Стук при работе двигателя AHL(видео)

[fox44]

Кожух проверю напишу.

--- Добавлено чуть позже ---

fox44, Звук до 2000 оборотов, дальше тихо?... проявляется на сбросе газа отчетливо?...

если да, скидывай верхний кожух грм и смотри на натяжку ремня... и лапку натяжного ролика... если она лежит на корпусе демпфера, а сам он в масле, то это источник звука... натягивай ремень роликом и на замену комплекта грм...
вообще при покупке машины, первое это замена ремня грм... забить на это правило, чревато серьезным ремонтом мотора...

Звук не пропадает при оборотах только учащается в такт им. ГРМ меняный пару месяцев назад если чеку верить. Натяжка нормальная

--- Добавлено чуть позже ---

так сказать тяжело на слух,с какой стороны идет больше звук?

--- Добавлено чуть позже ---

слушай а железный кожух где грм защита внизу ты не смог ее погнуть?или все же звук идет от ГБЦ изнутри?

Из гбц звук больше с задней части но может и кажется теперь

[taras32]

Я обычно стук определяю дедовским методом,кусок трубки к уху и вперед с песней

[taras32]

Значит дал 6тыс оборотов после и началось так?

[fox44]

Значит дал 6тыс оборотов после и началось так?

Да, но это было вечером и потом он на холостых работал нормально. С утра вот застучал

[FLYTs]

fox44, ТОгда меряй давление масла... если стучит гнц без давления масла, то лучше не кататься... может с клапаном в кронштейне фильтра что?... были случаи когда клапан блокировал подачу масла в голову... давление при этом на хх выше обычного... и датчик не сигнализирует этого... давление можно самому померить... манометр в магазине сантехники на 1/2 и гибкая подводка к смесителю 1/2 - M10
Вкрутить вместо датчика давления масла...

[taras32]

Меряй давление потом будем дальше капать

[fox44]

--- Добавлено чуть позже ---

fox44, ТОгда меряй давление масла... если стучит гнц без давления масла, то лучше не кататься... может с клапаном в кронштейне фильтра что?... были случаи когда клапан блокировал подачу масла в голову... давление при этом на хх выше обычного... и датчик не сигнализирует этого... давление можно самому померить... манометр в магазине сантехники на 1/2 и гибкая подводка к смесителю 1/2 - M10
Вкрутить вместо датчика давления масла...

Сделал манометр по твоему совету, хорошо и долго прогревал двигатель. Замерил на ХХ 0.9, на 2000 - 2. При запуске на холодную показывал 5.5 вообще. Я так понимаю это маслонасос или маслоприёмник забит? Сосед работающий в сервисе сказал что звук похож как распредвал стучит.

--- Добавлено чуть позже ---

[FLYTs]

fox44, скорее всего придется провести полный список мероприятий по поиску давления масла... 0,9 мало на хх... и на 2000 тоже... с имеющимися стуками, начинай со снятия клапанной и осмотра пастелей рВ и гнц... потом кронштейн фильтра, масланасос и вкладыши... в общем ревизия всех узлов к которым подходят маслянные каналы...

[taras32]

Масленое голодание быстро выводит пастели РВ из строя

[MaxCar]

шатун

[taras32]

Что то автора не слышно

[Barbarossa]

Что может быть?
htt*ps://youtu.be/IrxWU4aJmUU*
Убрать звездочки

[Igor P]

Barbarossa, Компенсаторы похоже того. Начни с замера давления масла на полностью прогретом моторе. На холодную так же?

[Barbarossa]

Нет, только когда прогреется.

[Igor P]

Мерь давление масла на горячем моторе, походу его нет

[Barbarossa]

Мерь давление масла на горячем моторе, походу его нет

Ок спасибо, а если не сложно подскажите какое давление должно быть в норме...Все, это случилось когда в СПб морозы -20 ударили, после этого двигатель застучал на горячую. Масло если, что gt oil полусинтетика 10w40.

[Igor P]

На масле градусов 80-90 если давление на хх будет 1-1,5 бар то нормально

[EckS]

fox44, скинь клапанную крышку, погляди распредвалы и гидрики. У меня так из-за масляного голодания (канал был забит) гидрокомпенсаторы пробило и один кулачок на впускном распредвале подъело.


Раз сообщение
Два сообщение

[Barbarossa]

На масле градусов 80-90 если давление на хх будет 1-1,5 бар то нормально

Машина прогреется и начинается стук, проедешь километров 10 и он пропадает. Мотор при этом работает, норм ни провалов, ни тупит, обороты не плавают, заводится с пол оборота. Странно только то, что после 8-10км звук сам проходит.

[Igor P]

Мерь давление когда стучит. Вкрутил манометр и греешь, застучало смотришь сколько кажет. Пока тут беседы ведешь мотор загнется. Без цифр давления можно гадать до бесконечности. А так хоть направим копать в нужную сторону.