0
Тема: Дизельные вопросы
-
25.01.2015, 20:40 #41
- Регистрация
- 09.11.2014
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 12
если не заводится даже в маленький мороз, т.е. к примеру в -5, то скорее всего льют форсы. Если на холодную не заводится в теплую погоду, то тогда угол опережения смотреть. Чем больше пробег у авто, тем меняется угол, на насосе, а вернее на втулке идет износ и круг делает уже не тот, поэтому с пробегом авто надо его подгонять.
-
25.01.2015, 21:00 #42
0V.Koch, ты прав-форсунки льют(на снятых явно видно)
У меня возник вопрос по форсункам: есть авто из Эстонии А6 С5, мотор AKN, состояние отличное,сам видел. Так вот,продавец отдает форсунки комплектом за 5тыс. Покурил интернет, вроде как распылители подходят, но отверстия распылителей 0,216 вместо 0,205 у родных. Вроде настройки наддува и угол менять не надо. Вот думаю,может взять и поставить?b5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802
-
25.01.2015, 21:27 #43
- Регистрация
- 09.11.2014
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 12
0зачем. рапылитили не дорого стоят, у тебя причина видимо в них, либо в клапанах форсунок. На вид форсунка может выглядеть новой, но не работать как положено. Лучше потратить 5 тыс. на новые распылители и если надо на клапана и фактически получатся новые форсы.
Не так давно делал диагностику на санг ёнге дизеле, проблема как у тебя, только у него комен рейл система, он никак не хотел верить, что форсам пришел конец, так как он двигатель новый поставил два месяца назад. А проблема произошла из за халявной солярки, которую он купил по дешевки. Поэтому покупать б/у форсунки не проверив свои до конца я бы не стал. И верить эстонским водителям не стоит, льют тоже все подряд
-
25.01.2015, 23:06 #44
0V.Koch, Если бы 5тыс... Дешевле 3000/шт не нашел, а тут вроде и форсунки норм и тяга увеличится
b5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802
-
26.01.2015, 04:53 #45
- Регистрация
- 09.11.2014
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 12
0во блин, у меня была А6 с двигателем AFB, схожий с вашим, находил себе распылитили по 700р, правда это было 2 года назад, цены видимо выросли сильно. Ну тогда да, лучше форсы посмотреть у эстонцев.
-
27.01.2015, 08:20 #46
- Регистрация
- 02.03.2011
- Адрес
- 43, Кирово - Чепецк
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Привет всем! Разобрал я тнвд в районе распределителя нашел сламанную шайбу
вопрос мучает откуда оно?
и есть у кого схема как там все собрать?Passat b5,99 AHU, АКПП
-
27.01.2015, 16:55 #47
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0Ky6uk_py6uk, форсунки проверены на стенде или по нагару приговорил?
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
28.01.2015, 19:30 #48
0Форсунки приговорил по нагару, сегодня выяснил что умер ТНВД
e333vo, Завтра мне предстоит то же самое, чуть позже напишу как оно собираетсяb5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802
-
28.01.2015, 19:53 #49
-
28.01.2015, 20:01 #50
0pau, форсунки лили при давлении 140кг...
У ТНВД вал вращается с большим усилием, на клапане N108(по-моему клапан регулирования угла впрыска) обнаружен песок, клапан отсечки так же в песке...как-то такb5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802
-
28.01.2015, 20:09 #51
-
28.01.2015, 20:11 #52
0Форсунки проверял на самодельном другом стенде, а песок в ТНВД,скорее всего, от топлива. Поэтому считаю, что насос свое отслужил...или на этот счет тоже будет сарказм?
b5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802
-
28.01.2015, 21:00 #53
-
28.01.2015, 22:02 #54
- Регистрация
- 29.12.2012
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 447
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 42
0хм.. странно я еще в начале говорил что для этого типа двигателя нужно две вещи что бы он хотя бы завелся.. автор убеждает что все в порядке.. но не все :DDDD
B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI
-
28.01.2015, 23:30 #55
0Alex_88, Отчасти-то я прав
Скручивал с форсунок трубки-топливо брызгало-соответственно поступало...не сразу решился грешить на ТНВД
pau, Завтра знакомый глянет, если ему не под силу-отвезу мастеру.b5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802
-
28.01.2015, 23:31 #56
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0Автор походу не дает нам полной информации. Очень сомневаюсь что проблема запуска в форсах и ТНВД, тем более ни форсунки ни ТНВД на стенде не катались.
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
28.01.2015, 23:39 #57
0oleshev, Я ничего не скрываю
Даже с рабочим ТНВД при открытии форсунки на 140кг- мотор уже не заведется с пол тыкаb5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802
-
29.01.2015, 00:50 #58
-
29.01.2015, 01:01 #59
-
29.01.2015, 15:38 #60
- Регистрация
- 02.03.2011
- Адрес
- 43, Кирово - Чепецк
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Глянь пожалуйста. Я так прикинул оно из корпуса распределителя, среднее отверстие. Если не трудно фото сделай.
--- Добавлено чуть позже ---
Глянь пожалуйста. Я так прикинул оно из корпуса распределителя, среднее отверстие. Если не трудно фото сделай.Passat b5,99 AHU, АКПП
Похожие темы
-
Сможет ли кто-нибудь помочь? (вопросы по WinElsa)
от Denis в разделе Архив 2005г.Ответов: 126Последнее сообщение: 15.05.2005, 23:04 -
Новичок ! Вопросы по ремонту передней подвески (+)
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.01.2005, 09:52 -
Вопросы про две фиговины
от Shimano в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 12.01.2005, 12:29 -
Пришол ЗИМА и появляються вопросы......................
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 55Последнее сообщение: 18.11.2004, 11:01 -
Купил VW Passat B5. Вопросы...
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05