Нужна помощь по поводу ОЖ и печки - Страница 2
  1. #21
    Lupo Аватар для Ultimo
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    а есть ещё метод для лентяев, прогреть машину потом на горячую открывать(очень аккуратно открывать) крышку расширительного бачка типа воздух(пузыри снизу пойдут) выходит, так на сервисе делали
    Ого для лентяеев,сколько всего поделал,все перепробывал, крышку тоже открывал, только вот антифриз еще не сливал.
    Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке

  2. #22
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    предполагаю что воздух гонится с котла, то есть прогорела прокладка? И есть ли какие то способы проверить прогорела она или нет?
    Тогда в бачке бурлило бы и выкидывало антифриз, патрубки, на еще не прогретом моторе, становились бы каменными.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  3. #23
    Lupo Аватар для Ultimo
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Тогда в бачке бурлило бы и выкидывало антифриз, патрубки, на еще не прогретом моторе, становились бы каменными.
    Ну да, такого у меня нету

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    ДТОЖ просит замены походу.
    А датчик, который я по вагу смотрю и с которого на приборку показания идут разные или 1 и тот же?
    Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке

  4. #24
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Тогда в бачке бурлило бы и выкидывало антифриз, патрубки, на еще не прогретом моторе, становились бы каменными.
    ты чего не так нажал,я такое глупости не говорил, с нефига двигатель приговорил

    --- Добавлено чуть позже ---

    расхождение между приборкой и ваг комом около 3 градусов должно быть

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ultimo Посмотреть сообщение
    Ого для лентяеев,сколько всего поделал,все перепробывал, крышку тоже открывал, только вот антифриз еще не сливал.
    антифриз слить и залит 15 минут
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  5. #25
    Lupo Аватар для Ultimo
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=сашок1;5048616]

    расхождение между приборкой и ваг комом около 3 градусов должно быть

    Почему у меня тогда не так?
    --- Добавлено чуть позже ---
    Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке

  6. #26
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Ultimo;5048631]
    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение

    расхождение между приборкой и ваг комом около 3 градусов должно быть

    Почему у меня тогда не так?
    --- Добавлено чуть позже ---
    не понимаю вопроса)) значит где то ,проблема как правило виноват ДТОЖ
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  7. #27
    Lupo Аватар для Ultimo
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=сашок1;5048638]
    Цитата Сообщение от Ultimo Посмотреть сообщение

    не понимаю вопроса)) значит где то ,проблема как правило виноват ДТОЖ
    Что где то проблема я уже давно понял=)))Ну ДТОЖ я думаю ни как не связан с моей проблемой, от него зависят только не правильные показания температуры.
    Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,883
    Спасибо +
    Получено: 223
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ultimo Посмотреть сообщение
    Ну ДТОЖ я думаю ни как не связан с моей проблемой, от него зависят только не правильные показания температуры.
    В ДТОЖ два датчика температуру. Один дает данные для работы стрелки на приборке, второй дает данные для расчета кол бензина, воздуха........., на мозги двигателя работает короче.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #29
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    расхождение между приборкой и ваг комом около 3 градусов должно быть
    Расхождения не должно быть вообще, а вот допуск на расхождение кто-то может и знает, а так примерно 3-5*С норма.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ultimo, Датчик твой зеленый 2-а в 1-ом, стоит в кронштейне сзади ГБЦ.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  10. #30
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на 107 градусах приборка будет показывать 90 (стрелка по середине будет)... если у нее в дампе конечно никто не копался...

    я недавно сливал фриз... с радиатора, потом залил... у меня тоже после прогрева доходила до 107... через пару км упала до 90 и попросила долить литр в бачек...
    после этого все четко... бывает пробка воздушная...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  11. #31
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    ты чего не так нажал,я такое глупости не говорил, с нефига двигатель приговорил
    Я нажал все верно, а вот форум походу решил что я ошибся, взял да и подправил сам
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  12. #32
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor P, привет ты разобрался со своими блоками? нашел проблему?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  13. #33
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, Привет, еще нет, завтра только привезут ECU с Питера, попробую поставить, если получится все срастить, то сниму логи и выложу. А что спрашиваешь? Кстати может подскажешь, на видео по ссылке на росстех что осечкин дал, вводят какие то цифры в 50 гр адаптации моторного, я не до конца понял что это но вроде как логин от родных мозгов или это какая то кодировка. Может посмотришь,я думаю ты лучше поймешь. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...I_ECU_Swapping
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  14. #34
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    на 107 градусах приборка будет показывать 90 (стрелка по середине будет)... если у нее в дампе конечно никто не копался...

    я недавно сливал фриз... с радиатора, потом залил... у меня тоже после прогрева доходила до 107... через пару км упала до 90 и попросила долить литр в бачек...
    после этого все четко... бывает пробка воздушная...
    сколько есть температара столько и показывает приборка
    я тоже сливал антифриз, и как всегда всё ЭКОНОМ, не чего не пролил, залил и всё ок, это я залил по уму
    а друг не по уму залил, ну стандартная ситуация, поднаклон, газуем, открываем, голова болит, бухаем

    --- Добавлено чуть позже ---

    [QUOTE=Igor P;5048978]Расхождения не должно быть вообще, а вот допуск на расхождение кто-то может и знает, а так примерно 3-5*С норма.

