Для снятия поддона

[RusLan_090]

Так и будет сделано!!! А сейчас... Снимаем коробку! Какой то бесконечный ремонт...

--- Добавлено чуть позже ---

если я не отвечаю на вопрос, значит просто не знаю ответа, но постоянно слежу за твоей темой, жду недождусь результата и отчета

От души благодарен!!! Спасибо за помощь и поддержку! Сегодня посидим, подумаем, да и передохнуть тоже надо... Уже недели три вообще не высыпаемся...

[floyd]

у друга хх - 2.5 бар на очень прогретом двигателе... Помню он с покатушек в городе приехал и мы сразу замер произвели

Да в жизни не поверю в такое давление на ХХ на горячем масле . Тем более на древнем ADRе. Либо манометр кривой, либо масло с запредельной вязкостью залито. Какое масло у него, кстати?

[RusLan_090]

Какое масло у него, кстати?

Сегодня подумав, решили еще раз замерить давление на его машине. Можт действительно глюк какой то... А насчет масла сами не знаем какое у него

--- Добавлено чуть позже ---

По поводу капиталки акпп вопрос закрыт. Перебирать не будем. Вообще не целесообразно, По запчастюлям выходит примерно 240 000 тенге, это где то 67 000 рублей (фрикционы, соленоиды, резиночки всякие). В половину дешевле можно с разбора взять коробас.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, тема переименовывается? А то название вообще не вписывается в наши обсуждения...

[.Карел.]

тема переименовывается?

Отредактируй первое сообщение в расширенном режиме. Там заголовок можно поменять

[temerbaev75]

тема переименовывается?

а надо её переименовывать? по моему лучше так оставить...
ещё неделю назад стояла за 45 т.р., а сегодня цена не указана... странно.
http://avtodik.ru/catalog/audi-volks...dr-avt-ff-dmu/

[RusLan_090]

Блин, цепь звенит... После проделанной работы конечно меньше, но все же проблема осталась. Снимаю фишку с гнц, работает нормально, ставлю - звенит... Может заменить гнц на безконтактный? На форуме читал ошибка пропишется, ее удалить еще не освоил проблемно или нет. Повысится ли расход? Тупее ли станет машина?

[temerbaev75]

покататься думаю нужно, хотя бы денёк под пристальным наблюдением, прослушиванием, ощупыванием и оглядыванием... собирай, выбирай выходной и недалеко по району...

[RusLan_090]

Всем привет! Продолжение следует!
Вчера с друзьями сняли коробку! Очень долго и упорно не хотела покидать свое родное место! Причину течи масла так и не определили... Ссылаюсь на сальник на коробке (который прилегает к гидротрансформатору), больше в принципе неоткуда ему бежать...
Сегодня при отмывании коробки положил ее на бок, полилось масло из под какой то пластмассовой заглушки на верху коробки... На запах очень противное, и явно не с основной магистрали.
Думаю это то, которого заливается 1 литр в главную передачу...
Скажите пожалуйста как заменить сальники приводов и масло в главной передаче

[RusLan_090]

Жду помощи по замене масла в главной передаче и сальников приводов

[хранитель]

Жду помощи по замене масла в главной передаче и сальников приводов

какая тебе помощь по замене масла открутил болт и залил. лентяй
что за сальники?

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет! Продолжение следует!
Вчера с друзьями сняли коробку! Очень долго и упорно не хотела покидать свое родное место! Причину течи масла так и не определили... Ссылаюсь на сальник на коробке (который прилегает к гидротрансформатору), больше в принципе неоткуда ему бежать...
Сегодня при отмывании коробки положил ее на бок, полилось масло из под какой то пластмассовой заглушки на верху коробки... На запах очень противное, и явно не с основной магистрали.
Думаю это то, которого заливается 1 литр в главную передачу...
Скажите пожалуйста как заменить сальники приводов и масло в главной передаче

будешь менять уплотнения в коробке, НЕ ЗАБУДЬ заменить уплотнение на штекере(разъёме многоконтактном)он меняется только изнутри коробки, кстати из под него может и течь, достаточно сильно.

--- Добавлено чуть позже ---

Думаю это то, которого заливается 1 литр в главную передачу...

снимаешь правое колесо, там у внутреннего шруса есть один болт, ты его увидишь, он ближе к переду.... не по кругу завинчен, как болты пыльника шруса....откручиваешь, берёшь масло и шланг, так, что бы шланг вошёл в отверстие и льёшь, но без фанатизма, там лабиринты всякие, масло медленно растекается, надавил-ждёшь, рассосалось - ещё надавил....пока не будет течь обратно.

--- Добавлено чуть позже ---

Жду помощи по замене масла в главной передаче и сальников приводов

с сальником сложнее....снимаешь колесо, распускаешь подвеску с верху, тебе нужно освободить вал\полу ось, откручиваешь пыльник внутренний и как бы всё перед тобой...вытаскиваешь полу ось из внутреннего посадочного места, отводишь в сторону, вытаскиваешь сальник....вот не помню, там их по моему 2, один большой, второй по меньше...если я не путаю....

[RusLan_090]

хранитель, Спасибо! Но к Вашему сожалению я не лентяй... Был бы таковым не провел бы капиталку движки... Не без помощи клуба

снимаешь правое колесо

Я уже снял коробку...
Спрашивал, где находится сливное отверстие... Ваш ответ на 5 ступенчатую акпп... А у меня четырех...
Сливное отверстие уже нашел... Находится с левой стороны, относительно привода справа...

--- Добавлено чуть позже ---

Фото как это все выглядит:
Правая сторона, как снять фланец?

Левая сторона, фланец снимается через ЦО откручивая болт?

На сколько понял - сливное отверстие масла? Оно же и заливное?

