микроперечключатель салонного света и его ремонт фотоотчёт
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    4 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию микроперечключатель салонного света и его ремонт фотоотчёт

    Привет всем..
    что бы не покрыться плесенью в праздники, решил разобраться с потолочным светильником и микриком, который не дожимался.
    итак...

    пред история такова, перестал фиксироваться микрик плафона освещения, у кого-то может и вообще не нажиматься, позже покажу виновника этой беды.


    микрик состоит из 3 частей....
    1-корпус.

    Название: IMG_20150111_110605.jpg
Просмотров: 436

Размер: 42.4 Кб

    2-контактная группа.

    Название: IMG_20150111_110846.jpg
Просмотров: 348

Размер: 78.6 Кб


    3-движок с катушкой, она же контакты, назову его так..

    Название: IMG_20150111_112405.jpg
Просмотров: 355

Размер: 79.1 Кб

    4- пружина, сразу обращаю ваше внимание на этот УСИК, он не лишний и должен ТОЛКАТЬ КАТУШКУ вперёд, то есть к контактной группе.
    5-пружина переключения...
    Название: IMG_20150111_112825.jpg
Просмотров: 347

Размер: 45.4 Кб
    вот такая маленькая дрочь и есть причина всех бед при...НЕ ДО ВКЛЮЧЕНИИ, НЕ ФИКСАЦИИ. может просто выскочить из посадочного места.
    всё это разбирается без фанатизма и прочих матерей, главное выпаять контакты из платы, иначе тяжко будет.

    разобрали, начинаем сборку.

    берём корпус, там есть прорезь
    Название: IMG_20150111_110616.jpg
Просмотров: 346

Размер: 44.9 Кбона сверху(что то там блестит...это пружинка #5. вставляется вначале в корпус, я вставлял спичками...первая.Название: IMG_20150111_114620.jpg
Просмотров: 355

Размер: 71.7 Кб ласточкин хвост или деревянный пинцет, как назовёте так и будет Название: IMG_20150111_112952.jpg
Просмотров: 347

Размер: 73.8 Кб,
    и вторая Название: IMG_20150111_114553.jpg
Просмотров: 351

Размер: 55.2 Кбслужила мне для корректировки в посадочных местах.

    пружина переключения вставляется большим плечом в корпус и фиксируется пластиковым выступом внутри корпуса, увидите там усик такой. Название: IMG_20150111_112247.jpg
Просмотров: 344

Размер: 49.8 Кб
    следующий шаг, вставляете витковую пружину так же в корпус, на дне есть для неё посадочное место, при установки одна пружина прижимает другую №5..
    аккуратно вставляете сам движок\бегунок...#3. будьте внимательны, усик, должен торчать в сторону контактов(КАТУШКИ) и проходить\толкать её вперёд... под ней, то есть изнутри пружина давит на КАТУШКУ. всунуть до фиксации.
    шаг следующий, установка контактной группы....не сложно. у контактной групы есть 2 выступа, так же в корпусе есть 2 выступа, слегка подоткните под корпус этот узел и не сильно надавив пальцами продвиньте его к верху, так же до фиксации.
    тестером прозвоните действие контактной группы в сборе и приступайте к пайке, если нет контакта, то тогда или разогните витковую пружину, а именно её УСИК или чуть подогните контакты, они просто износились.
    микрик не клеить , всё держится на фиксаторах, немчура однако...
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  2. #2
    Polo Аватар для Ky6uk_py6uk
    Регистрация
    21.09.2013
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    37
    Сообщений
    366
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заморочился,молодец Может кому пригодится
    b5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802

  3. #3
    Lupo Аватар для lEex
    Регистрация
    07.01.2013
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    246
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня мне пригодилось
    Только небольшое дополнение, контактную группу выпаивать не обязательно. Она держится на пластмассовой пластинке, которая в свою очередь защёлкивается в самом корпусе. Отжимаем две защёлки внутри корпуса (их там очень хорошо видно) и вуаля, корпус у нас в руках, а контакты на плате.
    Это вариант у кого нет паяльника
    Passat B5, 1997, ADR, зелёнотелый )))

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,847
    Отправлено: 2,814

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    деревянный пинцет
    надо взять на вооружение
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004 не стой на месте, ищи новые тупики.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    09.11.2014
    Адрес
    Львів/Україна
    Возраст
    67
    Сообщений
    442
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lEex Посмотреть сообщение
    Сегодня мне пригодилось
    Только небольшое дополнение, контактную группу выпаивать не обязательно. Она держится на пластмассовой пластинке, которая в свою очередь защёлкивается в самом корпусе. Отжимаем две защёлки внутри корпуса (их там очень хорошо видно) и вуаля, корпус у нас в руках, а контакты на плате.
    Это вариант у кого нет паяльника
    Добавлю примечание: пружинка №5-должна быть загнута кверху (длинное плечо которое вставляется в корпус) градусов~70. У меня только так заработалоИМХО
    Пассат Б5 1,9 TDI AFN МКПП 1997г.в.(немец). WVWZZZ3BZVE000338

Похожие темы

  1. Ремонт (замена) переключателя света
    от optimist_51 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.04.2011, 05:18
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.11.2010, 13:42
  3. ремонт салонного дефлектора
    от Alex787 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 13.11.2007, 18:21
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 03.03.2006, 11:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •