Диагностика и замена форсунок 1.9TDI AVF
  1. #1
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    282
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Диагностика и замена форсунок 1.9TDI AVF

    Привет! Недавно машина начала немного дергаться при разгоне в диапазоне 60-120км/ч, есть подозрение на насос- форсунку.Подскажите реально в движении по показаниям VAG-COM в 13 группе определить какая форсунка под замену? Кроме этого подергивания, в других режимах работы все ок, на холостых в 13 группе все ок.
    VW passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 235тыс.км.

  2. #2
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shkep Посмотреть сообщение
    Привет! Недавно машина начала немного дергаться при разгоне в диапазоне 60-120км/ч, есть подозрение на насос- форсунку.Подскажите реально в движении по показаниям VAG-COM в 13 группе определить какая форсунка под замену? Кроме этого подергивания, в других режимах работы все ок, на холостых в 13 группе все ок.
    А какие показания в 18 и 23 группе? Почему сразу форсунки виноваты? Тут много причин может быть! Надо делать нормальную диагностику авто, снимать логи.
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  3. #3
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,888
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, даже без движения можно попробовать определить
    Группа 13, на полностью прогретом авто, показания на "мгновенный расход на ход поршня". Какая комбинация получается?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/

  4. #4
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    282
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Ну, даже без движения можно попробовать определить
    Группа 13, на полностью прогретом авто, показания на "мгновенный расход на ход поршня". Какая комбинация получается?
    1-+1.2
    2-+1.1
    3--2.0
    4-+2.1
    VW passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 235тыс.км.

  5. #5
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,888
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Все четыре при смерти!
    Несмотря на допуск -2.8...+2.8 такие показатели это уже основательно изношенные форсунки. Переливают "шопипец"!
    Синий дымок при запуске, вонь на прогретом, расход под 10 литров в среднем, трабл старта на мороз ниже -15, да?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/

  6. #6
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    282
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение


    Все четыре при смерти!
    Несмотря на допуск -2.8...+2.8 такие показатели это уже основательно изношенные форсунки. Переливают "шопипец"!
    Синий дымок при запуске, вонь на прогретом, расход под 10 литров в среднем, трабл старта на мороз ниже -15, да?
    Впринципе большинство симптомов присутствуют, а в каких пределах должны быть показания 13 группы?
    VW passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 235тыс.км.

  7. #7
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня были показания разные,когда промыл элект.клапан форсунок и заменил упл.кольца все стало в норму,и мотор перестал трястись в районе 2500тыс
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  8. #8
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,888
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лимит -2.8..+2.8 на ход поршня
    Всё, что выше 1.5 уже говорит об износе. Как вариант, действительно, замена колечек.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/

  9. #9
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Неплохо бы давление топлива замерять
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shkep Посмотреть сообщение
    Подскажите реально в движении по показаниям VAG-COM в 13 группе определить какая форсунка под замену?
    Там актуально до 1300 об в мин. Дальше механизм выравнивания скорости КВ не работает.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  11. #11
    Pointer Аватар для TDI+
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Москва ВАО/Владимир
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shkep Посмотреть сообщение
    Привет! Недавно машина начала немного дергаться при разгоне в диапазоне 60-120км/ч, есть подозрение на насос- форсунку.Подскажите реально в движении по показаниям VAG-COM в 13 группе определить какая форсунка под замену? Кроме этого подергивания, в других режимах работы все ок, на холостых в 13 группе все ок.
    Такая же проблема была и на такой же машине.Потом просто сменил жгут проводов на форсунках и проблема ушла.В сервисе тоже говорили, что форсунку под замену. После замены жгута наездил 100 тыс
    Passat B5,TDI (AVF ),131 л/с,полный привод,6 МКПП,2003 г.

  12. #12
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TDI+ Посмотреть сообщение
    Такая же проблема была и на такой же машине.Потом просто сменил жгут проводов на форсунках и проблема ушла.В сервисе тоже говорили, что форсунку под замену. После замены жгута наездил 100 тыс
    а что с старым жгутом было?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  13. #13
    Pointer Аватар для TDI+
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Москва ВАО/Владимир
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    а что с старым жгутом было?
    Визуально ничего с ним не было. Просто решил заменить, как вариант решения проблемы.В нём и была причина,как оказалось.При попытке вынуть, короб для проводов раскрошился в руках от старости и высоких температур.Ставил оригинал, № 038971600
    Passat B5,TDI (AVF ),131 л/с,полный привод,6 МКПП,2003 г.


Похожие темы

  1. Замена ЭБУ 1.9TDI AVF
    от shkep в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 08.10.2017, 21:47
  2. чип-тюнинг 1,9TDI AVF
    от uri2 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.08.2007, 15:04
  3. Распылители форсунок 1.9TDI AFN
    от nik5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.02.2007, 23:55
  4. Замена ремня ГРМ на AVF-вопрос
    от Ильдар в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.01.2007, 08:30
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.10.2006, 16:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •