Плохо заводится AVB - Страница 2
  1. #21
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    35
    Сообщений
    558
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sulla87 Посмотреть сообщение
    С простого я думаю это значит - компрессия? если норма то дальше кольца на НФ? Правильно понял?
    Хорошо, хочешь успокоиться, посмотри компрессию, лишним не будет, но у тебя завоздушивание/ утечка топлива в обратку - более чем уверен. Но этот вывод я сделал только из тех симптомов, что были озвучены тобой. Если есть еще какие-нибудь, озвучивай, будет только на пользу, если нет, проверяй поэтапно, результаты в студию, будем думать - твоими руками я, или кто другой потрогать не сможет!
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    27.02.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаешь лучше с форсунки начать?

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    35
    Сообщений
    558
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sulla87 Посмотреть сообщение
    Думаешь лучше с форсунки начать?
    Да, я, бы начал, с колец проблемной форсы, тем более что это ты сам сможешь сделать, по крайней мере от тебя это прозвучало.
    После замены уплотняшек обязательна регулировка форсунки. Если у тебя стоят нажимные пятаки старого образца, то придется поменять и регулировочный винт
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  4. #24
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Takmimohodom Посмотреть сообщение
    Да, я, бы начал, с колец проблемной форсы, тем более что это ты сам сможешь сделать, по крайней мере от тебя это прозвучало.
    После замены уплотняшек обязательна регулировка форсунки. Если у тебя стоят нажимные пятаки старого образца, то придется поменять и регулировочный винт
    Замена колец насос форсунок 5000р с колечками и работой а компрессию померить 500р Это для нашего региона! Начни с того что по дешевле мой тебе совет, у меня проблема была один в один, кучу денег выкинул пока не дошло дело до компрессии а когда померили все вопросы были решены.
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    27.02.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Комплект колечек bosh стоит у нас 300 руб. А проверить компрессию просят 1800.

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    35
    Сообщений
    558
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне бы ваши цены!
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  7. #27
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sulla87 Посмотреть сообщение
    Комплект колечек bosh стоит у нас 300 руб. А проверить компрессию просят 1800.
    Это бред если честно! Bosh кольца стоить столько не могут стоить! забей в любой интернет магазин и увидишь реальную цену за одну единицу компрессометр стоит у нас на рынке 700р это максимум! а за 1800 я тебе отошлю его тебе через почту безплатно!!!! регион напиши свой и авто!
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    27.02.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насчет колечек - это на самом деле так, сегодня смотрел, я через оптовиков запчасти беру, бош стоит по акции какой то 300 рублей, а эрлинг 900 кажется (без акции). А компрессию там же переходник вроде нужен какой то, чтоб вместо свечи накала ввернуть, а у меня этого переходника нет.

  9. #29
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sulla87 Посмотреть сообщение
    Насчет колечек - это на самом деле так, сегодня смотрел, я через оптовиков запчасти беру, бош стоит по акции какой то 300 рублей, а эрлинг 900 кажется (без акции). А компрессию там же переходник вроде нужен какой то, чтоб вместо свечи накала ввернуть, а у меня этого переходника нет.
    просто обратись по поводу замера компрессии на дизеле в сервисе! они тебе скажут что по чем!!! в среднем это стоит 500-1000р Если все плохо по поводу компрессии то обращайся ко мне) чем смогу тем помогу) Сам был в такой ситуации(
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    35
    Сообщений
    558
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sulla87 Посмотреть сообщение
    Насчет колечек - это на самом деле так, сегодня смотрел, я через оптовиков запчасти беру, бош стоит по акции какой то 300 рублей, а эрлинг 900 кажется (без акции). А компрессию там же переходник вроде нужен какой то, чтоб вместо свечи накала ввернуть, а у меня этого переходника нет.
    Sulla87 по факту отпишись что было с машиной, интересно просто, т.к. советчиков много, проблемы один в один, только симптомы разные бывают, я, вон тоже сколько опусов написал, а конкретных действий нет пока.
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    27.02.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хорошо, без проблем.

  12. #32
    Polo Аватар для pilson
    Регистрация
    28.05.2012
    Адрес
    Kiev, UA
    Возраст
    39
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sulla87 Посмотреть сообщение
    С простого я думаю это значит - компрессия? если норма то дальше кольца на НФ? Правильно понял?
    Ты тут писал про свечи накала, что менял их... У меня в этом году в -10 стало очень хреново заводиться, надо было покрутить секунд 15 стартером. Решил наобум поменять свечи накала. Купил комплект, поменял. Стало намного лучше, почти хорошо. В мороз заводится почти сразу, но есть сильный тракторный звук первые полминуты-минуту. Находил точно такой же симптом с точно таким же звуком, на ютубе где-то видео есть. Решение проблемы там - замена одной из свечей.
    Это я все к чему: перед установкой новых свечей, нужно было их проверить. Я не проверял, теперь вот жалею, т.к. очень неудобно добираться до свечей. Одна из них скорее всего бракованая, либо обрыв проводки до одной из них.
    PS. Потом при экспериментах дома, из четырех старых свечей, хоть как-то живая оказалась всего одна. Остальные на подключение к ним вообще никак не реагировали, даже не начинали греться.
    Passat B5 2003 TDI AVB Skoda Superb II 2009 2.0 TDI CBBB DSG6 liftback

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    27.02.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну я не думаю что у меня проблема в свечах, потому что когда на улице было 0 + 2 была ткая же фигня, так что их я исключил, начну с колечек после праздников, или с с б/у форсунки.

  14. #34
    Lupo
    Регистрация
    27.02.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вечер добрый всем! Сегодня пришел шнурок, сделал диагностику. Показания в 23 группе: 35-35-0-35 примерно такие +- 5.
    Подскажите что это значит и какие нормальные показания д.б.

  15. #35
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,285
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,319
    Отправлено: 1,250

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    открой папку где у тебя лежит Вася диагност(программа шнурка) там есть папка Labels в ней найдешь файл 038-906-019AVB , открой его с помощью блокнота и посмотри группы и окна в группах,скорее всего все будет на английском языке,но тут переводчик в помощь

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати 23 группу у меня не отображает есть 18 и следом идет 125 группа
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  16. #36
    Lupo
    Регистрация
    27.02.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не понял, а зачем мне эти группы? Показания то я уже знаю. Мне предельные значения интересны.

  17. #37
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,285
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,319
    Отправлено: 1,250

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в ЛБЛ файле расписаны группы,каждая группа имеет свою привязку 0,1-Engine Speed , 3,0,EGR (Exhaust Gases Recycling), и т.д. 23 группа по которой ты задаешь вопрос не расписана,нет объяснения по ней,эта группа для двигателей AVB некоректная(ненужная) так что что она показывает и откуда черпает цифирки хз знает.если хочеш заморочиться то открывай другие ЛБЛ файлы и смотри 23-ю группу ,как вариант на бензиновом двигателе найдешь описание 023,0,Ignition (Timing Retardation Cylinder 3 && 4)

    --- Добавлено чуть позже ---

    в ЛБЛ файле расписаны группы в группах расписаны окна и даны предельные значения
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    27.02.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А по какой группе тогда смотреть насос форсунки? В 13 группе все значения ближе к 0.

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    35
    Сообщений
    558
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sulla87 Посмотреть сообщение
    А по какой группе тогда смотреть насос форсунки? В 13 группе все значения ближе к 0.
    Это же замечательно!
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2015
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    29
    Сообщений
    44
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже avb прошлрй зимой отказывался заводиться, оказалось - лонул едва заметно обратный термоклапан на фильтре, через него шел подсос в фильтр, проверяется просто - купил самый дешевый фильтр с двумя сосками вход-выход, а обратку соединил штуцером. так и был приговорен клапан, так и ездил пока не купил...
    по поводу форсунок и колечек - поменять не лишне. дай в студию показиния 4 и 13 групп на прогретом двигле на холостом. также погазуй и смотри на показания в 13 группе, подсасывающие форсы обычно залипают и показания остпются неизменными
    еще с солярой надо раз в квартал сливать водичку сливать, я тут в янвпре слил 300 мл гадости...

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. 1.9TDI AVB плохо заводится утом.
    от Gash в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.11.2011, 13:57
  2. Плохо заводится VR5!!! ПОЧЕМУ?
    от vr5 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.09.2006, 00:27
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.08.2006, 13:16
  4. Плохо заводится
    от den79 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 14:16
  5. Плохо заводится, а ошибок -нет
    от usermen в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.03.2006, 17:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •