взорвался выпускной клапан. вопрос по ремонту/замене ГБЦ
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    37
    Сообщений
    301
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Счастье взорвался выпускной клапан. вопрос по ремонту/замене ГБЦ

    После недавней поездки произошел хлопок в двигателе и машина заглохла. После того как осмотрел целый ремень, понял что пора разбирать двигатель, так вот взорвался выпускной клапан, в розочку превратился и натворил бед..... так вот что делать - пытаться восстановить головку, или купить контрактную или весь двигатель? Если предлагаете варианты, то примерно скажите где их заказывать или покупать!!! спасибо
    Тюнинговать или не тюнинговать - вот в чем вопрос
    Passat 1.8 T, AWT, 2002, Tiptronik, Climatronik, Xenon

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rockmann26 Посмотреть сообщение
    После недавней поездки произошел хлопок в двигателе и машина заглохла. После того как осмотрел целый ремень, понял что пора разбирать двигатель, так вот взорвался выпускной клапан, в розочку превратился и натворил бед..... так вот что делать - пытаться восстановить головку, или купить контрактную или весь двигатель? Если предлагаете варианты, то примерно скажите где их заказывать или покупать!!! спасибо
    я б мотор контрактный купил...
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  3. #3
    Touareg Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    2,944
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 160
    Отправлено: 91

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    я б мотор контрактный купил...
    ты цены видел на них сейчас?
    Цитата Сообщение от rockmann26 Посмотреть сообщение
    в розочку превратился и натворил бед
    соболезную... дело явно не одного дня. закинешь фотки?
    2005.1.8T.АКПП 26/03/19 переобулся trendline 202.000 и 160А/ч AGM на борту и 10л на 100км Cruise

  4. #4
    Touareg Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,236
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если цилиндры без повреждений, то проще купить б/у голову надо фото блока и головы
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    37
    Сообщений
    301
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    ты цены видел на них сейчас?

    соболезную... дело явно не одного дня. закинешь фотки?
    Обязательно постараюсь закинуть,мастер позвонил говорит, что клапан выпускной аж розочкой стал - типо взорвался..... Х/З
    Спасибо за соболезнования....
    Ну если есть варианты хоть телефон или сайт контрактных двигателей дайте хто нибдудь
    Тюнинговать или не тюнинговать - вот в чем вопрос
    Passat 1.8 T, AWT, 2002, Tiptronik, Climatronik, Xenon

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    ты цены видел на них сейчас?

    соболезную... дело явно не одного дня. закинешь фотки?
    а вы цены на з.ч. видели сейчас?+цены за работу.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rockmann26 Посмотреть сообщение
    Обязательно постараюсь закинуть,мастер позвонил говорит, что клапан выпускной аж розочкой стал - типо взорвался..... Х/З
    Спасибо за соболезнования....
    Ну если есть варианты хоть телефон или сайт контрактных двигателей дайте хто нибдудь
    https://www.avito.ru/stavropol/zapchasti_i_aksessuary/gbts_1.8_t_20v_awt_133276635
    вот купи и прокладки и собирай...
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  7. #7
    Pointer Аватар для Виктор В5
    Регистрация
    07.08.2011
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    40
    Сообщений
    46
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дай объявление о покупке данного двигателя тут на форуме и жди предложений-авито накрутка цены на 25-100% я себе за 24 весной тут брал
    VW PASSAT B5 VARIANT AJM 1999/МКПП-5 СЕРЕБРИСТЫЙ
    WVWZZZ3BZYE252535

  8. #8
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    57
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rockmann26 Посмотреть сообщение
    взорвался выпускной клапан, в розочку превратился и натворил бед.....
    Что конкретно натворил?
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    37
    Сообщений
    301
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
    Что конкретно натворил?
    Название: IMG_4927.jpg
Просмотров: 366

Размер: 164.7 КбНазвание: IMG_4928.jpg
Просмотров: 333

Размер: 158.3 КбНазвание: IMG_4929.jpg
Просмотров: 331

Размер: 157.2 КбНазвание: IMG_4930.jpg
Просмотров: 347

Размер: 242.0 Кб на головке еще интереснее, проверим направляющие клапанов - если живые то можно головку восстановить, если нет то голову покупать.... единственное с поршнем что делать, глубокие вмятины в нем, замена поршня или шлифовка, но тогда все надо будет шлифовать чтоб вес был один и тот же.....
    Тюнинговать или не тюнинговать - вот в чем вопрос
    Passat 1.8 T, AWT, 2002, Tiptronik, Climatronik, Xenon

  10. #10
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,255
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 142
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    почти год назад рвануло гидрокомпенсатор. загнуло клапана порвало головку, а значит поршнями по клапанам - вот и гадай есть микротрещина в поршне или нет, а если есть, то когда прогорит поршень и т.д. тоже долго думал капиталить или контрактный. арифметика показала что лучше контрактный, ибо: головка + поршня + кольца + шатуны + вкладыши + прокладки + ремни + жижи + ещёчегопомелочивылезит...
    покупал контрактный за 37, вот тут. http://avtodik.ru/catalog/audi-volks...ssat-00044182/
    теперь получается цены немного поднялись. качество ДВС примерно как по ссылке. и главное со всем навесным, кроме стартера.
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    49
    Сообщений
    11,382
    Спасибо:
    Получено: 3,110
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rockmann26 Посмотреть сообщение
    проверим направляющие клапанов - если живые то можно головку восстановить, если нет то голову покупать....
    Направляющие заменить можно, номер Kolbenschmidt - 81-33111.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  12. #12
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,255
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 142
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если хочешь скорее избавиться от авто с наименьшими вложениями и большой прибылью? то закрывай такой поршень (как на фото) перебратой головкой и не парься, но знай - тот кто купит у тебя данное авто проклянёт тебя. как пить дать. а если хочешь сделать для себя, надолго, то лучше контрактного мотора в твоём случае не придумаешь.
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    37
    Сообщений
    301
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Направляющие заменить можно, номер Kolbenschmidt - 81-33111.
    ОГРОМНОЕ спасибо.., а то все только и говорят - пользуйся поиском, а конкретно помочь - крайне редко!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    почти год назад рвануло гидрокомпенсатор. загнуло клапана порвало головку, а значит поршнями по клапанам - вот и гадай есть микротрещина в поршне или нет, а если есть, то когда прогорит поршень и т.д. тоже долго думал капиталить или контрактный. арифметика показала что лучше контрактный, ибо: головка + поршня + кольца + шатуны + вкладыши + прокладки + ремни + жижи + ещёчегопомелочивылезит...
    покупал контрактный за 37, вот тут. http://avtodik.ru/catalog/audi-volks...ssat-00044182/
    теперь получается цены немного поднялись. качество ДВС примерно как по ссылке. и главное со всем навесным, кроме стартера.
    Посмотрел у них, что то нет AWT, да и дорого, реально если голова цела - то мне проще поршень купить и с ним остальные "отбалансировать" и заменить клапан, потому что в голове у меня все новое - гидрики ставил месяц назад и маслосъемники.... дешевле чем 64000 руб. Но за ссылку - спасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    если хочешь скорее избавиться от авто с наименьшими вложениями и большой прибылью? то закрывай такой поршень (как на фото) перебратой головкой и не парься, но знай - тот кто купит у тебя данное авто проклянёт тебя. как пить дать. а если хочешь сделать для себя, надолго, то лучше контрактного мотора в твоём случае не придумаешь.
    ну а если немного шлифануть поршень или вообще его заменить на новый? цена то не особо "самолетная"
    Тюнинговать или не тюнинговать - вот в чем вопрос
    Passat 1.8 T, AWT, 2002, Tiptronik, Climatronik, Xenon

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Тамбов
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По мне так лучше откапиталить мотор чем брать контрактный.
    Поршень однозначно под замену.
    А на головке какие повреждения? Фото можешь выложить?
    VW GOLF III 1,6 АЕЕ инжектор => Passat B5+ 1,8Т AWT 2002 TIPTRONIC CLIMATRONIC

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,766
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,489
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rockmann26 Посмотреть сообщение
    типо взорвался..... Х/З
    Внутри клапана смесь какого-то порошка, натрий кажется. Для лучшего теплоотвода. Вот из-за этого он и рванул. Но ты фото клапана сделай. Интересно. Ни разу не видел, чтобы клапан бахнул.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    46
    Сообщений
    16,570
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,361
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    тот кто купит у тебя данное авто проклянёт тебя. как пить дать
    И по какому- же поводу проклянет? стесняюсь спросить...
    Заменить поршень (обязательно подобрать по весу в сборе с шатуном) и отремонтировать/ заменить ГБЦ...
    И поездит ещё столько-же, если собрать нормально.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    не видел, чтобы клапан бахнул
    Я не только не видел, но и не слышал о таком.
    Скорее всего клапан просто рассухарился (или обломался по замку сухарей) и упал в цилиндр... Ну а там его поршнем смяло...
    Проходили)))
    ФФ2 Рабочая лошадка

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,790
    Спасибо:
    Получено: 336
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение

    Я не только не видел, но и не слышал о таком.
    я так о таком слышал. как то расказывал один водитель. от него первый раз и услышал про порошок внутри.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  18. #18
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,919
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,381
    Отправлено: 2,356

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, были такие клапана,наполненые металлическим натрием,но ставились только на тяжелых грузовиках,на легковушках не помню,в кузне раньше клапанные отвертки делали,у нас кузнец брякал клапаном по наковальне ,на слух определял клапан с натрием или цельнолитой,на отвертки шли только цельно литые
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    21.12.2014
    Возраст
    40
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По ремонту головы у нас замена втулок,правка седел взяли 9000.расточка колена 2000.по з/ч около 30 вышло это без замены поршней но с заменой колец и по закупочным ценам.правда я весю вентиляцию картера новый поставил и башмаки новые на натяжитель но и ролики.думал тоже о контрактнике но решил что все равно что то менять надо.сделали свой.

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    37
    Сообщений
    301
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shurik68 Посмотреть сообщение
    По мне так лучше откапиталить мотор чем брать контрактный.
    Поршень однозначно под замену.
    А на головке какие повреждения? Фото можешь выложить?
    фото головы постараюсь сделать, но мастер сказал что восстановлению не подлежит.... хотя вроде есть мастера в Невинномысске (от нас 50 км) которые все могут селать - отзывы хорошие+ от разных людей

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от shurik68 Посмотреть сообщение
    По мне так лучше откапиталить мотор чем брать контрактный.
    Поршень однозначно под замену.
    А на головке какие повреждения? Фото можешь выложить?
    я так понимаю что поршень не обязательно новый брать? главное чтоб по весу походил... кстате напомните уважаемые ГУРУ какой вес допускается разница между поршнями?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    И по какому- же поводу проклянет? стесняюсь спросить...
    Заменить поршень (обязательно подобрать по весу в сборе с шатуном) и отремонтировать/ заменить ГБЦ...
    И поездит ещё столько-же, если собрать нормально.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Я не только не видел, но и не слышал о таком.
    Скорее всего клапан просто рассухарился (или обломался по замку сухарей) и упал в цилиндр... Ну а там его поршнем смяло...
    Проходили)))
    да как раз таки замок целый вместе с телом клапана

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от artemka33rus Посмотреть сообщение
    По ремонту головы у нас замена втулок,правка седел взяли 9000.расточка колена 2000.по з/ч около 30 вышло это без замены поршней но с заменой колец и по закупочным ценам.правда я весю вентиляцию картера новый поставил и башмаки новые на натяжитель но и ролики.думал тоже о контрактнике но решил что все равно что то менять надо.сделали свой.
    Эти мастера похожи на тех что у нас в Невинке живут и работают, мифы ходят что они на вертолетный завод , то ли в Краснодар то ли в Ростов отсылают коленвалы для балансировки.... короче завтра буду узнавать
    Тюнинговать или не тюнинговать - вот в чем вопрос
    Passat 1.8 T, AWT, 2002, Tiptronik, Climatronik, Xenon

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
    от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21
  2. Помогите советом
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54
  3. Помогите разобратся Webasto !!!
    от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:08
  4. Караул, помогите с разъяснениями?-)
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 31.10.2004, 12:16
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •