Когда переобуваться будем, весна 2015?

[Vasilich]

Короед, плюсую! Намного комфортнее на обычных колесах. Плюс в низком профиле вижу ТОЛЬКО эстетический. Другие плюсы для каждодневного использования не нужны. Иногда они даже становятся минусами.
У меня сейчас на лете не самый низкий профиль - 225/45 R18. И резина мягкая - континенталь. Но, зараза, как от трамвая колеса стоят. Все передается на подвеску

Москва, готовься! К выходным до -5 град.

Вчера весь день +10. Домой с работы ехал, уже к 22.00 было - +7 за бортом

[COOLLER]

Но, зараза, как от трамвая колеса стоят. Все передается на подвеску

У меня на 17 едет комфортнее, чем на 16.

Плюс в низком профиле вижу ТОЛЬКО эстетический

Рулежка острее, это основное Хотя ты медленно ездишь в поворотах...

--- Добавлено чуть позже ---

Вчера весь день +10.

Я на гвоздях отлично под свист Контика и моргания трекшена заходил вчера на 75 км/ч с Марии Ульяновой на Ленинский в область 1.5 ряда забрал под хвост, который дал угла

--- Добавлено чуть позже ---

Все передается на подвеску

Плата за жиперство

[GoshaF]

Я на гвоздях отлично под свист Контика и моргания трекшена заходил вчера на 75 км/ч

Наверное половину гвоздей на повороте оставил

[COOLLER]

Наверное половину гвоздей на повороте оставил

На удивление. 3ий сезон на Контике и вылетело пару шипов(суммарно на всех колесах). Он вклеены

[Vasilich]

Рулежка острее, это основное Хотя ты медленно ездишь в поворотах...

И зачем она нужна острая? Не на треке же езжу с борьбой за сотые доли секунды.
И на высоком профиле нормально... Зато не собираешь хребтом все швы и стыки на асфальте

Плата за жиперство

На б6 было так-же...

На удивление. 3ий сезон на Контике и вылетело пару шипов(суммарно на всех колесах). Он вклеены

У меня за 1 сезон (8000 км) на передке вылетело процентов 30. Это к вопросу о скорости прохождения поворотов

[COOLLER]

И зачем она нужна острая?

Чтобы на скорости 180-200 ехать не напрягаясь, а не ловить тачку при каждом перестроении. Да и навалить можно в повороте со свистом. На переметрии RS Q3 самое оно

На б6 было так-же...

У меня на 16 едет жестче и ямы, швы и стыки не отрабатывает. На 17 мягче и комфортее. И тише, кстати. Даже на Спорт Макс ТТ


--- Добавлено чуть позже ---

У меня за 1 сезон (8000 км) на передке вылетело процентов 30. Это к вопросу о скорости прохождения поворотов

Можно раз с педалей стартануть на трамвайках и шипы вылетят..к вопросу о рулении Я в букс не рву с места, смысла нет. На 3-ей начинаю наваливать уже.

[Skodник]

1.5 ряда забрал под хвост, который дал угла

на приоре если дать угла, то можно 1,5 ряда машин собрать... ты это имел в виду?

[COOLLER]

ты это имел в виду?

на приоре

У меня так-то не приора

[GoshaF]

Просто информация: с 24.08 14 по 17.02.15 залил 492,86 л бензина, потратил 17304,27 р. денех, проехал 5232 км, средний расход 9,42 л на 100 км. Причекм зимой по пробкам, а они были, расход достигал 12,85 л/100.Минимальный расход 7,47 л/100.

[COOLLER]

Просто информация: с 24.08 14 по 17.02.15 залил 492,86 л бензина, потратил 17304,27 р. денех, проехал 5232 км, средний расход 9,42 л на 100 км. Причекм зимой по пробкам, а они были, расход достигал 12,85 л/100.Минимальный расход 7,47 л/100.

Это ты к тому, что денег нет на переобувку?

[GoshaF]

Это ты к тому, что денег нет на переобувку?

С переобувкой всё нормально. Заезжаю, поднимаем, переставляем, накачиваем и выезжаем. Заодно колодки смотрим. Просто набралось чеков с АЗС, посчитал, поделился.

[Skodник]

У меня так-то не приора

выделись, не будь как все

[Тамбовский Волк]

Посмотрел прогноз. Думаю, что оптимал переобуваться в следующие выходные.
Взял себе на лето 19-ые тапки, не терпится примерить

[COOLLER]

выделись, не будь как все

Нызкиии бЭлый мощниий?

[Черепаха]

для 140 лошадей сопротивление качения очень чувствительно

для 170 меньше

страдает комфорт водительского "попометра"

для комфорта попы надо было как Тамбовский Вольво покупать

Я сейчас больше езжу по междеревенским дорогам,

они у вас все заасфальтированные!

У меня сейчас на лете не самый низкий профиль - 225/45 R18

летом проверю тут спор больше о посадочном размере идёт

И зачем она нужна острая? Не на треке же езжу с борьбой за сотые доли секунды.
И на высоком профиле нормально...

Василич, приезжай в Питер я тебе дам на 215/55 R16 прокатиться - просто по городу. Даже сам переобую твою машину. Почувствуешь разницу в рулении, я тебя уверяю

[Короед]

для 170 меньше

Да.
Поэтому со 170 лошадями и шла 235-я резина. Со 140 - 215-я.

они у вас все заасфальтированные!

У нас не все так однозначно(с).
Асфальт-то везде, да. Только не везде одинакового качества.

для комфорта попы надо было как Тамбовский Вольво покупать

Да, честно говоря, чуть не купил. Да еще и ХС90.
Хорошо, что затмение быстро отступило.

[Vital 86]

Наверное половину гвоздей на повороте оставил

Он зимой на метре вваливает, поэтому с целостностью шипов

[optimist_51]

15 октября и 15 апреля

как в армии..)) зимняя/летняя форма одежды! Я точно так же стараюсь.

[Vasilich]

Чтобы на скорости 180-200 ехать не напрягаясь, а не ловить тачку при каждом перестроении.

Вань, не смеши. 180-200 я не езжу, только по М4 могу себе позволить 160-170. Там прямая ровная дорога. Хоть на зиме в +30 можно гнать - без разницы.

У меня на 16 едет жестче и ямы, швы и стыки не отрабатывает. На 17 мягче и комфортее. И тише, кстати. Даже на Спорт Макс ТТ

Чудеса да и только. Объясни физику! Как более жесткая резина с низким профилем может быть комфортнее и мягче?
По шуму - я в очередной раз убедился, что контиайс очень тихая. Сейчас конти спорт контакт - гулкая зараза. Громче зимы

Можно раз с педалей стартануть на трамвайках и шипы вылетят..к вопросу о рулении Я в букс не рву с места, смысла нет. На 3-ей начинаю наваливать уже.

Я тоже не дурачок и не насилую так машину, ибо это не инструмент для развлекухи, а каждодневная жоповозка! Да и где ты особо шлифанешь с полным приводом???

Посмотрел прогноз. Думаю, что оптимал переобуваться в следующие выходные.

Поздно! Уже вся эта неделя теплая. Сегодня +14.5 было! Я даже кондей включал

Василич, приезжай в Питер я тебе дам на 215/55 R16 прокатиться - просто по городу. Даже сам переобую твою машину. Почувствуешь разницу в рулении, я тебя уверяю

Спасибо! Но у меня был б6 с летом 235/40-18 и 215/55-16. И прекрасно знаю о чем говорю. Я низкий профиль люблю ТОЛЬКО за красоту. Во всем остальном я вижу только минусы.

[optimist_51]

У мну липучка..

..аналогично!

--- Добавлено чуть позже ---