2 ТДИ CR заглох в движении и не заводится Ай нид хелп :)
  1. #1
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 2 ТДИ CR заглох в движении и не заводится Ай нид хелп :)

    Всем привет.
    Проблема: мотор 2 ТДИ (СВВВ ) не заводится. При этом стартер крутит, ошибок по ЭБУ нет.

    вступление: собрался вчера ехать домой с работы. Завел двигатель, прогрелся в течении 5 минут, выехал. Метров через 100 заглох в движении.
    Перед тем как заглохнуть несколько секунд повибрировал, как будто захлебываясь...

    Попробовал завестись - даже не схватывает. Так несколько раз. В итоге оттолкали обратно на праковку.
    Сегодня прихватив ноут почитал ошибки ваг-комом. Ни одной ошибки по ЭБУ нет. По центральной электронике и Панели инструментов тоже. В другие блоки не заходил...

    Предохранители в торце торпедо и под капотом проверил - все целые вроде.
    Проверил наличие топлива в стакане топливного фильтра (была тема, что кто-то заглох на холостых, и был виноват насос) - полный стакан соляры.
    Скинул кожух ремня ГРМ (очкуя увидеть страшное) провернул стартером - вроде ремень вращается...


    Подскажите куда копать дальше?
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  2. #2
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Подскажите куда копать дальше?
    Для начала всё таки по топливу проверь. То, что стакан полный ещё не значит, что качает..
    Сними трубку "зелёная" - это выход с фильтра на насос электрический. Посмотри - идёт ли оттуда солярка при вкл стартёре (только аккуратно...!)
    Далее стоит эл. насос, он повышает давление перед входом в ТНВД. Проверь "жужит-ли" и выходит ли с него солярка (скинуть шланг)

    Название: fuelfilterTDI.jpg
Просмотров: 688

Размер: 183.0 Кб

    Далее смотреть давление в рампе при вкл стартёре.... 004 -01
    Сколько там при стартёре - сказать не могу (можно глянуть конечно...), но на ХХ там должно быть 200...350 bar
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  3. #3
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Для начала всё таки по топливу проверь.

    Название: fuelfilterTDI.jpg
Просмотров: 688

Размер: 183.0 Кб

    Далее смотреть давление в рампе при вкл стартёре.... 004 -01
    Сколько там при стартёре - сказать не могу (можно глянуть конечно...), но на ХХ там должно быть 200...350 bar
    при прокрутке стартером - выскакивали значения до 420 бар...
    т.е. по идее по топливу все норамльно...
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    при прокрутке стартером - выскакивали значения до 420 бар...
    т.е. по идее по топливу все норамльно...
    А такой вопрос. Обороты идут в показаниях при прокрутке стартером? Топливо бежит в стакан при тесте насосов?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А такой вопрос. Обороты идут в показаниях при прокрутке стартером? Топливо бежит в стакан при тесте насосов?
    ты имеешь в виду есть ли обороты по тахометру....? честно не глянул
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    ты имеешь в виду есть ли обороты по тахометру....? честно не глянул
    По Ваг-кому.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в общем машину завели. В чем проблема - непонятно. Сейчас езжу, но очкую, что это может повториться...
    Из подозрений - глюк насоса в баке, либо подкачивающего перед ТНВД. Проверили сис-му на заваоздушивание - все норм. Проверили клапан, которые регулирует давление в рампе- тоже все ок.
    Единственное, что настораживает - это давление в рампе, по ваг-кому, на холостых... оно скачет,т.е. потсоянно меняется от 240 до 280 бар...
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,362
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BoBaH, насос в баке на 200%! срочно меняй, у тебя он вообще уже клинить начал.....
    у меня прежде чем сдохнуть гудел-негудел еще полгода....
    также заглох во время прогрева около дома снял крышку стакана топл фильтра, а там "носик" не достает уже до саляры....
    слазил в бак и снял подающий шланг с насоса, а там вообще тишина


    p.s а сначала я думал опять форсунка крякнула (но у тебя на CR они вечные)
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    насос в баке на 200%!
    Вангуешь?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,362
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вангуешь?
    я там расписал как проверить
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  11. #11
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Единственное, что настораживает - это давление в рампе, по ваг-кому, на холостых... оно скачет,т.е. потсоянно меняется от 240 до 280 бар...
    Проверил, у меня так-же, на ХХ... 240...280
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    116/102
    Возраст
    41
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Давление топлива еще в высоком и низком контуре по ВАГ-кому посмотри сколько
    какие это группы? и как определить для конкретного двигателя
    VW Passat (B5) 1999г V6 4Motion 2.8 - седан, APR, АКПП (ECB)

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от айрат809 Посмотреть сообщение
    какие это группы? и как определить для конкретного двигателя
    Какой двигатель?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    116/102
    Возраст
    41
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    cnea (amarok) имеем низкое давление в рампе https://passatworld.ru/showthread.php?t=217011 а я её поднял, а ту знал как.
    VW Passat (B5) 1999г V6 4Motion 2.8 - седан, APR, АКПП (ECB)

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    айрат809, на память не помню. Полистай первые 20-25 групп.
    Ошибка низкого давления в рампе может быть из-за ТНВД, а так же двух подкачивающих насосов. Там именно 2 насоса!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ......
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  17. #17
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    BoBaH, насос в баке на 200%! срочно меняй, у тебя он вообще уже клинить начал.....
    у меня прежде чем сдохнуть гудел-негудел еще полгода....
    также заглох во время прогрева около дома снял крышку стакана топл фильтра, а там "носик" не достает уже до саляры....
    слазил в бак и снял подающий шланг с насоса, а там вообще тишина
    Ты понимаешь в чем дело, я твою тему перечитал в первый вечер когда авто не завелась, глянул в стакан фильтра - там соляры под завязку...
    а вот по описанию работы подкачивающего насоса, находил фразу, что при выхде его из строя, авто должно ехать, но не может быть заведен двигатель...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Проверил, у меня так-же, на ХХ... 240...280
    спасибо, прямо камень с души
    а то ездил в отпуск, в кав.минводы (в твою сторону) накатал почти 2 тыс, и было слегка не по себе... но сейчас как-то отпустило. Хотя осадок остался, не знаю чего ожидать от машины...
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    а вот по описанию работы подкачивающего насоса, находил фразу, что при выхде его из строя, авто должно ехать, но не может быть заведен двигатель...
    По факту мотор заводится, но глохнет при нагрузке и вылетает ошибка по давления в рампе(ниже нормы).
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #19
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Хотя осадок остался, не знаю чего ожидать от машины...
    У меня тоже было... правда не совсем как у тебя, но тоже ВДРУГ перестал заводиться!
    Проблема - АКБ
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  20. #20
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    По факту мотор заводится, но глохнет при нагрузке и вылетает ошибка по давления в рампе(ниже нормы).
    Там ещё куча причин по низкому давлению под нагрузкой. Регулятор давления, сливающая форса(ы), подклинивающий плунжер в ТНВД. В редких случаях подклинивающий дозатор и выходной клапан из ТНВД. Регулятор и форсы только менять, а остальное перебирается.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. позавчера заглох на хх и не заводится:(
    от Britanets в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 09.02.2014, 13:00
  2. Заглох в движении, и не заводится.
    от Вяч-слав в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 26.12.2012, 13:44
  3. Ответов: 54
    Последнее сообщение: 14.02.2012, 22:58
  4. AVF заглох на ходу и не заводится
    от nikolay14123 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.11.2011, 00:03
  5. Заглох на ходу и не заводится
    от KirillSK в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.04.2011, 17:26

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •