Друзья, нужна помощь. Тракторок приболел!

[pau]

17964-недодув. Причины: Дыра в шланге, проблема с вакуумом, неисправный 75-й, неисправный датчик давления.

[angar_19]

А почему бы не снять лог 3-10-11 и затем уже ставить диагноз?
Или нравится пальцем в небо тыкать?

[pau]

Добрый день. Похоже передув турбины. Поможет снятие турбины и чистка геометрии.

17964-это недодув.

[Дима_83]

И ещё, извини, что з"срал твою тему своей проблемой. Хотел спросить есть ли здесь на форуме ребята из Орловской обл. действительно знающие и умеющие пользоваться VAG COM. Отзоветесь.

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят, спасибо, что отозвались походу придется самому купить VAG COM. Нет в моем " мегаполисе " диагноста. Куплю, сниму логи, и буду к вам приставать с вопросами.

[Alex_88]

И ещё, извини, что з"срал твою тему своей проблемой. Хотел спросить есть ли здесь на форуме ребята из Орловской обл. действительно знающие и умеющие пользоваться VAG COM. Отзоветесь.

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят, спасибо, что отозвались походу придется самому купить VAG COM. Нет в моем " мегаполисе " диагноста. Куплю, сниму логи, и буду к вам приставать с вопросами.

Знаете что нужно сделать.. скинуть фишку с дмрв.. и прокатится.. если разницы не почувствовали, значит дмрв.

[Дима_83]

Знаете что нужно сделать.. скинуть фишку с дмрв.. и прокатится.. если разницы не почувствовали, значит дмрв.

Спасибо, попробую.

[Slava_1]

17964-недодув. Причины: Дыра в шланге, проблема с вакуумом, неисправный 75-й, неисправный датчик давления.

А так же могут быть механические проблемы с механизмом изменения геометрии турбины в связи с износом и закоксованием крыльчаток или выходом из строя вакуумного мембранного регулятора положения крыльчаток. В моем случае был передув из-за заедания мембраны регулятора крыльчаток в связи с попаданием ржавчины на мембрану и уменьшением хода штока.