0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Passat CC
Тойота Камри
Ни то и ни другое!
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Знаем, бывали...
Меня чего вот поражает....
Все знают о том, что маршрутки - отморозки. Все знают что ПДД они даже в глаза не видели...
Кто ж мешает к ним на дороге изначально относиться как к неадекватной аномалии бытия и ожидать от них любой фигни? Тогда и жить проще будет...
Тоже и нашепомоек касается.
Владельцы Бугатти тебя не поймут. Да и владельцы крузеров, стоимостью с новую квартиру - тоже![]()
Спасибо: |
Получено: 2,969 Отправлено: 1,842 |
Концерн Daimler и альянс Renault-Nissan объявили о начале совместной работы по созданию среднеразмерного пикапа для Mercedes-Benz, который должен появиться на глобальных рынках к 2020 году. Новую модель будут выпускать на заводах Nissan в Аргентине и Испании. На текущей неделе стратегические партнеры — альянс Renault-Nissan и концерн Daimler объявили о совместной реализации проекта по созданию среднеразмерного пикапа для модельной линейки Mercedes-Benz. В сообщении автопроизводителей отмечается, что однотонный пикап для Mercedes-Benz будет совместно разрабатываться Nissan и Daimler. Новая модель должна выйти на рынки стран Европы, Латинской и Южной Америки и Австралии и будет частично основана на платформе нового Nissan NP300, однако разрабатывать немецкий пикап будут инженеры Daimler, с учетом требований клиентов Mercedes-Benz. Премиальный пикап получит кабину с двумя рядами сидений. Однотонный пикап Mercedes-Benz будут одновременно собирать на заводе Renault в Аргентине и на заводе Nissan в Испании. На этих же площадках выпустят и пикапы для Renault и Nissan — в Аргентине объемы выпуска для трех партнеров составят около 70 тысяч штук, в Испании — 120 тысяч автомобилей.
Camry 2016
Спасибо: |
Получено: 71 Отправлено: 13 |
Спасибо: |
Получено: 467 Отправлено: 842 |
А че там с камри и сс ?Автор,как дела ?
А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 1,419 Отправлено: 638 |
Да как-то по фиг на них. Владельцы всяких Кукурузеров и Лексусов очень мало тратят на содержание обычно. Ну конечно если у человека с головой все хорошо и он не ездит к офдилеру лампочки габариток менять
А основные траты на такие авто это топливо и налоги. Очень много примеров/доказательств и собственный тоже.
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 23 |
Тоета круче и надежнее , был пассат и тоета , тоета менее прихотливее и дешевле в обслуживании
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Рассказать об одном таком, экономном?
У тебя был новый лохус/крузер?
А куль там обслуживать? Цепь смазал нигролом, да накладки на педалях поменял - крути, пока крутится![]()
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
И чем это тайота круче? Наверное, кожей в салоне и приятным на ощупь пластиком? Буээээ![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
Парни напоминаю,тойота шлак, ауди 80 ,100 91 года круче и по материалам ,и по внешнему виду и по технической начинке.
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 140 Отправлено: 141 |
Хороший выборособенно 2.3 мотор
![]()
.VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Двухсотого не было у меня120й прадик был - только расходники, в колонне у меня (на работе) 16 шт 200ых, пробеги в год от 60 до 150тыс км (все бензиновые), от ТО до ТО, проблемы как правило с доп оборудованием (гидроники и прочие вебасты) и кузовщина (дтп)
содержать дёшего таких бегемотов быть не может, один расход топлива чего стоит )))
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
как пользуется разницы нет, я знаю что большие ТО на нем под 60 -90 тысяч рублей!
у меня знакомый из смоленска, делает ТО в минске, там дешевлекак раз там стоит 60 т.р., а у дилера в смоленске 96 т.р.
![]()
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 5,058 Отправлено: 2,613 |
А почему он должен пользоваться и в хвост и в гриву? Любая машина, используемая таким образом, будет сосать бабло