    [COLOR="green"

    расхождения(погрешность) будет всегда, лично я не верю что может быть одинаково, хотя бы потому что на приборке толком не поймёшь какая температура, но 10-15 градусов это круто но жить можно, потому новые датчики гавно полное
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  15. #35
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    лично я не верю что может быть одинаково, хотя бы потому что на приборке толком не поймёшь какая температура
    Был пассат на ремонте у него температура шла градус в градус, что в моторном что в приборке. А ты не пробывал зайти в приборку и посмотреть сколько в градусах показывает датчик, а потом сравнить с моторным.

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    но 10-15 градусов это круто но жить можно
    Это надо менять датчик.

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    потому новые датчики гавно полное
    Согласен, сам сменил 3 датчика в том числе и оригинал, только 4 показывет терпимо и правдопадобно. Всякие топраны и феби не работают вообще.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  16. #36
    Lupo Аватар для Ultimo
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    на 107 градусах приборка будет показывать 90 (стрелка по середине будет)... если у нее в дампе конечно никто не копался...

    я недавно сливал фриз... с радиатора, потом залил... у меня тоже после прогрева доходила до 107... через пару км упала до 90 и попросила долить литр в бачек...
    после этого все четко... бывает пробка воздушная...
    При прогреве на приборке если показывает 70 градусов по вагу тоже 70 если 80 то по вагу тоже 80 а вот после 90 она у меня вообще не двигается.

    --- Добавлено чуть позже ---

    [QUOTE=сашок1;5049037]сколько есть температара столько и показывает приборка
    я тоже сливал антифриз, и как всегда всё ЭКОНОМ, не чего не пролил, залил и всё ок, это я залил по уму
    а друг не по уму залил, ну стандартная ситуация, поднаклон, газуем, открываем, голова болит, бухаем

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Расхождения не должно быть вообще, а вот допуск на расхождение кто-то может и знает, а так примерно 3-5*С норма.

    [COLOR="green"

    расхождения(погрешность) будет всегда, лично я не верю что может быть одинаково, хотя бы потому что на приборке толком не поймёшь какая температура, но 10-15 градусов это круто но жить можно, потому новые датчики гавно полное
    Когда лопнул радиатор, я заливал антифриз просто в расширительный бачок, пока была зима машина ниразу не кипела, но и печка грела отлично, а сейчас она вообще не греет, и напора антифриза к печки вообще никакого нету,я так понимаю что в системе откуда то взялся воздух, или постоянно туда поступает, может это и не так, попробую слить и залить по твоему совету, но не знаю поможет или нет.
    Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке

  17. #37
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я в приборку и не заходил, так обычно тест исполнителей делал, все пополам, когда стрелки ставил
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  18. #38
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ultimo Посмотреть сообщение
    При прогреве на приборке если показывает 70 градусов по вагу тоже 70 если 80 то по вагу тоже 80 а вот после 90 она у меня вообще не двигается.
    исходя из стандартных калибровок датчика температуры в дампе панели приборов стрелка преодолевает путь от 50 до 90 когда реальная температура ползет от 50 до 75 градусов... далее в диапазоне от 75 до 108 градусов она тупо стоит по середине... далее начинает движение опять... то есть 109-130 становиться реально заметно...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  19. #39
    Lupo Аватар для Ultimo
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    исходя из стандартных калибровок датчика температуры в дампе панели приборов стрелка преодолевает путь от 50 до 90 когда реальная температура ползет от 50 до 75 градусов... далее в диапазоне от 75 до 108 градусов она тупо стоит по середине... далее начинает движение опять... то есть 109-130 становиться реально заметно...
    ДТОЖ, отпадает, прошу более точного совета по моей ситуации исходя из моих ошибочных решений и способа решения проблемы,кроме слива и заново залива антифриза,это я еще не пробовал, но в ближайшее время сделаю это процедуру=)) В данный момент у меня проблема в том что ОЖ не доходит до печки, и машина закипает, после заглушения двигателя трогая верхний патрубок основного радиатора чувствую что там что то бурлит, при открывании крыжки бачка, начинает выдавливать ОЖ из расширительного бачка( ничего удивительного при закипании). И еще температура ОЖ по вагу при движении может то падать до 95 градусов то подниматься до 114. Я предполагаю что то продавит ОЖ то она стоит в одном положении где то. Что я еще могу проверить? Еще Выкручивал свечи и засовывал туда вату на проволоке признаков антифриза нету( на холодном двигателе ). Есть же полюбому люди которые сталкивались с этим
    Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке

  20. #40
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ultimo, может плохой термостат?... как вариант поставить behr... на моей машине до него был другой и грел мотор на пять шесть градусов выше... еще проверить вискомуфту...
    читал, помоему помпа меняна 15 тык назад?, так?... тогда врятли в ней дело... хотя разные бывают запчасти
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.06.2011, 15:43
  2. Нужна помощь!
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.04.2005, 11:15
  3. Нужна помощь!!!
    от Rodger в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:40
  4. нужна помощь!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 08:28
  5. Нужна помощь
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •