью?
    Нет. Фланец и вал - единое целое.
    B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.

  20. #120
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergeich Посмотреть сообщение
    Братва подскажите пожалуйста.
    Насос ГУР я так понимаю у меня стоит ZF AWT 2004 г
    Погнал сальник после морозов.
    Весь поиск перелопатил ,так и не нашел конкретно размеров сальника и его маркировки.
    Возможно ли поменять сальник спереди насоса не разбирая его полностью?
    Фланец треугольный на который устанавливается шкив,возможно демонтировать?
    На моём AWT стоял KYB . Я его разбирал и подбирал сальник .
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Взаимозаменяемость насосов ГУР.
    от InsajeR в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.09.2014, 12:58
  2. вопросик по ГУР
    от Lucky3D в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.02.2006, 23:27
  3. радуйтесь, первый нормальный обзор в АР
    от TVR в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 16:51
  4. Свистит ГУР на поворотах
    от Mitt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 12:59
  5. Жидкость ГУР
    от Ed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 28.10.2004, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •