0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 14 |
Приветствую.
Не ругайтесь за создание новой темы.. поиском пользовался, много чего прочитал, но ответы не получил.
Ситуация такая. Приехал в одну точку на 2 часа (т.е. проблем не было). Когда нужно было уезжать, включил автозапуск (на улице было 0 градусов (+-1), минут через 10 сел, вставил ключ и начал трогаться и заглох. Удивился, но решил, что слабо нажал педаль. После второго запуска машина завелась на полсекунды и сразу же обороты упали и заглохла. После третьего уже не заводилась: стартер крутил вхолостую. Открыл капот, на вид все было нормально. Минут через 10 снова завел, через 2 секунды видя что обороты готовы упасть, нажал педаль газа, обороты буквально чуточку поднялись и затем, не реагирую на нажатие педали, обороты резко упали и снова заглохла.
На следующий день в обед машина завелась, обороты держались в районе 800, через 20-30 секунд обороты упали до 700, машина подёргалась и снова заглохла.
На выходных забрал шнур и проверил на ошибки (ниже). После выходных машина вообще не завелась.
Бензин лил хороший, проверенный, шел 6-й день езды после последней заправки, в баке топлива было треть (может чуть меньше), т.е. в районе 20-25л.
Понимаю, что это может быть ДТОЖ, ДМРВ, ДПКВ, ДЗ и т.д. В момент проблемы, температуру ОЖ показывало нормально, т.е. стрелка поднялась на какой-то уровень, как и должно быть. так что ДТОЖ хотелось бы исключить (менял в декабре 13-го года - 15месяцев назад). Пробег 205000 (турбина не менялась). Масло менялось примерно полтора месяца назад (3 тыс.км). Топливный фильтр и свечи осенью 2013-го года, т.е. около полутора лет назад).
Кабелем проверял через пункт "Auto-scan". Лог с моим "букетом ошибок" (не проверял на ошибки полгода):
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
VIN: WVWMD63B24E271575 Mileage: 205650km/127784miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWM.clb
Part No SW: 4B0 906 018 DP HW: 8E0 909 018 A
Component: 1.8L R4/5VT G 0002
Coding: 0016501
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 72E1C4116EB4009
8 Faults Found:
16795 - Secondary Air Injection System
P0411 - 002 - Incorrect Flow Detected - MIL ON
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - - Intermittent
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add)
P1136 - 001 - System too Lean - Intermittent
17947 - Clutch Pedal Switch (F36)
P1539 - 004 - Implausible Signal
17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 001 -
16685 - Cylinder 1
P0301 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
16686 - Cylinder 2
P0302 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 002 - Efficiency Below Threshold
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 3B0 614 111
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00022
Shop #: WSC 05314
VCID: D3AFE19521EEE91
2 Faults Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-10 - - - Intermittent
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 C
Component: 09 AIRBAG VW61 04 0003
Coding: 12345
Shop #: WSC 12341
VCID: 244DF249B4C0DE9
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 929 B
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04
Coding: 15135
Shop #: WSC 00000
VCID: 2649E841C2FC2C9
WVWMD63B24E271575 VWZ7Z0D9210410
2 Faults Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
01304 - Radio
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05311
VCID: F0E54E19B0B8B29
1 Fault Found:
01304 - Radio
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 C
Component: 08 Komfortgerбt HLO 0003
Coding: 00258
Shop #: WSC 05311
VCID: 377735051556A51
Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 08 Tхrsteuer.FS KLO 0202
Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 08 Tхrsteuer.BF KLO 0202
Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 08 Tхrsteuer.HL KLO 0202
Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 08 Tхrsteuer.HR KLO 0202
2 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent
End ---------------------------------------------------------------------
Пока копаться под капотом не было возможности. С чего начать реанимацию? Возможно, сможете что-то посоветовать по остальным ошибкам (не касающимся только возникшей проблемы)...
И вопрос: после проверки удалил ошибки. Будет ли смысл заново пускать тест и есть ли вероятность, что он покажет неработающий датчик? Или какие проверки сделать можно через данную программу для выявления проблемы?
Passat B5+ 2004 AWM 1.8T МТ (USA), передний привод.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 14 |
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 14 |
Passat B5+ 2004 AWM 1.8T МТ (USA), передний привод.
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
Машинка совсем присмерти.
Опресовка, температура ОЖ по ваг-кому на холодную перед запуском, показания дмрв на ХХ если дыр нет, свечи в каком состоянии, когда менялись, про катушки уже писали.
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
DiXos, заодно блидер проверь... а так, однозначно, все из-за подсоса воздуха мимо дмрв... со снятой фишкой с датчика должна завестись...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 2,494 |
Подсос подсосом, а катушки-свечи проверь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 14 |
Вдруг кому понадобится.
Проблема была в бензонасосе. В баке была вода порядка 1,5л. Моторчик бензонасоса был со льдом. Но убрав лед и прочистив его, бензонасос через какое-то время после заводки терял давление. Пришлось его заменить.
После утреннего запуска обороты на холостых немного прыгают. Сделаю адаптацию ДЗ.
Сказали катушки все рабочие, свечи в порядке, нужно делать чистку ВКГ (сказали из-за этого пропуски возгорания).
Как вода могла попасть? только с топливом? Похоже я заблуждался насчет качества топлива, которое я заливал последние месяцы.
Passat B5+ 2004 AWM 1.8T МТ (USA), передний привод.
Спасибо: |
Получено: 109 Отправлено: 48 |
Проблема с пропусками вернётся ещё.Кроме ВКГ может и другое выяснится. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28253/#entry27263617705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 14 |
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
вот-вот я тоже хочу указать на это....патрубок слетел,байпас порвался и много-много чего еще...Проблема с пропусками вернётся ещё.
Кроме ВКГ может и другое выяснится. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28253/#entry272636
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 14 |
Подвывания усилились под капотом...
Никто не в курсе что это может быть? Сегодня еще заметил, что если например на 2-й или 3-й передаче (20км/час) плавно прибавить газ в пол - то отчетливо становиться слышно как "вой" нарастает. Ощущение такое, что от увеличения оборотов зависит...
Может вискомуфта?
Passat B5.5 AWM АКПП Пиндос 2003