Гул из воздуховода.

[navigator650]

Добрый вечер. Сегодня менял масло и услышал гул из корпуса воздушного фильтра, после чего начал поиски его возникновения. Поиски привели к клапану вкг (грибок), если на заведенный мотор вытащить его, то из металлической трубки слышно урчание (как будто находишься в желудке динозавра ). Если пальцем закрываю отверстие трубки то звук пропадает. На форуме нашел что кто-то уже сталкивался с подобной проблемой и вопрос решался заменой эжекционного насоса и еще какого то клапана. Что бы не покупать весь "набор вкг" может кто подскажет с чего лучше начать?

[Igor P]

Тоже что то бурлит в коробе, хотелось бы выяснить из-за чего.

[Igor P]

Что, ни кто не знает или не хочет поделится?

[FLYTs]

Что, ни кто не знает или не хочет поделится?

так ТС сам озвучил ответ... на AWM шланг от блидера воткнут в тонкий отросток эжекционного насоса... и часто закоксовывается... если там непроходимость, то нет отбора картерных газов на хх во впускной колектор... дальше продолжать?

[Igor P]

если там непроходимость, то нет отбора картерных газов на хх во впускной колектор

А если два дня назад все разбиралось, вся вкг и вся вакумная система, все чисто и исправно, а бульканье в коробе как было два года так и осталось, что тогда?

дальше продолжать?

Продолжай.

[FLYTs]

Там булькать некому кроме блидера , клапанов эжекционного насоса и картерных газов

[сашок1]

был у меня засорен тонкий отвод инжекционного насоса, но не чего не булькало)) возможно мне повезло.. может автор путает с н80, тот постоянно щелкает и если не подстроить его будет громко щелкать

[Igor P]

Я конечно теперь в сомнениях, но прошлой зимой перебрал движок, естественно все было проверенно и почти все в вкг помененно, да вот булькать стало с первого запуска, сейчас вроде как потише. Пробка прыгает и присасывается. Поэтому стало интересно, что там за чайник кипит.

[orloм]

У товарища лопнувший кат издавал звуки при нагреве и остывании. А звук шел из воздухана.

[navigator650]

Сегодня разобрал вкг и промыл эжекционный насос и клапан(грибок), хочу сказать что грязи особо не было и все продувалось без проблем. После того как все собрал, утробный звук пропал, но стоило мотору полностью прогреться как снова появился. Теперь хочу сделать опресовку.

[Igor P]

У товарища лопнувший кат издавал звуки при нагреве и остывании. А звук шел из воздухана.

Ката нет, пламя гаситель стоит.

Сегодня разобрал вкг и промыл эжекционный насос и клапан(грибок), хочу сказать что грязи особо не было и все продувалось без проблем. После того как все собрал, утробный звук пропал, но стоило мотору полностью прогреться как снова появился.

Вот и я думаю вкг не наш случай, загадка однако

[сашок1]

Сегодня разобрал вкг и промыл эжекционный насос и клапан(грибок), хочу сказать что грязи особо не было и все продувалось без проблем. После того как все собрал, утробный звук пропал, но стоило мотору полностью прогреться как снова появился. Теперь хочу сделать опресовку.

ну опресовска это вообще первое что надо делать с турбомотором, а клапан который у фильтра надо менять раз 3-4 года там мембрана рвётся из-за замерзания в нем воды, хотя возможно на вашем моторе ВАГ уже исправил свой лаг