Почему из под этого колпачка полилось масло при переворачивании коробки? Так и должно быть? Крышка легко снимается... А вторая сидит мертво... Может первая поломана?

Имеются ли еще какие то сальники причиной которой может быть течь масла?


Жду помощи в ответах на вопросы...

[temerbaev75]

а когда коробку снял подтёки масла где были? может коробу зря снял. откуда масло бежало нашёл??

--- Добавлено чуть позже ---

может поможет
http://www.drive2.ru/l/1142499/

[vovik5]

Почему из под этого колпачка полилось масло при переворачивании коробки?

Это в принципе нормально! Это так называемый САПУН ( клапан которым дышит коробка ) Чтоб давление не создовалось в короке и грязь непоподала. Под пластиком отверстие , дальше пружинка - потом шарик ( это конструкция его ) . Все должно ходить свободно. Открути оба и почисти все нормально, Если небудет роботать то может давануть сальники.

[хранитель]

сливное и заливное отверстие у 4 ступки вообще в разных местах...
http://14ya.ru/volkswagen/volkswagen...a-masla-v.html

--- Добавлено чуть позже ---

хранитель, Спасибо! Но к Вашему сожалению я не лентяй... Был бы таковым не провел бы капиталку движки... Не без помощи клуба


Я уже снял коробку...
Спрашивал, где находится сливное отверстие... Ваш ответ на 5 ступенчатую акпп... А у меня четырех...
Сливное отверстие уже нашел... Находится с левой стороны, относительно привода справа...

--- Добавлено чуть позже ---

Фото как это все выглядит:
Правая сторона, как снять фланец?

Левая сторона, фланец снимается через ЦО откручивая болт?

На сколько понял - сливное отверстие масла? Оно же и заливное?

Почему из под этого колпачка полилось масло при переворачивании коробки? Так и должно быть? Крышка легко снимается... А вторая сидит мертво... Может первая поломана?

Имеются ли еще какие то сальники причиной которой может быть течь масла?


Жду помощи в ответах на вопросы...

у тебя есть =ЕТКА=? пользоваться можешь?

[RusLan_090]

а когда коробку снял подтёки масла где были? может коробу зря снял. откуда масло бежало нашёл??

Честно сказать нет... Так как там все уделано в масле и гтр (бублик) и маховик. Его швыряло по всем "стенкам". Да думаю там течь маслу больше негде...
Снял вчера фланцы... Левый - все просто, болт по центру откручивается и фланец сам отжимается пружиной... А с правой стороны пришлось методом тыка... Черная пластмассовая заглушка вытаскивается (без ее повреждений никак) и за ней стоит стопорное кольцо, сняв которое фланец вытаскивается... Вот так...
Сальники гемморно вытаскивать без приспособы... Но мы их естественно выдрали...
Всем спасибо, что не оставляете без внимания

Это в принципе нормально! Это так называемый САПУН ( клапан которым дышит коробка ) Чтоб давление не создовалось в короке и грязь непоподала. Под пластиком отверстие , дальше пружинка - потом шарик ( это конструкция его ) . Все должно ходить свободно. Открути оба и почисти все нормально, Если небудет роботать то может давануть сальники.

+

[temerbaev75]

Жду помощи по замене масла в главной передаче

так ты думал что масло лилось из главной передачи?
помоему из главной передачи масло ни куда выкидывать не будет. вот масло из коробки идёт под давлением в бублик, и если сальник слабый будет выкидывать под колокол.
это фото твои? т.е. ты снял и уже всё протёр и почистил?

[хранитель]

так ты думал что масло лилось из главной передачи?
помоему из главной передачи масло ни куда выкидывать не будет. ?

его давит через сальники, а как правило их там практически никто не меняет.

--- Добавлено чуть позже ---

[QUOTE=RusLan_090;5092117]Честно сказать нет... Так как там все уделано в масле и гтр (бублик) и маховик. Его швыряло по всем "стенкам". Да думаю там течь маслу больше негде...
Снял вчера фланцы... Левый - все просто, болт по центру откручивается и фланец сам отжимается пружиной... А с правой стороны пришлось методом тыка... Черная пластмассовая заглушка вытаскивается (без ее повреждений никак) и за ней стоит стопорное кольцо, сняв которое фланец вытаскивается... Вот так...
Сальники гемморно вытаскивать без приспособы... Но мы их естественно выдрали...
Всем спасибо, что не оставляете без внимания
/QUOTE]

хочу заметить, что масло не можеть брызгать без давления или направления потока воздуха, то есть, масло может накидывать и сам двс.
так етка или ельза есть?

[RusLan_090]

Причиной снятия коробки было утекающее масло АТФ ЛТ... (наверное сальник бублика устал) Плюс к этому всему он по ходу прокручивался (стенки у старого сальника съедены были)... Посадочное место у него в глубине, а он стоял вровень с краем...
А замена масла в главной передаче вместе с сальниками, была профилактика... Правая сторона немного потела, левая - сухая. Решил заменить оба
Блииин, с другом вчера с коробкой мучились до 4 утра, хотели установить... Тяжелая падла... Да и яма узкая... Пришли к мнению открутить лапы и попробовать еще раз... Да и вообще дохрена во что упирается
Фото мои

--- Добавлено чуть позже ---

хочу заметить, что масло не можеть брызгать без давления или направления потока воздуха, то есть, масло может накидывать и сам двс.
так етка или ельза есть?

И я того же мнения

[maza51]

Скажите пожалуйста, сколько примерно стоит снятие поддона в сервисе? И замена насоса.

[RusLan_090]

Скажите пожалуйста, сколько примерно стоит снятие поддона в сервисе? И замена насоса.

Ну у меня в городе примерно 5-7 тыщ рублей...