0
-
22.12.2014, 09:58 #41
- Регистрация
- 31.07.2006
- Адрес
- Москва/Люберцы
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,698
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 1,533
Отправлено: 1,737
-
22.12.2014, 10:07 #42
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
22.12.2014, 10:21 #43
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
22.12.2014, 11:42 #44
-
22.12.2014, 11:43 #45
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
22.12.2014, 12:20 #46
-
22.12.2014, 12:42 #47
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
25.12.2014, 12:31 #48
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0Ну вот и погодка под стать олтреку
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
25.12.2014, 14:17 #49
-
25.12.2014, 14:28 #50
-
25.12.2014, 17:17 #51
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Ну да кватра сегодня хорошо была бы
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.12.2014, 17:47 #52
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
0интересная темка! Подпись!
-
25.12.2014, 18:51 #53
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА ©Kimi
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 8,651
Спасибо: Получено: 3,849
Отправлено: 4,567
0Vasilich, я тоже на тиге от расхода солярки припух сначала , город уверенные 11-12 на сотню, трасса в тошнотных 100-110 на круизе 8л. А потом привык. На афн в свое время не больше семи город был, на авт до 11 в городе.
--- Добавлено чуть позже ---
но за то как едет полный привод, можно все простить.98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
25.12.2014, 23:37 #54
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Полный привод и высокий клиренс (относительно прошлого Б6) - тема Ощутил эти прелести в полной мере сегодня! Проехал там, куда на прошлом пассате и не думал бы лезть. При этом даже нигде не тиранул пузом! Да и в целом, намного увереннее ощущаешь себя на дороге. Без какого-либо напряга трогаешься и ускоряешься, хотя казалось бы - обычный пассат Жаль ASR не отключается полностью. Только в повороте даешь угла (Ваня - привет ) сразу начинается "трещетка" и выравнивание машины. Надо сказать, антизанос работает очень адекватно.
Короче, плевать на пробки! Сегодня ощутил истинный кайф, когда их объезжал по местности, которая в такую погоду моноприводу и пузотеркам просто не по зубамB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
25.12.2014, 23:45 #55
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.12.2014, 00:20 #56
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Не вижу связи! Почему пенс? Фига себе, мотор за 200 сил, 4х4 и желание войти боком или проехать по местности, недоступной для пузотерок? Что-то ты путаешь Да, машина - это средство для перемещения из А в Б. И это должно быть с комфортом!!! Табуретки - для молодежи, которая использует машины для тусовок и показушек Вот не вижу ни одного преимущества у низкого клиренса. На Аллтреке я тише ездить не стал и в его повадках нет ничего такого, что было бы хуже, чем на прошлой машине. Только лучше, он выше и 4х4
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
26.12.2014, 00:38 #57
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Повыше берут те, кто с остеохондрозом не может терпеть жесткую ходовку, а то позвоночник болит, голова трясется и те, кто хочет встать рядом с Магнитом на бордюр, а то переть продукты 10м за угол они не могут, у них грыжа, спина и весь перечень букваря медика
еще существует байка о том, что видно лучше. Таким пора к окулисту
Клиренс повыше нужен 1 или 2 дня в году. Остальные 363 дня он нах не упал. Зачем брать авто с высоким клиренсом, чтобы потусить в пробке и заехать как король на маленькую горку снега Завтра же этот снег уберут и будешь ездить по асфальту.
Это равносильно тому, что одеть шапочку для купания и ходить в ней весь год, И за этот год сходить 2 раза в бассейн. ну типа а вдруг пригодиться вдруг я завтра пойду в бассейн!
--- Добавлено чуть позже ---
Потому что нормальные пацаны тачки опускают. Это молодежно, красиво и классно! А пенсы ездят на Р14 с перинной подвеской и двиглом из 80х потамуштанадежна
--- Добавлено чуть позже ---
А у тебя типа не пузотерка? Пассат с ППД и большими на 1см колесами. Такое ощущение, что речь про Дефендер или Нивунас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.12.2014, 00:45 #58
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Ну Вань, ты как всегда категоричен. Я в машине много времени провожу и мне комфорт важнее, чем что-либо другое. Я даже резину себе всегда беру самую мягкую
Шипы тоже 1 раз в сезон могут пригодиться. Но они того стоят, чтобы ими шуметь всю зиму. Так и тут. Хоть это тот-же пассат, но на нем себя намного уверенней чувствуешь. Он выше... и что? Я никаких минусов для себя не нашел в поведении на асфальте. Даже на трассе на 160 км/ч 1 в 1. Вобщем, по потребительским качествам я не отмечу ни одного пункта ЗА низкую подвеску. Конечно, ППД не очень хорошо выглядит на обычном пассате, но и заниженный спорт знаешь ли... Создается ощущение, что машина перегружена арбузами
Успокоил! Я под эту категорию не попадаю
--- Добавлено чуть позже ---
Пузотерка, но офигеть как выше, чем низкий пассат на спорт-подвеске. Понятно, что ему далеко даже до среднестатистического паркетника, но возможности его в разы шире, чем у низкого пассата.
Я сегодня ради интереса объехал пробку в том месте, где летом еле проезжал на прошлом пассате. Вообще без напряга На Б6 я бы там все сугробы счистил днищем. Если бы вообще проехалB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
26.12.2014, 00:46 #59
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.12.2014, 00:48 #60
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
Похожие темы
-
Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 17795Последнее сообщение: 18.12.2020, 12:02 -
Сколько нас владельцев passat B5 в Сибири???
от Митяй687 в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 29Последнее сообщение: 30.01.2016, 14:04 -
Сколько нас владельцев passat B5 в Сибири???
от Митяй687 в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 14.02.2011, 19:10 -
новый passat пришёл в клуб!Встречайте...
от max_remus в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 19.12.2005, 07:34 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34