Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

[Vasilich]

Бамбарбия Кергуду, Паш, да я тебя понял. Бог с ней, с этой границей. Я сейчас не про видимость после границы! Я про то, что ее линия слишком близко. У б6 настройки были выше! На алтреке встречка не засвечивается даже на вершине горы

[Бамбарбия Кергуду]

Я про то, что ее линия слишком близко. У б6 настройки были выше!

не заметил такого у СС рестайлового(там такая же линза, как и на олтреке) недавно, например

[Vasilich]

не заметил такого у СС рестайлового(там такая же линза, как и на олтреке) недавно, например

А как вообще настраивают? Просто если поставить алтрек и сс к стене, допустим на расстоянии 10 метров и включить ближний. К примеру, на 10 метрах разницы в уровне не будет из-за того, что фары алтрека выше. Но на расстоянии 30 метров разница уже будет видна. Может тупо забыли, что алтрек выше?

--- Добавлено чуть позже ---

Поездил на 95 и на 98 бензине в разных режимах. Разницы особо не ощутил, единственное расход на копеечные 0,2-0,3 все же поменьше
А вот мои старые свечи, после 30 тыс км

[COOLLER]

Свечи мертвые. Зазор сумасшедший. 30 тыс? Да нуна Там зазор 0.7. У тебя милиметра 3 уже
Почему 2 черные свечи и 2 светлые? Да и они сильно светлые.
К тому же виден прорыв газов.
И резьба вся в МАСЛЕ
На вид свечи ахтунг.

--- Добавлено чуть позже ---

Может тупо забыли, что алтрек выше?

У СС свет будет чуть ниже по углу чем поверхность дороги. У Аллтраха этот процент больше. У Х5 он еще больше.
Возьми ключиком и подними Вась ты больше обсуждаешь то, что делается 5 минут у стенки

не будет из-за того, что фары алтрека выше.

Если бы регулировка была бы такая же, то машины с пенсионерским клиренсом слепили бы всех и вся. Но они не слепят.

--- Добавлено чуть позже ---

Разницы особо не ощутил, единственное расход на копеечные 0,2-0,3 все же поменьше

С такими свечами вообще странно что ты увидел разницу в расходе

[Vasilich]

Свечи мертвые. Зазор сумасшедший. 30 тыс? Да нуна Там зазор 0.7. У тебя милиметра 3 уже
Почему 2 черные свечи и 2 светлые? Да и они сильно светлые.
К тому же виден прорыв газов.
И резьба вся в МАСЛЕ
На вид свечи ахтунг.

Утешил
Вань, да 30 тысяч
Прорыв газов.... Могло быть из-за катушки? 1 катушку меняли пред продажей.

И резьба вся в МАСЛЕ

Это по причине масложора?

--- Добавлено чуть позже ---

У тебя милиметра 3 уже

Ну не 3, далеко. На вид - 1.5, померить точно нечем

--- Добавлено чуть позже ---

С такими свечами вообще странно что ты увидел разницу в расходе

С новыми не поменялось вообще ничего

--- Добавлено чуть позже ---

Если бы регулировка была бы такая же, то машины с пенсионерским клиренсом слепили бы всех и вся. Но они не слепят.

Ты не понял. Я усомнился в том, что верно выставили этот самый угол, тупо взяв данные от легкового пассата

--- Добавлено чуть позже ---

Там зазор 0.7. У тебя милиметра 3 уже

Вань, фото обманчиво. Я померил пластиковой картой - она с трудом входит в зазор. Карта - не больше 1 мм. Штангена под ругой нет

[COOLLER]

Прорыв газов.... Могло быть из-за катушки? 1 катушку меняли пред продажей.

Нет, это просто качество свечей. Обычно их с прорывом газов меняют. На 3-х такого очевидного нет, а одна прямо коричневая. Хотя я встречал и гораздо хуже.

Это по причине масложора?

Тут причин вагон. От износа резьбы до проблем с кольцами, МСК и ВКГ.
А свечной колодец чистый? Прокладка крышки не течет? Просто резьба в исправном моторе всегда сухая. И свечи одинаковые на цвет. Коричневатые. Но не черные и не светло-коричневые.
А в тех цилиндрах, на которых свечи черные - что внутри? Поршень в бахроме или чистый?

Ну не 3, далеко. На вид - 1.5, померить точно нечем

Ну на фото там пропасть, там кончик должен быть все равно еще у электрода. Его неть, сожралось

Я усомнился в том, что верно выставили этот самый угол, тупо взяв данные от легкового пассата

От легкового тогда бы светило выше, чем обычно У тебя тогда наоборот, от Туарега взяли

[Vasilich]

Тут причин вагон. От износа резьбы до проблем с кольцами, МСК и ВКГ.

Да хорош, на 30 тысячах?

А свечной колодец чистый?

ХЗ

Прокладка крышки не течет?

Нет

Ну на фото там пропасть, там кончик должен быть все равно еще у электрода. Его неть, сожралось

Вань, еще раз, не более 1 мм, померил пластиковой картой

От легкового тогда бы светило выше, чем обычно У тебя тогда наоборот, от Туарега взяли

Ну здрасьте! От легкового - ниже будет. Сам подумай. Линза стоит выше от земли, но попасть нужно в 1 точку. Если аппарат для настройки выставлен не верно (по легковому авто), то свет уйдет вниз. На расстоянии от авто до аппарата - будет одинаково, а на дорожном покрытии будет ниже.

[Бамбарбия Кергуду]

А как вообще настраивают?

ъ
перед приблудой какой-то с линзой
а так хз

--- Добавлено чуть позже ---

Почему 2 черные свечи и 2 светлые? Да и они сильно светлые.

машина очень долго стояла и не ездила + если заводили, то не на долго

--- Добавлено чуть позже ---

На 3-х такого очевидного нет, а одна прямо коричневая.

так одна катушка была неисправна

[COOLLER]

Да хорош, на 30 тысячах?

Ты спросил - я тебе ответил.

От легкового - ниже будет. Сам подумай. Линза стоит выше от земли, но попасть нужно в 1 точку. Если аппарат для настройки выставлен не верно (по легковому авто), то свет уйдет вниз. На расстоянии от авто до аппарата - будет одинаково, а на дорожном покрытии будет ниже.

У Туарега линза имеет бОльший наклон к плоскости дороги, чем у Пассата. Машина выше - фары ниже. Так у всех. Чем ниже авто - тем меньше угол между линзой и дорожным полотном.

машина очень долго стояла и не ездила + если заводили, то не на долго

И что? Василич проехал покупки как минимум 1000км. Самоочистка свечи происходит в течении 20-25км пути. Вывод - есть какая то неисправность в двс.

--- Добавлено чуть позже ---

[QUOTE=Бамбарбия Кергуду;502248
так одна катушка была неисправна[/QUOTE]

Что Василич катал все время с неисправной катушкой? Он сколько проехал уже? И что это все время катуха была мертвая?

[Vasilich]

Он сколько проехал уже?

Я проехал уже 7000. До ТО 6000 км.

Вывод - есть какая то неисправность в двс.

И что это все время катуха была мертвая?

Нет, неисправность была устранена перед продажей. Я никаких проблем не испытывал

--- Добавлено чуть позже ---

У Туарега линза имеет бОльший наклон к плоскости дороги, чем у Пассата. Машина выше - фары ниже. Так у всех. Чем ниже авто - тем меньше угол между линзой и дорожным полотном.

Совершенно точно! Поэтому, если регулировочный аппарат поставить ниже (на уровень легкового пассата), то алтрековские линзы будут светить в пол.

--- Добавлено чуть позже ---

Никто не хочет купить мой алтрек?
Я бы на такой пересел http://auto.ru/cars/used/sale/1009160437-880b/

[Бамбарбия Кергуду]

И что? Василич проехал покупки как минимум 1000км. Самоочистка свечи происходит в течении 20-25км пути. Вывод - есть какая то неисправность в двс.

