серьезный вопрос

[Видади]

сколько там размер этого взноса...? и главное - зачем он ? (т.е. его целевая суть)

его целевая суть в том чтобы снизить ежемесячную плату по договору о лизинге.

Ты заключаешь договор скажем на три года. Платишь взнос, потом ежемесячные платежи, потом когда срок договора заканчивается, ты или

возвращаешь машину, или

выкупаешь ее по остаточной стоимости которая зафиксирована в начальном договоре.

[енот]

Наверное, в том случае, когда ты не хочешь (не можешь) платить полную цену, а ездить на новой машине хочешь.

грил я что всё это от нищебродства как в воду глядел думал в этом есть какая то материальная выгода.

Уменьшает ежемесячный взнос.

т.е. фактически предоплата за лизинговые услуги. смысла не лишено

сейчас позвонил агент с лизинговой конторы, сказал что первоначальный взнос возвращается только частично...на мой вопрос что если стоимость машины 100% то сколько % для меня стоит владеть ей первые три года - ответить не смог

[Видади]

Насколько я помню, скажем машина стоит 20000 уе, рассчет такой, что за период договора ты выплачиваешь 2 трети, остаток является остаточной стоимостью. Примерно 6000 - 7000 евро. Как то так.

[енот]

из разговора с манагером по лизингу понял только одно - что лизинг конкурентная услуга кредиту. но при этом окей гугл говорит что кредит на круг выгодней. если ты не собираешься выкупать авто - то стоимость владения выйдет как полная

--- Добавлено чуть позже ---

Насколько я помню, скажем машина стоит 20000 уе, рассчет такой, что за период договора ты выплачиваешь 2 трети, остаток является остаточной стоимостью.

да! ровно так все и получается.

[Mixxxa]

Я как хотел, так и сказал.

А в чем суть твоего юмора?

Суть юмора в том, что не отображается твой пост, а мой- отображается. А так молодец, что сказал. Еще бы по русски бы написал- было бы вообще отлично.

[Видади]

Просто насколько я знаю плюс этой системы, оговорюсь в Европе, в том что ты несешь наименьшую ответственность за транспортное средство, то есть оно полностью застраховано, и его способность качественно функционировать гарантирована обслуживанием у ОД. В случае если его угонят, с тебя взятки гладки, если сломается, опять же тебя не волнует.

[енот]

Но в деньгах вышло одно и то-же.

одно и то же с изначальной стоимостью авто ? на чем тогда зарабатывает лизинговая компания ? на скидке которую ей дает дилер ? (10%)

--- Добавлено чуть позже ---

В случае если его угонят, с тебя взятки гладки, если сломается, опять же тебя не волнует.

кстати, как мне предварительно показалось без чтения договора - каско и поддержание тех состояния полностью на клиенте (но, может быть включено в стоимость лизинга)

[Видади]

кстати, как мне предварительно показалось без чтения договора - каско и поддержание тех состояния полностью на клиенте (но, может быть включено в стоимость лизинга)

поддержание тех состояния да, то есть ты ТО оплачиваешь и всё. А лизинг без страховки не дадут, оговорюсь, там. Ты берешь машину по договору лизинга, никто не

даст тебе возможности оказаться без страховки. Даже на секундочку. Максимум если в дрова разбить её об стену, тогда да возврат денег через суд.

[Короед]

одно и то же с изначальной стоимостью авто ?

Ага. Лизинг был под 0%.

на чем тогда зарабатывает лизинговая компания ? на скидке которую ей дает дилер ? (10%)

Да не знаю. Я у дилера и брал машину. А лизинг или кредит - все делается через банк производителя.
Это был 2007 год, новые машины продавались не очень шустро.
Продавец мне за мою старую машину сразу дал столько, за сколько я ее в интернете выставил (довольно долго она там стояла).
Плюс от производителя скидка - 2000€.
Короче, лишь-бы покупали.

--- Добавлено чуть позже ---

В случае если его угонят, с тебя взятки гладки, если сломается, опять же тебя не волнует.

За царапины и вмятины придется денежку остегнуть.
Хотя, вроде-бы слышал, что теперь есть страховка полностью покрывающая все косячки в машине. Но, естественно, это сказывается на взносе.

[Видади]

За царапины и вмятины придется денежку остегнуть.
Хотя, вроде-бы слышал, что теперь есть страховка полностью покрывающая все косячки в машине. Но, естественно, это сказывается на взносе.

в любом случае это покрывается договором лизинга, а не тем что ты сам страхуешь тс взятый в лизинг по каско. У нас это + - 100000 в год.

[енот]

вообщем сложилась в голове картина. в рф лизинг это альтернативная форма кредита, при этом дешевле он получается (должен получаться по логике ) из-за того что:
а) стоимость авто по лизинговому договору на 10% меньше чем по кредитному
б) меньше база облагаемая кредитными процентами (40% от цены авто первый взнос, 30% стоимости облагается кредитным % на период лизинга и разбивается на ежемесячные платежи, 30% выплачивается по завершении договора лизинга как выкупная стоимость авто (на эту сумму (а она тоже изначально кредитуется) лизинговая компания так же накидывает %, но он меньше в рублевом эквиваленте т.к. в сути это аналог "досрочного погашения кредита").

таким образом схема лизинга НЕ является (с точки зрения здравого экономического смысла) решением для аренды автомобиля...как я видел себе это изначально а является лишь формой кредитования авто по системе "разовый платеж-->период ежемесячных платежей для "передышки"-->разовый платеж".

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Жопа

[енот]

Жопа

так и знал что процесс циклический

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

так и знал что процесс циклический

Тыж не верил,говорил рассеивается

[енот]

Тыж не верил,говорил рассеивается

да я то тут че...это эти черти не осилили вразумительно определиться возвращаются мне 2.5 мульта предоплаты по окончанию лизинга или входят в плату за услуги. в итоге - разбили мне сердце подтвердив последнее

сейчас с девочкой еще поговорил с лизинговой конторы, сказала дельную штуку - лизинг на авто в частную собственность имеет смысл только тогда когда автос теряет незначительную стоимость в срок лизингового договора (т.е. вёдра ликвидные на вторичке). а на всякий неликвид полная цена на круг будет такая что деньги "выезживать" потом до старости придется

[Короед]

когда автос теряет незначительную стоимость в срок лизингового договора (т.е. вёдра ликвидные на вторичке)

Вот, кстати, вопрос - какие машины на российском рынке меньше всего теряют в цене.
Просто имеется ФВ Поло в Перми. Как он в этом смысле?

По Германии, емнип, самый стабильный в цене Mini Cabriolet.

[енот]

Вот, кстати, вопрос - какие машины на российском рынке меньше всего теряют в цене.
Просто имеется ФВ Поло в Перми. Как он в этом смысле?

мне почему-то привели в пример трехлучевых и вентиляторных, хотя как по мне - так это одни из лидеров в потере стоимости для приведения их в ликвидный вид на вторичке.

так что личное имхо - ликвид это "премиум" ипонцы и весь ширпотребный бренд (vag, форд, мазда, митцу и т.д.) стоимостью 800-1.5 млн. но это рассуждение на уровне диванного аналитега =)

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Родственники купили года два в лизинг Х трейл.В подробности не вдавался зачем это
Но сказали так им удобно .Муж дирек на фирме,жена гл.бух.Типа удобнее монеты в расходы писать ..хз короче

--- Добавлено чуть позже ---

Не вспомню уже.На УСН они вроде доход минус расход.чот в этом роде плюс сказали

[Видади]

Вот, кстати, вопрос - какие машины на российском рынке меньше всего теряют в цене.
.

лексус, и тойота.

[GoshaF]

енот, Леша! Недавно по ТВ (Первая передача кажется) смотрел сюжет про лизинг. В общем одна особа-учитель, не имея денех, но имея огромное желание ездить, купила в лизинг машину типа Авео. Ездила, платила взносы 3 года, потом у нее салон начал машину отжимать. Нашли первую причину - несвоевременная оплата первого взноса 3 года назад - она доказала платеж. потом еще кучу причин, несущественных, тоже опровергла. Но машину-то уже заманили на стоянку салона и не выпускают, деньги не отдают за нарушение договора. Милиция приходит - уходит, все нормально. Телевидение постоянно у салона крутится. Запомнился сюжет, когда машину тетка с друзьями хотела вручную выкатить (движок заблокировали и он не заводится) со стоянки, а тут охранник бросается под колеса, как бы его задавили. Потом Скорая, побои и пр.пр. В общем с боем машину отобрала, слава ТВ. Так что не все так просто.