Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

**Бамбарбия Кергуду** · 04.11.2018, 23:14

похоже на предсмертную агонию тракторов.
следующее повышение норм евро они не переживут

**sphoenix** · 05.11.2018, 00:53

Сейчас впереди НГ, рубеж в плане производства и маркетинга. Надеюсь, к 20й неделе следующего года стратегия ФГР, и ВАг в целом изменится. Хотя, если предпосылок не будет, и с Пассатом все окажется не так радужно, как хотелось бы, видимо придётся реально снижаться до Тигуана, или вообще смотреть куда-то в другую сторону. Но тут не так просто, лично для меня. Принципиально только немцы, но Ауди через чур дорого, зачастую даже неадекватно, просто переплата. Шкода - дуб 300-летний, платить просто смысла нет, багажник не является аргументом.
Все-таки надеюсь на пересмотр политики. Либо просто придется брать обычный Пассат-седан в топе.

**zender** · 05.11.2018, 10:39

В отношении просто универсалов - от них в Европе (которая их очень любит) они не откажутся (тем более Б-8 универсалов у нас уже больше чем седанов). Возможно на ваш рынок модели\комплектации уже поступают по другому принципу... Аллтреков же в Европе и было не много(в основном Скандинавия). Обычных Passat 4 Motion гораздо больше - которых именно в горных районах все 100% ( дороги везде одинаковые - "трактор" им не нужен).
А новый Amarok 3.0TDI (225 kc) не рассматривал (если хочется повыше)...Но по интерьеру он все же (в Fuell) не Пассат ...

**scorpio2** · 06.11.2018, 20:58

Доброго всем вечера!

Прошу совета - где в Москве найти грамотного спеца по ремонту 6-ти ступенчатой DSG на Alltracke?

**енот** · 06.11.2018, 22:23

scorpio2, привет )
гидроблок ?

можешь попробовать спросить ребят тут https://passatworld.ru/showthread.ph...82#post5756782

**Vasilich** · 07.11.2018, 16:07

scorpio2, ох... Поломка ДСГ - это огромная головная боль. Проходил

Где делать не подскажу. Но подскажу где НЕ делать:

ООО "АВТОБЛИЦ"
Каширское шоссе, д. 3, корп. 1

Результатами ремонта коробки на прошлой машине не доволен.

P.S. Смотря, конечно, какая поломка. Если что-то серьезное - лучше чинить и от греха подальше передавать авто в следующие руки

**Димс** · 07.11.2018, 19:19

Vasilich, время идёт, не вчера это было. Думаю, с запчастями лучше стало, да и опыта мастера должны приобрести.

**Бамбарбия Кергуду** · 07.11.2018, 19:24

Сообщение от Vasilich

Поломка ДСГ - это огромная головная боль.

как и обычного автомата

**енот** · 07.11.2018, 21:15

Бамбарбия Кергуду, вам оллтреков то завезли каких-н ?

**Бамбарбия Кергуду** · 07.11.2018, 21:22

Сообщение от енот

Бамбарбия Кергуду, вам оллтреков то завезли каких-н ?

Не слежу). Завтра гляну

Отправлено с моего EML-L29 через Tapatalk

**енот** · 07.11.2018, 21:41

Сообщение от Бамбарбия Кергуду

Не слежу). Завтра гляну

да я так, ради праздного интереса

на авто.ру слежу как мой сарай продаётся, уже 1.75 висит

стоит среди олтреков, коих в какой-то момент стало больше чем обычно - дилеру в Кирове флеш рояль перепал похоже

**vitos86** · 24.11.2018, 23:58

Всем привет.Зашел почитать кое что в вашей ветке так И не нашел, или так читал.Присмотрел я тут тоже один пассат, подскажите если в курсе что за зверь 2.0 TDI 140л.с?
И
TDI SCR
И имеется еще 170 л.с.
еще вариант:passat 2.0-tdi 4motion
Не пинайте если не туда написал. Не охота новую тему создавать.
Пробег у всех около 170 тыс.Везде 1 максимум 2 хозяина.

Отправлено с моего SM-N960F через Tapatalk

**zender** · 25.11.2018, 09:07

Сообщение от vitos86

что за зверь 2.0 TDI 140л.с?
И
TDI SCR
И имеется еще 170 л.с.

ОЧ Хорощие моторы (экономичные и резвые (у мну такой) - есть с сажевым фильтром есть без него с завода ( не для рынка старой Европы). Собраны они на одном блоке - различия лишь в производительности турбин и отдаваемой мощности и ПО.

Сообщение от vitos86

имеется еще 170 л.с.
еще вариант:passat 2.0-tdi 4motion

Таких особенно много в Австрии (горных районах) и Швеции
Это все то же но с полным приводом -

Главное , что бы в заднем редукторе (Haldex) масло во время меняли (60 тыс) ( проследить по сервисной и у Оф Дилл по ВИН - подтвердить эти работы). Эти пробеги для них реальны ...

**vitos86** · 25.11.2018, 11:37

Сообщение от zender

ОЧ Хорощие моторы (экономичные и резвые (у мну такой) - есть с сажевым фильтром есть без него с завода ( не для рынка старой Европы). Собраны они на одном блоке - различия лишь в производительности турбин и отдаваемой мощности и ПО.
Таких особенно много в Австрии (горных районах) и Швеции
Это все то же но с полным приводом -

Главное , что бы в заднем редукторе (Haldex) масло во время меняли (60 тыс) ( проследить по сервисной и у Оф Дилл по ВИН - подтвердить эти работы). Эти пробеги для них реальны ...

Понял, спасибо.Да они у диллера, год дают гарантию на них.
Слышал что у них с топливной системой может быть головная боль.

Отправлено с моего SM-N960F через Tapatalk

**Бамбарбия Кергуду** · 29.11.2018, 21:00

Сообщение от zender

ОЧ Хорощие моторы (экономичные и резвые (у мну такой) - есть с сажевым фильтром есть без него с завода ( не для рынка старой Европы). Собраны они на одном блоке - различия лишь в производительности турбин и отдаваемой мощности и ПО.

SCR -это мочевина
так что без как минимум сажевика, там по определению не будет.
Даже в Россию они поставлялись с сажевиком начиная с 2012 м.г., ЕМНИП. Но то для СС и Б7, олтреков с ТДИ не было

**енот** · 03.12.2018, 23:55

Сообщение от sphoenix

Надеюсь, к 20й неделе следующего года стратегия ФГР, и ВАг в целом изменится.

появился таки мотор на B-cycle...
причем с какой-то адовой для этой технологии мощностью. похоже «надули» его хорошенько...

https://www.volkswagen.de/app/konfig...ck?page=engine

--- Добавлено чуть позже ---

он ещё и на DQ381...пятисотые всё, остались в прошлом

**sphoenix** · 04.12.2018, 00:14

Прикольный мотор

Только маловероятно его появление у нас. Просто хотя бы смысла сертифицировать у нас его нет, модель и так мизер по продажам, а тут еще куча "но" с этими 272, включая радостно потирающую руки ФНС

**енот** · 04.12.2018, 07:10

Сообщение от sphoenix

а тут еще куча "но" с этими 272

эти «проблемы» уже давно решаются программным путём

другой вопрос да - уровень продаж в целом...

и кстати дизельные тигуаны ещё с продаж сняли

но там проблема в дефиците моторов как я понял, или что-то связанное с переходом оных в другой евро класс...

**Mitka** · 12.12.2018, 15:23

Камрады, нужна ваша помощь.
Наступая на грабли, превращаю Вариант в моноприводный Alltrack. Как на него прилепить "внедорожный" декор от олтрека? С бамперами понятно - снял/поставил. А крылья, пороги?

**wxw150** · 23.12.2018, 19:15

Прочитал старые посты про сильный износ задних колодок и не увидел чтобы обсуждали режим просушки дисков

А как раз таки и объясним более сильный износ задних колодок

. При мокрой погоде колодки задние прижимаются кратковременно на 5 секунд

https://www.drive2.ru/l/519459596692095596/
https://www.drive2.ru/l/966900/
https://www.drive2.ru/l/486373367666967055/

Тема: Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

Сколько нас владельцев passat B5 в Сибири???

Сколько нас владельцев passat B5 в Сибири???

новый passat пришёл в клуб!Встречайте...

Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5

Ваши права