Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

**sphoenix** · 19.10.2018, 10:09

Не, хватит

Решено обойтись без неё на следующей машине. Такой геморрой, а толку особо нет. Тем более я бы ни за что не открывал бы люк в движении, не для нашей страны это. А просто кататься со стеклом толку не вижу. Тем более в солнечную погоду даже с закрытой шторкой все равно свет пробивает.
Спасибо что убедили

**Бамбарбия Кергуду** · 19.10.2018, 16:02

Сообщение от Мельк

Повезло на самом деле. Я за 130 ткм уже дважды разбирал из-за скрипов и стуков. Последний раз со мной за компанию разбирал панорамку товарищ на Б7 - там устройство абсолютно идентичное.

у меня все, как и у Васи.
пробег 120
ттт

**Ureek** · 19.10.2018, 22:07

отлично вышло, да.
хоть и не бюджетно по сравнению с гарантийным ремонтом, но зато ШВИ сделал как знаешь, опять же теплоизоляция ко всему прочему улучшилась.
даже не хочется знать во сколько обошлось все дело, ибо времени на подобное нет совсем.

--- Добавлено чуть позже ---

а так ломаются B7, только не часто.. ну да в свою тему пойду писать )

**sphoenix** · 20.10.2018, 00:01

Не особо "не бюджетно": запчасти около 2К, плюс материал для ШВИ примерно 4К. Остальное руки и время, а это у меня бесценно

Честно? Бюджет не составлял и не утверждал, т.к. для себя все делал.

ЗЫ. Правда, теперь с НЧ вышел косяк - пропали

Пропали те, что раньше мощным звоном шли по всему кузову. Теперь явно чувствуется, что саб Helix либо слаб, либо требует апдейта. Ощущение, что все НЧ куда-то растворились в обьеме, и взучат как обычные НЧ через динамики. Либо на максимуме они уже просто хрипят. Это я к тому, что теперь после ШВИ уже можно рассматривать куда более мощные варианты акустики. Хотя "не сток" в мои планы точно не входит.
В планы входит новый Alltrak B8 со штатной Dynaudio

Просто жду рестайлинг

**Ureek** · 20.10.2018, 01:21

потому и не спрашивал про бюджет.
ради интереса, уже понимаешь, за сколько отдашь свой авто перед покупкой нового?
ну не трейдин же.. кого там будет волновать ШВИ "для себя"...

**Vasilich** · 20.10.2018, 10:10

Сообщение от sphoenix

В планы входит новый Alltrak B8 со штатной Dynaudio Просто жду рестайлинг

ИМХО на сэкономленные деньги и время мог бы купить нормальную машину - ауди а6 оллроуд с акустикой BOSE

**COOLLER** · 20.10.2018, 13:02

Сообщение от Vasilich

ИМХО на сэкономленные деньги и время мог бы купить нормальную машину - ауди а6 оллроуд с акустикой BOSE

Это для слабаков

**sphoenix** · 20.10.2018, 22:16

Сообщение от Vasilich

ИМХО на сэкономленные деньги и время мог бы купить нормальную машину - ауди а6 оллроуд с акустикой BOSE

За цену А6 Allroad я могу взять 2 Alltrack

**Vasilich** · 20.10.2018, 22:26

Сообщение от sphoenix

За цену А6 Allroad я могу взять 2 Alltrack

А ты своими вложениями не умножил цену alltrack на два?

**sphoenix** · 20.10.2018, 22:29

Да какие там вложения

Не шибко и вложено, плюс то, что доделано в части комфорта или прочего все равно и на A6 пришлось бы делать. Та же шумка, например
Плюс, осенью 2015 когда я мог взять Аллтрак я точно не смог бы взять А6 с тем наборов систем и опций, что имею сейчас на Аллтраке.

ЗЫ. А еще маленький бонус в подарок в виде транспортного налога на 333 лс

**Vasilich** · 20.10.2018, 22:31

Сообщение от sphoenix

ЗЫ. А еще маленький бонус в подарок в виде транспортного налога на 333 лс

Я и забыл про безомотор. Я только дизель воспринимаю всерьез

**sphoenix** · 22.10.2018, 08:21

А вот еще задачка про В7. На фото два расширительных бачка, новый и старый. Причем "старый" - не родной с завода. Это оригинал, но поменянный в 2016 году.

Скрытый текст:

Был заменен через чуть более, чем 1 год с момента покупки машины. При покупке был белый. Затем начала желтеть, и я в конце 2016 года поменял его. Прошло 2 года, и вот опять он желтый. Пока менять не буду, хочу сразу вместе с ОЖ и промывкой всё сделать.

Вопрос остается открытым: почему у кого-то он цветет, у кого-то белый с завода несколько лет. Я консультровался по данному вопросу у ОД, там подтверждают, что причина непонятна, точного описания нет, и все так и ездят. С перегревами, или качеством ОЖ не связано.

**AндрюXA** · 22.10.2018, 12:58

sphoenix, отличная работа по потолку

Вот интересно, сколько из этих креплений ломается у контор, занимающихся шумкой

**sphoenix** · 22.10.2018, 13:52

Я думаю клипсы-зажимы есть кое-какой запас, либо как Валерий аккуратно выковыривают старые и ставят обратно.
С боковыми пластиковыми держателями думаю так же. Я просто поначалу не разобрался как их вынимать, поэтому не стал заниматься ювелирными расчётами и сдернул из креплений. Вот они и треснули.
А так конечно точно что-нибудь ломается

**zender** · 23.10.2018, 09:11

Очень удивлен уведенному цвету расширительного бачка...

Мой выглядит так: У меня не бензин...(тем более все считают Дизель ( [хоть и Еuro 5) более "грязным" двигателем (и в нутри).
Я почему то думаю что все же данная проблема из за попадания картерных газов( цвет уж очень "характерный")...
Отмыть думаю можно - прокипятить в моющем + сода! (когда то карбюраторы в ведре кипятил)

Интересно бы узнать причину сего как и то, на сколько это частный случай...

**sphoenix** · 23.10.2018, 09:43

Нет, это точно не картерные газы. У меня двигатель в идеальном состоянии, сторонних проблем по картерным газам вообще никаких нет (ттт)
Плюс, при попадании картерных газов в ОЖ её постоянно завоздушивало бы.

Проблема известная, даже ОД так и говорит. На исправных двигателях у кого-то есть, у кого-то нет.

**zender** · 23.10.2018, 17:40

Сообщение от sphoenix

Проблема известная, даже ОД так и говорит.

- но сам ОД толком (причину) объяснить не может (лишь констатирует факт)... ! Если он на этот вопрос ответ не знает - значит просто не компетентен !!! Я же лишь строю догадки (по косвенным признакам).
Наверное это не критично

**sphoenix** · 24.10.2018, 12:46

Для этого нужны исследования. А т.к. это пожелтение не вызывает критических проблем, поэтому никто особо заниматься этим не будет.
У меня лично есть только предположение, что связано это как-то с диффузией компонентов состава ОЖ в пластик бачка, в зависимости от пропорции "концентрат ОЖ - вода"
Когда я покупал предыдущий В5+ 2003 года бачок у него тоже был такой потемневший. После чего я заменил на новый, и на протяжении последующих 2х лет эксплуатации никаких намеков на начало пожелтения не было. Но то был был "холодный " TDI. За его 10 лет жизни ОЖ точно меняли, и скорее всего дело в процентном соотношении концентрата G12 и воды. Скорее всего при максимальной пропорции концентрата (его преобладании), и учитывая постоянные горячие температуры двигателя со временем происходит окрас бачка изнутри.

**zender** · 24.10.2018, 20:43

С 00-08" владел Audi 100 (92") бензин - так и продал с белым бачком... Не назвал бы современный TDI "холодным" - температура масла летом 93-98С( на трассе летом и 102-103С) а значит и антифриз +/- столько же ( У бензина +8-10С)... Ваш подход к авто я уважаю) - вы машину не "обделяете"(покупая лучшее)!!! Как вариант и к сожалению и Jhon Walker (Red /Black/Gold) может быть поддельным при одинаковой с виду таре/упаковке (при современном развитии "печатного дела" в стране - как говорил классик)...И не ваша в этом вина.

**Бамбарбия Кергуду** · 25.10.2018, 18:06

Сообщение от zender

Не назвал бы современный TDI "холодным"

Стас не владел современным ТДИ и не говорит за него

Сообщение от zender

Как вариант и к сожалению и Jhon Walker (Red /Black/Gold) может быть поддельным

уже и на завод добрались контрафактники

Тема: Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

Сколько нас владельцев passat B5 в Сибири???

Сколько нас владельцев passat B5 в Сибири???

новый passat пришёл в клуб!Встречайте...

Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5

Ваши права