ну да.
Вань, проверено ни один раз, никакая самоочистка не помогает.
уж сколько ТСИ за время долгой стоянки начинало троить из-за свечей. Свечи чистилисьв сервисе, машина уезжала, с советом дать под хвост покупателю, но через день через два он возвращался с чеком и троением.
Поэтому, если сейчас ТСИ начинает троить из-за свечей, не думая меняем комплект

[COOLLER]

Вань, проверено ни один раз, никакая самоочистка не помогает.
уж сколько ТСИ за время долгой стоянки начинало троить из-за свечей. Свечи чистились, машина уезжала, с советом дать под хвост покупателю, но через день через два он возвращался с чеком и троением

Паш, ОК. Откуда масло на резьбе? Это более глобально, чем черная свечка.

Совершенно точно! Поэтому, если регулировочный аппарат поставить ниже (на уровень легкового пассата), то алтрековские линзы будут светить в пол.

А ты про линзу регулировочную в аппарате...я то про настройки фары

[Бамбарбия Кергуду]

Паш, ОК. Откуда масло на резьбе? Это более глобально, чем черная свечка.

хз.
уверен, что это свеча с того цилиндра, который полагаю, все время пока машина была на хранении в ФГР(а там машины периодически заводят-перегоняют), а потому и у нас не работал.

[COOLLER]

Да и Паш, вопрос не в том что троит. У Васи не троит. Но свеча черная. А цвет увы быстро обгорает. Если смесь неправильная, то и свеча будет черная.
тут вариант только один. Про самоочистку я писал касаемо черных электродов.
Вкрутить новые свечи и через 3000-4000км выкрутить и посмотреть. Если будут хоть какие-то намеки на мокрую резьбу и черные концы - надо причин искать.

--- Добавлено чуть позже ---

Свечи чистились, машина уезжала, с советом дать под хвост покупателю, но через день через два он возвращался с чеком и троением

Я думаю это объясняется тем, что повреждается платиновый слой, так необходимый для турбо мотора. Искру просто может сдувать при наддуве.

--- Добавлено чуть позже ---




Примерно так выглядят свечи в исправном моторе с правильным смесеобразованием.

Сухая, без бахромы, с сухой резьбой, коричневого цвета электроды.

[Бамбарбия Кергуду]

Да и Паш, вопрос не в том что троит. У Васи не троит.

Вопрос в

И что? Василич проехал покупки как минимум 1000км. Самоочистка свечи происходит в течении 20-25км пути.

Самоочистки свечей не происходит, это ерунда. Поверь, сколько таких ТСИ с засраными свечами у нас было.
Черные - не черные, возвращаются с такими же засраными, чистишь, обратно засираются

[Vasilich]

Вкрутить новые свечи и через 3000-4000км выкрутить и посмотреть. Если будут хоть какие-то намеки на мокрую резьбу и черные концы - надо причин искать.

Вань! Новые свечи вкручены на ТО, 1000 уже прошел. Через пару тысяч выкручу, сфоткаю и оценим, ок?

[COOLLER]

Вань! Новые свечи вкручены на ТО, 1000 уже прошел. Через пару тысяч выкручу, сфоткаю и оценим, ок?

Да это лучший вариант. И посмотри сколько масла зальешь за эти 3-4ккм.

Самоочистки свечей не происходит, это ерунда. Поверь, сколько таких ТСИ с засраными свечами у нас было.
Черные - не черные, возвращаются с такими же засраными, чистишь, обратно засираются

И какой вариант тогда? Замена каждый раз на новые?
Ну черные ладно. Но 2 там слишком светлых.

[Бамбарбия Кергуду]

И какой вариант тогда? Замена каждый раз на новые?

варианты устранить троение?
замена один раз на новые

[Domingos]

Почитал я вас тут в обед и пошел свечи выкрутил.
Короче я хз, претензий к работе авто нет вроде, но свечи тож не первой свежести



зазор великоват наверно, хотя как заметил Василич, в живую он меньше кажется.

резьба мокрая на одной, в 4ом цилиндре и нагар снизу в конце резьбы.

COOLLER, Вань, интересно твое экспертное мнение

Предлагаемые варианты:

1) менять срочно.
2) забей на всех тси такие.
3) поменяешь на след ТО.
4) хана всему двс неисправен

[AндрюXA]

Почитал я вас тут в обед и пошел свечи выкрутил.

Тоже было подумал. Но какого хренка мне туда лезть, если на авто 12 тыс пробега?