0
-
24.10.2015, 14:20 #541
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
Не, фиг с ним Жалко машину, а особенно DSG. Фиг знает, сколько она так протянет.
Всегда найдётся машины, которые будут ехать и быстрее этих 6.0 сек. Сколько не вваливай, всё равно найдётся кто-то, кто быстрее. Заводской мощи более, чем за глаза для AlltrackVolkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
24.10.2015, 14:21 #542
-
24.10.2015, 14:32 #543
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Насколько я помню, DQ250 тянет момент до 350 ньютонов. Судя по описанию REVO, stage1 даёт до 430 нМ
http://revo-technik.ru/index.php?mar...k&dvigatel=309
Вот и вопрос, сколько сцепления протянут. Плюс, бытует мнение, что много проблем у DSG (в частности, мехатроник) именно из-за недостатка охлаждения, особенно в жаркие дни.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
24.10.2015, 14:44 #544
-
24.10.2015, 21:44 #545
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Это програмное ограничение, вызванное моментными картами и картами точек переключения. Реально более 500нм держит DQ250.
--- Добавлено чуть позже ---
У DSG6 нет проблем с охлаждением, если основной радиатор чистый и ДВС не перегревается. При моментах выше 450 и 300лс ставят увеличенный теплообменник АКПП.
--- Добавлено чуть позже ---
в лучшем случае 350 будет при полка моменте. Горбом может и сделать в одной точке 430 можно.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.10.2015, 00:11 #546
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,493
Спасибо: Получено: 3,738
Отправлено: 4,440
0Откат на сток возможен только в бут режиме на столе, через розетку остаются следы.
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
25.10.2015, 01:30 #547
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Имеешь ввиду счетчик? Если да, то давно шьют через розетку не трогая счетчик. Года 3 точно уже
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.10.2015, 09:02 #548
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Заняться нечем. Alltrack брать, чтобы с 2-х педалей его насиловать Диву даюсь, почему эти гонщики не берут того-же гольфа. Там куда более интересные цифры можно получить.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
25.10.2015, 10:43 #549
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,493
Спасибо: Получено: 3,738
Отправлено: 4,440
0дело далеко не в счетчике, хотя одисом можно и откат сделать, и все будет гуд
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
25.10.2015, 12:33 #550
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
25.10.2015, 20:23 #551
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Вообще этот лаунч, конечно, штука хоть и занятная, возможно, но я всё-таки побаиваюсь попробовать его.
Не совсем понимаю, зачем сам VAG описывает эту функцию в Инструкции по эксплуатации, если одновременно сам же и оговаривает условия по гарантии, что машина не предназначена для всяких треков, гонок и прочего.
Плюс, общеизвестно, что именно такие резки старты и убивают DSGVolkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
25.10.2015, 22:08 #552
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
25.10.2015, 23:35 #553
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.10.2015, 23:47 #554
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Я о том, что написано в инструкции по эксплуатации на мой авто. Подробно описана работа этой опции
Инструкция конкретно на AlltrackVolkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
26.10.2015, 01:18 #555
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Попробуй стартани - расскажешь потом.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.10.2015, 08:16 #556
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Ага, конечно!
Нет уж, я лучше посмотрю со стороны, свою DSG я так насиловать не хочу. Я не совсем понимаю, зачем вообще Alltrack эта опция.
ЗЫ. Вот, кстати, только что сфотал, это не только у Гольфа есть
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
26.10.2015, 10:45 #557
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Ну ты и очканавт!
Чип плохо, лаунч никогда, ты хоть педаль газа в пол жал?
Даж я так не переживаю за автомобиль
--- Добавлено чуть позже ---
Зы
У меня тоже самое написано, только на немецком языке. Но лауча нет
Не всегда то, что написано есть на самом деленас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.10.2015, 22:35 #558
-
26.10.2015, 22:59 #559
-
26.10.2015, 23:14 #560
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Лаунч - функция АКПП. И активируется только в прошивке АКПП. Она никак не завязана на ЭБУ ДВС.
Олег, не безызвестный тебе, прошивает АКПП у нас на автомобилях, очень хорошая плюшка. Кардинально меняет взгляд на DSG и автомобиль, меняется его поведение и характер. DSG перестанет надоедать в тех ситуациях, когда это происходит. Все владельцы DSG в курсе о чем я.
Нифига не реклама для особо рьяных, сам хочу уже год доехать до него. Да чето руки не дойдут. Мб к весне все же дойдут. Или по зиме.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 17795Последнее сообщение: 18.12.2020, 12:02 -
Сколько нас владельцев passat B5 в Сибири???
от Митяй687 в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 29Последнее сообщение: 30.01.2016, 14:04 -
Сколько нас владельцев passat B5 в Сибири???
от Митяй687 в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 14.02.2011, 19:10 -
новый passat пришёл в клуб!Встречайте...
от max_remus в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 19.12.2005, 07:34 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34