0

Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
тут просто нужно делать поправку на запись - там и звук мотора почти как у дизеля))). Просто сам записывал звук мотора на видео - так звук в живую и на видео абсолютно 2 разных звука.
Все равно по моему: диагностика мотора через интернет, это пальцем в небо, вдруг попадет.
B5+ 2.8 4 motion
Спасибо: |
Получено: 2,145 Отправлено: 89 |
А чему еще стучать в восьмиклапанном моторе однова льном ... Там нет нифига... Гидр ки клапана ... Мож пропустил , а с давлением масла что?... У меня на октаве такой же мотор тока аkl... Поперек стоит а не вдоль
... Он помоему бессмертный ... Там 800 тык пробег... Кроме мск в мотор не лазили... Шас стоит время нет надо выхлоп целиком менять... Он на папье Маше похож...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 351 |
Так начинай проверять с малого, с самого легкого и менее затратного. Снять распредвал на 8 клапанке и перекинуть гидрики от силы пол часа времени
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
если забился какой масло канал - то замена не поможет. Просто исходя из данных что машина долго стояла, все гавно в масле хорошо налипло на стенки всего чего можно, а потом сразу залили промывку (из-за которой все "отлипло") и забило каналы. вариант чуть поездить самый простой)). Промывка на старом моторе - это всегда лотерея. У знакомого после промывки вообще маслонасос забило какими то г.
B5+ 2.8 4 motion
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 33 |
Спасибо за совет! На днях закончу перебор передних суппортов и попробуем покататься, так сказать дать жару движку) один хрен разбирать потом, а так мало ли отойдет.если забился какой масло канал - то замена не поможет. Просто исходя из данных что машина долго стояла, все гавно в масле хорошо налипло на стенки всего чего можно, а потом сразу залили промывку (из-за которой все "отлипло") и забило каналы. вариант чуть поездить самый простой)). Промывка на старом моторе - это всегда лотерея. У знакомого после промывки вообще маслонасос забило какими то г.
Давление масла не мерил, только собираюсь манометр прикупить.
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 120 |
VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 33 |
Сразу как заводили мотор ничего подобного не было, но стартер я снимал и отдавал в ремонт. Как вариант, стоит проверить. Спасибо.
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 33 |
Всем привет! Скажите пожалуйста, а есть ли вообще возможность поменять гидрики, чтобы не скидывать морду у машины? Я про натяг ремня грм думаю, зубчики чтобы не перескочили..
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
Спасибо: |
Получено: 135 Отправлено: 642 |
mastaflow, конечно есть! делоф-то на 1 час! Неделю назад проделывал эту процедуру. Заливаешь новые гидрики маслом(я прямо в упаковочную тару обильно залил масло)->выставляешь метки->ослабляешь ролик->снимаешь ремень->снимаешь крышку->откручиваешь и снимаешь крышки распредвала 1, 2, 5-> крест-на-крест,постепенно! откручиваешь гайки 2 и 4 крышки, т.е. каждую гайку на 1-2 оборота и так по "восьмерке"->снимаешь распредвал, осторожно выводишь его вперед, чтобы не повредить датчик Холла->выкидываешь старые гидрики->моешь, протираешь, обильно поливаешь гнезда свежим маслом->устанавливаешь новые гидрики по гнездам->опять все обильно поливаешь маслом->укладываешь на место распредвал->опять обильно поливаешь маслом - кулачки, опорные шейки->устанавливаешь на место 2 и 4 крышку и подтягиваешь крест-на-крест по "восьмерке", окончательная затяжка 20 Нм-> устанавливаешь оставшиеся крышки, протяжка так же 20Нм-> все остальное собирается в обратной последовательности
Passat 3B5. Für Immer.
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 33 |
Спасибо большое за подробный отчет!
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 12 |
у меня вчера был точно такой же звук на AHL, перед этим у меня побежала помпа (точно не знаю, еще не вскрывал) думал, что шумит она. Машина цокола около 10 минут, пока я на ней не проехал 5 метров и цокот пропал.
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 33 |
Я тормоза прокачаю после установки суппортов перебранных и втопим на нем как следует, может пройдет)
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 33 |
Спасибо большое за советы, друзья! Помогло просто катание на машине, гидрики смазались и перестали греметь. Наверное масло не шло куда надо. https://vimeo.com/118831734
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Здравствуйте. Появился непонятный плавающий стук в двигателе AEB.Может ли так стучать ГНЦ?
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
ты блок от коробки откручивал?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
давление масла не мерял?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 2,145 Отправлено: 89 |
fox44, Звук до 2000 оборотов, дальше тихо?... проявляется на сбросе газа отчетливо?...
если да, скидывай верхний кожух грм и смотри на натяжку ремня... и лапку натяжного ролика... если она лежит на корпусе демпфера, а сам он в масле, то это источник звука... натягивай ремень роликом и на замену комплекта грм...
вообще при покупке машины, первое это замена ремня грм... забить на это правило, чревато серьезным ремонтом мотора...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG