Для снятия поддона - Страница 13
  1. #241
    Polo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    42
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 12

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Значит буду разбирать тот узел, на фото показал и смотреть, что там забилось...
    Вот посмотри и все поймеш https://www.drive2.ru/l/2406232/
    VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/

  2. #242
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    буду разбирать тот узел, на фото показал и смотреть, что там забилось..
    Это эжекционный насос. Его проще поменять и забы(и)ть, чем чистить.
    Умри молодым, но как можно позже.

  3. #243
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Его проще поменять и забы(и)ть, чем чистить.
    Не знаю как он работает... Но вчера хорошо его прочистил карбом и он стал продуваться, был забит! И по ходу в этом "тройнике" - эжекционном насосе была обнаружена дырочка, произвел пропайку - давление держит...
    Позже скину фотку расширительного бачка, не могу понять - все патрубки подключил (остались только на расширительный бачок 2 патрубка), а на бачке 3 выхода...
    1 снизу, возле датчика и 2 по бокам

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Федор 150781 Посмотреть сообщение
    Вот посмотри и все поймеш https://www.drive2.ru/l/2406232/
    Полезная ссыль! Разобрался...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Подскажите пожалуйста, куда подсоединяется выход с расширительного бачка? Все патрубки подсоединил, осталось 2 - на бачок, а обнаружил на нем еще один выход.
    На фото показано, какой именно выход
    Название: IMG_20150522_012956.jpg
Просмотров: 68

Размер: 103.0 Кб
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  4. #244
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,938
    Спасибо:
    Получено: 5,190
    Отправлено: 227

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RusLan_090, это трубка слива антифриза в случае превышения давления в системе. Туда ничего не подсоединяется.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  5. #245
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    floyd, Благодарю! Идем дальше... Осталось собрать морду и все.... Ааа, и залить масло в акпп
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  6. #246
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,938
    Спасибо:
    Получено: 5,190
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давай, удачного запуска.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  7. #247
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Ааа, и залить масло в акпп
    в АКПП? ты зачем её сливал?
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  8. #248
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    в АКПП? ты зачем её сливал?
    Ну как... Началось с того, снял радиатор охлаждения, а в нем гуляет масло акпп. Естественно слилось какое то количество... Потом после снятия движки тож много выливалось...
    В планах была замена масла в акпп, но думал уже после запуска. А тут все давай пугать мол в коробке уже совсем масла осталось мало, может накрыться... А доливать тож резона нет все равно менять масло...
    Вот и решил неделю назад с другом скинуть поддон заодно и промыть гидроблок...
    Уже поставили все, ждет только масла...
    Кстати помните пробка на поддоне движке была слизана... На коробке тоже кулибины постарались (руки повырывал бы). Вот сейчас поеду к родственнику сварщику забирать поддон с наваренной гайкой на пробку...
    Такие вот дела... Кстати гидроблок нормально был загажен и на поддоне ила много было... В нете смотрел - я не один такой...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Давай, удачного запуска.
    Спасибо!
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  9. #249
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RusLan_090, Пологаю дело к завершению!!!??? Как ощущения от капиталки? САМ СМОГ!!!!!! Или
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  10. #250
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Кстати гидроблок нормально был загажен и на поддоне ила много было...
    в коробе на дне должен лежать большой магнит, у тебя был?
    если да то какой на нём налёт был? серый, как пыль от простого карандаша? жёлтый? и очень важно, что бы на магните не было металлической стружки!!! не было?
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  11. #251
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    в коробе на дне должен лежать большой магнит, у тебя был?
    если да то какой на нём налёт был? серый, как пыль от простого карандаша? жёлтый? и очень важно, что бы на магните не было металлической стружки!!! не было?
    В поддоне да, магнит лежал, стружки не было, других металлических кусочков тоже, было много ила черного цвета, что на дне, что в гидроблоке, что на магните...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    RusLan_090, Пологаю дело к завершению!!!??? Как ощущения от капиталки? САМ СМОГ!!!!!! Или
    Пока еще не завел, по плану все завтра... Осталось морду собрать и ремни накинуть... Были неприятные известия, но об этом позже...
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  12. #252
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Были неприятные известия
    ждём с нетерпением... финального "отчёта"
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  13. #253
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем так! Все собрали завели! Завелся практически сразу... Немного погремела цепь и успокоилась... Но все равно при нажатии на газ немного гремит, но уже не так как раньше. Двигатель работает намного ровнее и отклик педали интереснее...Но об этом все потом...
    Замерили давление! Наш манометр не позволяет проверить на верхах отметка до 4 бар:
    Прогрелась до 90 градусов минут 20 поработала замеряем, ХХ - 2 бар. Сидели ждали еще где то пол часа - давление падало! Опустилось до 1.3 бар!!!! ППц!
    Начинали с 1.1 бар - до замены насоса
    1.2 бар - замена насоса
    1.3 бар - замена сами знаете чего... Печаль!
    На 3000 об. было 4 бара, стало где то 4.8
    Вот такие пироги... Может ему масло не нравится? Сейчас залито Euroil 10/40 (по характеристикам - с допуском). Думаю ливануть 10/50 что ли, на форуме у нас читал - говорят поднимает на 0.2 бара
    Но это все пол беды!
    Сегодня прибежал с работы радостный (контактную группу хотел поменять). Завел, работает норм, заглядываю под машину, а там лужица масла... Ёпт... Залез в яму - невозможно посмотреть (так сильно капает). Заглушил! Все сухо, кроме стыка коробки с двигателем... Двигатель прогрелся на 60 градусов - поддон нормально такой теплый (даже горячий), масло, которое капает - холодное (поддон коробки холодный). Пришел к выводу, что побежал сальник с коробки, на фотке показан...
    Название: 041020101791.jpg
Просмотров: 114

Размер: 107.3 Кб
    Пока у Сереги (где номера деталей узнаем) спросил номера фрикционов и всякого остального... Думаю перебирать коробку... Нужно определиться с примерным бюджетом (которого нет), там видно будет... Кто знает, какие есть расходники в акпп 01n... Буду рад примерному списку...
    Но коробку снимать однозначно...
    Какие есть фото выложу в конце ремонта, когда приду к логическому завершению...
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  14. #254
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Может ему масло не нравится?
    Приветствую! На ХХ давление масло в ДВС : 1,0-2,0 бар, На 3000 об/мин давление масла в ДВС : 3,0-5,0 бар. Эти данные из мануала!

    --- Добавлено чуть позже ---

    RusLan_090, Поздравляю с первым пуском! Молодец!!! Удачи в дальнейшей эксплуатации!!!
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  15. #255
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    На ХХ давление масло в ДВС : 1,0-2,0 бар, На 3000 об/мин давление масла в ДВС : 3,0-5,0 бар. Эти данные из мануала!
    На форуме в какой то теме выписал другие данные, хх - 1.7 - 2.5 бар. У друга на таком же АДРе хх - 2.5 бар.
    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    Поздравляю с первым пуском!
    Большое спасибо! Не без Вашей помощи!
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  16. #256
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RusLan_090, Личьно я даже непытался мерять давление масла, Если оно будет мало то лампа даст тебе об этом знать! ИМХО...... мое личьное мнение. Как собрал так и езжу, даже компрессию не мерял!
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  17. #257
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vovik5, Нууу у Вас и нет гнц с цепью... Я б тоже не парился, только цепь не до конца успокоилась...
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  18. #258
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,938
    Спасибо:
    Получено: 5,190
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    На форуме в какой то теме выписал другие данные, хх - 1.7 - 2.5 бар. У друга на таком же АДРе хх - 2.5 бар.
    Такое давление будет только на непрогретом масле. У тебя 1,3 на ХХ и ты недоволен?!! Тут многим за счастье было бы иметь такое давление.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  19. #259
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у друга хх - 2.5 бар на очень прогретом двигателе... Помню он с покатушек в городе приехал и мы сразу замер произвели
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  20. #260
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я думаю нужно разобраться с коробкой и покататься. думаю тысяча - две на обкатку и потом уже всякие придирки к замерам и дёрганьям. в эти одну-две тысячи притирка, приработка деталей, ну а основное смотреть что бы ни где ни чего не выдавило, не потекло и не провернуло. обкатка конешно же в самом скромном режиме эксплуатации ДВС.

    --- Добавлено чуть позже ---

    если я не отвечаю на вопрос, значит просто не знаю ответа, но постоянно слежу за твоей темой, жду недождусь результата и отчета
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

Страница 13 из 16 ПерваяПервая ... 31112131415 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. инструмент для снятия обшивки
    от M@XIM в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.09.2008, 21:19
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.08.2007, 17:26
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.12.2005, 01:46
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.07.2005, 00:18
  5. торкс для снятия личинок
    от Alex-b в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 09.02.2005, 10:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •