после запуска падают обороты и глохнет (AWM 04г)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    Татарстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию после запуска падают обороты и глохнет (AWM 04г)

    Приветствую.
    Не ругайтесь за создание новой темы.. поиском пользовался, много чего прочитал, но ответы не получил.
    Ситуация такая. Приехал в одну точку на 2 часа (т.е. проблем не было). Когда нужно было уезжать, включил автозапуск (на улице было 0 градусов (+-1), минут через 10 сел, вставил ключ и начал трогаться и заглох. Удивился, но решил, что слабо нажал педаль. После второго запуска машина завелась на полсекунды и сразу же обороты упали и заглохла. После третьего уже не заводилась: стартер крутил вхолостую. Открыл капот, на вид все было нормально. Минут через 10 снова завел, через 2 секунды видя что обороты готовы упасть, нажал педаль газа, обороты буквально чуточку поднялись и затем, не реагирую на нажатие педали, обороты резко упали и снова заглохла.
    На следующий день в обед машина завелась, обороты держались в районе 800, через 20-30 секунд обороты упали до 700, машина подёргалась и снова заглохла.
    На выходных забрал шнур и проверил на ошибки (ниже). После выходных машина вообще не завелась.
    Бензин лил хороший, проверенный, шел 6-й день езды после последней заправки, в баке топлива было треть (может чуть меньше), т.е. в районе 20-25л.
    Понимаю, что это может быть ДТОЖ, ДМРВ, ДПКВ, ДЗ и т.д. В момент проблемы, температуру ОЖ показывало нормально, т.е. стрелка поднялась на какой-то уровень, как и должно быть. так что ДТОЖ хотелось бы исключить (менял в декабре 13-го года - 15месяцев назад). Пробег 205000 (турбина не менялась). Масло менялось примерно полтора месяца назад (3 тыс.км). Топливный фильтр и свечи осенью 2013-го года, т.е. около полутора лет назад).

    Кабелем проверял через пункт "Auto-scan". Лог с моим "букетом ошибок" (не проверял на ошибки полгода):

    VCDS Version: Release 11.11.3
    Data version: 20120401
    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------
    Chassis Type: 3B - VW Passat B5
    Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77

    VIN: WVWMD63B24E271575 Mileage: 205650km/127784miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWM.clb
    Part No SW: 4B0 906 018 DP HW: 8E0 909 018 A
    Component: 1.8L R4/5VT G 0002
    Coding: 0016501
    Shop #: WSC 05311 000 00000
    VCID: 72E1C4116EB4009

    8 Faults Found:
    16795 - Secondary Air Injection System
    P0411 - 002 - Incorrect Flow Detected - MIL ON
    16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
    P0300 - 001 - - Intermittent
    17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add)
    P1136 - 001 - System too Lean - Intermittent
    17947 - Clutch Pedal Switch (F36)
    P1539 - 004 - Implausible Signal
    17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
    P1297 - 001 -
    16685 - Cylinder 1
    P0301 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
    16686 - Cylinder 2
    P0302 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
    16804 - Catalyst System; Bank 1
    P0420 - 002 - Efficiency Below Threshold
    Readiness: 0000 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
    Part No: 3B0 614 111
    Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
    Coding: 00022
    Shop #: WSC 05314
    VCID: D3AFE19521EEE91

    2 Faults Found:
    00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
    35-10 - - - Intermittent
    00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
    30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
    Part No: 1C0 909 605 C
    Component: 09 AIRBAG VW61 04 0003
    Coding: 12345
    Shop #: WSC 12341
    VCID: 244DF249B4C0DE9

    1 Fault Found:
    00532 - Supply Voltage B+
    07-10 - Signal too Low - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
    Part No: 3B0 920 929 B
    Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04
    Coding: 15135
    Shop #: WSC 00000
    VCID: 2649E841C2FC2C9
    WVWMD63B24E271575 VWZ7Z0D9210410

    2 Faults Found:
    00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
    30-00 - Open or Short to Plus
    01304 - Radio
    49-00 - No Communications

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
    Part No: 6N0 909 901
    Component: Gateway K<->CAN 0001
    Coding: 00006
    Shop #: WSC 05311
    VCID: F0E54E19B0B8B29

    1 Fault Found:
    01304 - Radio
    49-00 - No Communications

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
    Part No: 1C0 959 799 C
    Component: 08 Komfortgerбt HLO 0003
    Coding: 00258
    Shop #: WSC 05311
    VCID: 377735051556A51

    Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
    Component: 08 Tхrsteuer.FS KLO 0202

    Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
    Component: 08 Tхrsteuer.BF KLO 0202

    Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
    Component: 08 Tхrsteuer.HL KLO 0202

    Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
    Component: 08 Tхrsteuer.HR KLO 0202

    2 Faults Found:
    00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
    25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
    00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
    62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent

    End ---------------------------------------------------------------------

    Пока копаться под капотом не было возможности. С чего начать реанимацию? Возможно, сможете что-то посоветовать по остальным ошибкам (не касающимся только возникшей проблемы)...
    И вопрос: после проверки удалил ошибки. Будет ли смысл заново пускать тест и есть ли вероятность, что он покажет неработающий датчик? Или какие проверки сделать можно через данную программу для выявления проблемы?
    Passat B5+ 2004 AWM 1.8T МТ (USA), передний привод.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DiXos,
    Сделай опресовку.
    Поменяй катушки 1, 2 цилиндра с кат 3 и 4-го . Если пропуски уйдут в 3-й и 4-й, проверяй катушки, если останутся - свечи.
    Начинай с опресовки и адаптации ДЗ.

    Цитата Сообщение от DiXos Посмотреть сообщение
    температуру ОЖ показывало нормально
    .
    Там два датчика, один для стрелки, гругой для мозгов матора
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    Татарстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    DiXos,
    Начинай с опресовки и адаптации ДЗ.
    Вспомнил такую вещь, что в последние 2 недели когда газую под капотом подвывает (сидя в салоне можно спутать с сиреной). Чем сильнее давлю педаль, тем сильнее звук.
    Passat B5+ 2004 AWM 1.8T МТ (USA), передний привод.

  4. #4
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    586
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DiXos Посмотреть сообщение
    Вспомнил такую вещь, что в последние 2 недели когда газую под капотом подвывает (сидя в салоне можно спутать с сиреной). Чем сильнее давлю педаль, тем сильнее звук.
    сними разем с дмрв

    --- Добавлено чуть позже ---

    и в турбе внизу под клапаном 75 гусиница на верно выпаль
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    Татарстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vw men Посмотреть сообщение
    сними разем с дмрв

    --- Добавлено чуть позже ---

    и в турбе внизу под клапаном 75 гусиница на верно выпаль
    Хочу это сделать, но блин фишка у ДМРВ сломана как-то уже пытался безрезультатно, когда воздушный фильтр менял.
    Гусеницу гляну, как доберусь, спасибо )
    Passat B5+ 2004 AWM 1.8T МТ (USA), передний привод.

  6. #6
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машинка совсем присмерти.
    Опресовка, температура ОЖ по ваг-кому на холодную перед запуском, показания дмрв на ХХ если дыр нет, свечи в каком состоянии, когда менялись, про катушки уже писали.

  7. #7
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DiXos, заодно блидер проверь... а так, однозначно, все из-за подсоса воздуха мимо дмрв... со снятой фишкой с датчика должна завестись...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подсос подсосом, а катушки-свечи проверь.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    Татарстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вдруг кому понадобится.
    Проблема была в бензонасосе. В баке была вода порядка 1,5л. Моторчик бензонасоса был со льдом. Но убрав лед и прочистив его, бензонасос через какое-то время после заводки терял давление. Пришлось его заменить.
    После утреннего запуска обороты на холостых немного прыгают. Сделаю адаптацию ДЗ.
    Сказали катушки все рабочие, свечи в порядке, нужно делать чистку ВКГ (сказали из-за этого пропуски возгорания).

    Как вода могла попасть? только с топливом? Похоже я заблуждался насчет качества топлива, которое я заливал последние месяцы.
    Passat B5+ 2004 AWM 1.8T МТ (USA), передний привод.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблема с пропусками вернётся ещё.
    17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
    Кроме ВКГ может и другое выяснится. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28253/#entry272636
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  11. #11
    Polo Аватар для iiyama
    Регистрация
    26.08.2014
    Адрес
    Маркс
    Возраст
    44
    Сообщений
    284
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DiXos Посмотреть сообщение
    Вспомнил такую вещь, что в последние 2 недели когда газую под капотом подвывает (сидя в салоне можно спутать с сиреной). Чем сильнее давлю педаль, тем сильнее звук.
    Чет тоже такое появилось. Уже с неделю наблюдаю.
    Passat B5.5 AWM АКПП Пиндос 2003

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    Татарстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iiyama Посмотреть сообщение
    Чет тоже такое появилось. Уже с неделю наблюдаю.
    если узнаешь причину, дай знать, пожалуйста
    и я, в свою очередь, сделаю это.
    Passat B5+ 2004 AWM 1.8T МТ (USA), передний привод.

  13. #13
    Polo Аватар для iiyama
    Регистрация
    26.08.2014
    Адрес
    Маркс
    Возраст
    44
    Сообщений
    284
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DiXos Посмотреть сообщение
    если узнаешь причину, дай знать, пожалуйста
    и я, в свою очередь, сделаю это.
    ОК..
    Passat B5.5 AWM АКПП Пиндос 2003

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Проблема с пропусками вернётся ещё.
    Кроме ВКГ может и другое выяснится. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28253/#entry272636
    вот-вот я тоже хочу указать на это....патрубок слетел,байпас порвался и много-много чего еще...
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  15. #15
    Polo Аватар для iiyama
    Регистрация
    26.08.2014
    Адрес
    Маркс
    Возраст
    44
    Сообщений
    284
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DiXos Посмотреть сообщение
    если узнаешь причину, дай знать, пожалуйста
    и я, в свою очередь, сделаю это.
    не нашел?
    Passat B5.5 AWM АКПП Пиндос 2003

  16. #16
    Polo Аватар для iiyama
    Регистрация
    26.08.2014
    Адрес
    Маркс
    Возраст
    44
    Сообщений
    284
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подвывания усилились под капотом...
    Никто не в курсе что это может быть? Сегодня еще заметил, что если например на 2-й или 3-й передаче (20км/час) плавно прибавить газ в пол - то отчетливо становиться слышно как "вой" нарастает. Ощущение такое, что от увеличения оборотов зависит...
    Может вискомуфта?
    Passat B5.5 AWM АКПП Пиндос 2003

  17. #17
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iiyama Посмотреть сообщение
    Может вискомуфта?
    Заведи без ремней, и узнаешь.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Похожие темы

  1. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 25.02.2014, 16:53
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.10.2011, 10:30
  3. 1.9 TDI Сразу после запуска резко растут обороты.
    от _ovchinnikov_ в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.04.2011, 14:39
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.01.2011, 15:29
  5. TDi Плавают обороты после запуска
    от igorek2404 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.12.2010, 09:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •