0
          
          	
         
           
            
               
            
                        
            
                
                   
                  
            
            
            
					
  
   
                  
            
            
            
					
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 9 Отправлено: 33 | 
 
                  
            
            
            
					 Стук при работе двигателя AHL(видео)
 Стук при работе двигателя AHL(видео)
				Всем привет! Наконец то собрал двигатель после замены всего от ремней, до датчиков и прокладок..
Единственное, что не трогали, это головка блока цилиндров. Потому что компрессия 12кг в каждом цилиндре и тачка не дымит. Двигатель был ужасно запущен и требовал обслугу, машина знакомого, стояла три года в гараже. Теперь вот собрал, заменил все жидкости, перед тем как залил свежее масло, промывочным маслом промыли двигатель и затем свежее ликвимоли. И как сейчас понимаю, беда какая то снова.( что стучит в голове? Спасибо!
Ошибок по двигателю не стало вообще.. Все чисто, заводится прекрасно! Но стучит...
https://vimeo.com/115071796
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 13 Отправлено: 4 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				скорее всего какой то гидрик долбит
Passat B5+ AWM АКПП 2003
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 2,108 Отправлено: 138 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				ну так еще и пальцы по идее стучать могут, хотя на пассате это маловероятно конечно.
А мож детонация такая?
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
 
			
			
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 9 Отправлено: 3 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				Прокладки выпускного колектора ОК?
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 9 Отправлено: 33 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				Прокладку выпускного коллектора трогать не стал
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 9 Отправлено: 33 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				Похоже придется мне разбирать еще и голову(
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 651 Отправлено: 198 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				по видео ничего не определить. надо в живую смотреть и слушать эндоскопом. А цвет красивый
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 9 Отправлено: 33 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				Благодарю за цвет, но движочек бы еще сделать как надо) уже вложили около 20т.р в него и теперь вот предстоит заменить все остальное, чего я так опасался
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 5 Отправлено: 10 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				мое предположение это пыльник (жестянка защитная) ее выгнуло возле стартера вот и задевает, если конечно ты туда лазил
1.8T AEB 1998 АКПП продан
Т4 1х продан
1.8 Т AWM акпп
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 2,148 Отправлено: 89 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				Если все-же не пыльник... AHL простой мотор... 8 клапанов всего... и гибрики на сколько помню подходят от ЗМЗ 405 (та же INA)... комплект - 1тыр... не сложней чем с жигулями в ремонте... разве что разбор более геморный...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 135 Отправлено: 642 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				не давеча как сегодня снимал голову для замены направляющих втулок клапанов, с нуля до снятия головы за 1час 27 минутДвигатель такой же как у автора
голова уже в ремонте, жду звонка
--- Добавлено чуть позже ---
только мне интересно, почему шпильки крепления впускного коллектора стоят снизуУ меня они стоят сверху по краям, и для верхнего ряда крепления коллетора 2 шпильки идут неполнорезьбовые, низ крепиться полнорезьбовыми шпильками, их там 4 штуки.
Passat 3B5. Für Immer.
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 9 Отправлено: 33 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				Спасибо за советы товарищи! Не думаю, что это пыльник, обслуживал все от генератора до стартера, все собирал внимательно очень и звук идет где то в районе третьего-четвертого цилиндра. А мотор действительно простой, но разбирать морду вновь, вот печаль.
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 9 Отправлено: 33 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				А видимо другой год, другой впуск, тут 98год, я видел на машинах старее впуск из металла изготовлен, а тут пластмасса одна
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 0 Отправлено: 13 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				было похожее ролик за защиту ремня грм задевал и был похожий металлический звук
VW PASSAT B5 VARIANT AJM 1999/МКПП-5 СЕРЕБРИСТЫЙ
WVWZZZ3BZYE252535
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 9 Отправлено: 33 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 2,148 Отправлено: 89 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
 
			
			
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 4 Отправлено: 1 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				по звуку похоже на гидрик. если долго стоял попробуй покатайся немного, бывает проходит. может просто маслоканал подзабился к гидрику.
B5+ 2.8 4 motion
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 355 Отправлено: 351 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				Я за гидрик.
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
 
			
			
			
			
			
				 
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 3,468 Отправлено: 4,292 | 
 
                  
            
            
            
					 
 
				на гидрик не похоже, у гидрика цокот, а тут стук

