Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

[COOLLER]

вот ты... ты подумай, куда их в гораздо бОльших количествах ставили, где нормальная выборка, а потом рожей зеленой и катайся по монитору

Это ты сидел сотни ВИНкодов пробивал на истории?

приезжай, своими глазами смотри, а то у тебя модно в одно ухо влетело в другое вылетело
+ не доверяешь словам других

Ты слишком далеко. Пиши здесь!

[Бамбарбия Кергуду]

Какие особенности у 5 халдекса? Чем отличается?

типа работает супер быстро

--- Добавлено чуть позже ---

Это ты сидел сотни ВИНкодов пробивал на истории?

представь какое количество машин прошло через меня за 5 лет

Ты слишком далеко. Пиши здесь!

делать мне нечего сидеть и наковыривать.
закинь 10 000 на телефон.
буду сидеть заново страдать куйней для тебя

[Oves]

все равно с 5ым халдексом у вага единицы пока)

Хм, запас, видимо, большой. 5-ый уже года 2,5 делают

Какие особенности у 5 халдекса? Чем отличается?

Упростили. Убрали гидроаккумулятор, регулятор давления. Один насос с центробежным регулятором.
Тут подробнее. http://avtojeep.ru/oborudovanie/opis...yi-haldex.html

По ездовым качествам 4-я лучше (практика показала), быстрее работает, но сложнее в осблуживании.

--- Добавлено чуть позже ---

типа работает супер быстро

Да вот не получилось быстрее. Но для рядового пользователя разницы нет, там миллисекунды. Зато 5-я проще и должна быть надёжнее.

[COOLLER]

представь какое количество машин прошло через меня за 5 лет

Ты что торгуешь битьем из США и тачками со смотанным пробегом из Германии в таком кол-ве? Черный менеджер по продажам ВАГа?

делать мне нечего сидеть и наковыривать.
закинь 10 000 на телефон.
буду сидеть заново страдать куйней для тебя

конечно нечего. Да потому что нет у тебя никакой статистики просто Это было ясно еще с первого упоминания о некой статистике, выявленной тобой

[Vasilich]

COOLLER, Вань, ты уважаемый участник форума, человек, обладающий массой полезных знаний. Но, тем не менее, ты тут не один и есть специалисты, которые могут делать выводы, основываясь немного на других данных. ПРимер - Бамбарбия Кергуду. Он пересмотрел истории многих машин и у него в голове тоже есть общая, достаточно прозрачная картина. Он только мне за несколько лет, наверное с 5-7 машин пробил

[COOLLER]

Vasilich, ты по диагонали читал наш с ним диалог? Советую прочитать еще раз

[Бамбарбия Кергуду]

Vasilich, ты по диагонали читал наш с ним диалог? Советую прочитать еще раз

Вася все правильно сказал. А по диагонали что-то у тебя работает)))

[Awake]

Ладно, может Сергей Awake доберется до свечей раньше

Ага, опередил тебя и добрался раньше!
Было интересно - какие именно свечи поставили на заводе, а то ЕТКА дает три варианта:


Снимать катушки очень не понравилось - тянуть надо со страшной силой, очень крепко сидят уплотнительными резинками на изоляторах свечей!
На AWT снимаются намного легче, но и для них раньше думал купить съемник T40039, потом успокоился, правда...
Теперь эта мысль возникла снова, так как особенно неудобно снимать катушку 4 цилиндра!
Пара фотографий:


В пост призываются экстрасенсы, психотерапевты, заклинатели масляных щупов и укротители сажевых фильтров!
Ставим диагноз по фотографиям, снимаем сглаз и порчу, предсказываем будущее!

[COOLLER]

Во делать нехрен в такую погоду свечи крутить. ппц. япжизнинеполез

[Vasilich]

COOLLER, слабак! Вон народ - фары моет Так как свечи?

[COOLLER]

слабак! Вон народ - фары моет

Скорее просто у меня всегда все в порядке. И я фары мою не в снегопад под зонтом, а в теплое время года на даче под шашлычок с коньячком

--- Добавлено чуть позже ---

Так как свечи?

Пойдет

[Vasilich]

Пойдет

все из тебя тянуть надо. Давай подоробный анализ.

Мне официалы налили масла на 3 мм выше верхнего изгиба на щупе. Насколько это криминал?

[COOLLER]

Давай подоробный анализ.

Зачем, Вась? Здесь это никому не интересно. Здесь у всех новыебезпробегапогермании автовидеаленагарантии. Если это тебя интересует, то можем в ЛС обсудить как и чего там со свечами.

Насколько это криминал?

Скажем так. Любое превышение уровня в картере ДВС ведет к повышенному кол-ву масла в картерных газах, а маслотделитель не может отфильтровать слишком большое кол-ва масла в картерных газах и в итоге мотор получает не картерные газы с минимальным содержанием масла в газах, а уже с достаточно приличным процентом масла в газах. Это все все к тому, что масло попадает в ТКР, оттуда в интеркуллер и далее в камеру сгорания. Сгорает и попадает в катализатор, разрушая его тем самым. Никаких синий следов из выхлопа не будет, потому что все катализируется в нейтрализаторе.
Губительный эффект для катализатора тем сильнее, чем выше уровень перелива и чем дольше с ним ездить..
Кроме катализатора маслянистый впускной "воздух" отрицательно влияет на нагара на клапане и камере сгорания.
Если тачка на 2 года, то не парься. Но при правильном подходе голову надо одеть на жопу таким механикам и срочно слить.
Как ты думаешь зачем наклейка под капотом с надписью не переливать масло, иначе это грозить разрушением катализатора?

--- Добавлено чуть позже ---

все из тебя тянуть надо.

Не все. Здесь сейчас нет тех заядлых Б5 Пассатоводов, которые всегда тщательно ко всему относились. С ними можно было подискутировать о вреде и здоровье разряженного воздуха в дождливую погоду

[Vasilich]

Зачем, Вась? Здесь это никому не интересно.

Мне интересно. На самом деле, я тоже люблю технику и мне даже хочется иногда покрутить гайки (колодки сам хочу поменять). Другое дело, что времени на это нет совсем

Если это тебя интересует, то можем в ЛС обсудить как и чего там со свечами.

Да не вопрос. Но по-моему, все же не только мне интересно, т.к. Awake не поленился и выкрутил свои свечи для анализа. Думаю ему в первую очередь интересно мнение.

[Бамбарбия Кергуду]

Мне официалы налили масла на 3 мм выше верхнего изгиба на щупе.

а ты по инструкции замерял ?

[Vasilich]

а ты по инструкции замерял ?

Да, ровная поверхность, теплый мотор, 10 минут спустя того, как заглушил. Что-то не так?

[COOLLER]

Вась, утром на холодном мах? Если да, то на горячем будет перелив...

[Бамбарбия Кергуду]

Что-то не так?

все так).
но я б забил. ничего не будут за 1 000 км

[Vasilich]

Вась, утром на холодном мах? Если да, то на горячем будет перелив...

Ща гляну. Я сегодня еще не ездил никуда.

ничего не будут за 1 000 км

[Oves]

Пойдет

В принципе да, нестрашно. Это маслянистый, жирный налёт? Или сухой, сажа?