Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

[Vital 86]

Это же не есть гуд.

В принципе это ерундано после желательно дать ему (мотору) проср.. ться

[енот]

скажите мне пож-та «физику» версии с конденсатом в банках.
по мне так на видео - единичные пропуски жижиганья

и да, поддержу, работа 1.5часа на хх - ничего хорошего для этих моторов

[Vital 86]

скажите мне пож-та «физику» версии с конденсатом в банках

Холодный выпуск, на месте при наружной темп до +5 примерно, он хрен прогреется, вот вода из выхлопных газов и конденсируется, эта беда давно известна на Севере, особенно после появления сигналок с автозапуском.

[sphoenix]

В принципе это ерундано после желательно дать ему (мотору) проср.. ться

О, это с удовольствием!
Один раз ничего не будет ему, поработал и бог с ним. А вот с "физикой" процесса мне тоже не понятно. Не физика образования конденсата, а как оный влияет на такие "прострелы" в работе двигателя
Я вот тоже склонен думать про пропуски - очень похоже. Причём я стоял и самого двигателя, и мне показалось, что он как-то иногда подергиватся, и звук работы был не совсем монотонный. Но при этом. если не ошибаюсь пропуски пишутся в ошибки.

ЗЫ. И если это они, то какие могут быть причины? И способы точно определить, что это оно? До вчерашнего случая нареканий к работе ДВС не было.

[Vital 86]

Вода булькает в банках, а не пропуски зажигания на записях.

[енот]

Вода булькает в банках

интересное дело вообще конечно
физику этого бульканья всё равно не словил. вода в банке, вход и выход с банки идут «поверху», т.е. газы проходят над поверхностью воды, прямотоком (грубо говоря из-за наличия воды в банке она, банка, не выполняет функцию разряжения потока ог). булькать там по идее должно только в моменты когда сечение «прямотока» не справляется с выводом ог, и в самой банке появляется небольшое избыточное давление - сбрасывание которого в выхлоп может сопровождается таким звуком. неужели на хх недостаточно пропускной способности самих труб ?

[Vital 86]

неужели на хх недостаточно пропускной способности самих труб ?

Выходит, чт так и есть. Забитые льдом наглухо банки, вижу каждую зиму и после отогрева, воды оттуда выливается нормально так.

[sphoenix]

Вообщем, по всей видимости действительно причиной этих звуков является скопление конденсата в банках глушителя. Сегодня отлично проехался утром, никаких замечаний.
Кстати, нередко встречаю на Драйве записи, что многие владельцы всяких японцев на ДВ просверливают отверстия в глушителях как раз именно для дренажа конденсата. Пишут об этом постоянно, особенно те, кто оставляет машины на ночь с запущенным двигателем. Правда, потом жалуются, что из-за этого отверстия глушители быстро начитают гнить, и ищут на разборках замену.

Vital 86, плюсик

[Мельк]

sphoenix, скажу больше - видел минимум с десяток записей, в которых владельцы супербов средней полосы России также дырявят себе задние банки, дабы избавиться от этого звука. А мне кстати даже нравится бульканье. Тем более, что не часто так происходит.

[sphoenix]

Это когда прямоток установлен хорошо звучат эти "прострелы" Ну, или на крайний случай удален/вырезан резонатор (1й глушитель)
А в стоке-то особо и не слышно.

[Николай Рябчиков]

Тоже самое и у меня. Появился непонятный звук в шинах. На шиномонтажке посмотрели, сказали конденсат.

[sphoenix]

Други, а кто-нибудь ставил в нижнюю часть переднего бампера решетки для защиты радиатора климата? У меня с завода стоит, соты по нижней части просто в кисель (так по большей части досталось еще в 2015 году при покупке, увы). Купил новый, и после замены хочу по максимуму продлить срок службы внутренних сот. Обычно ставят решетки, но по ним встречал разные отзывы: для Поло атмо это одно, а вот для TFSI/TSI это решетка, особенно летом зачастую более во вред - реально перекрывает прямой поток воздуха, из-за чего страдает и интеркулер, и радиатор ОЖ. Соотв.. повышается температура двигателя.

[Vasilich]

Други, а кто-нибудь ставил в нижнюю часть переднего бампера решетки для защиты радиатора климата? У меня с завода стоит, соты по нижней части просто в кисель (так по большей части досталось еще в 2015 году при покупке, увы). Купил новый, и после замены хочу по максимуму продлить срок службы внутренних сот. Обычно ставят решетки, но по ним встречал разные отзывы: для Поло атмо это одно, а вот для TFSI/TSI это решетка, особенно летом зачастую более во вред - реально перекрывает прямой поток воздуха, из-за чего страдает и интеркулер, и радиатор ОЖ. Соотв.. повышается температура двигателя.

У меня они совсем в мясо! До дыр И ничего, все работает отлично. Радиатор тоже купил, поменяю на следующем ТО. Заодно к лету все будет промыто Я бы не парился, хоть даже дилер написал в рекомедациях - "замена радиатора и установка защитной сетки" У меня пробег 130 тысяч почти. Поставлю новый - еще столько же проходит. А дальше с таким пробегом олтрек уже подлежит утилизации ТАк что не вижу смысла колхозить какие-то сетки от жигулей

--- Добавлено чуть позже ---

Использовал вчера олтрек как тягач. Не поверите - вытянул МАЗ 5-тонник из снежной каши Жаль нас было двое и некому было видео снять. Вобщем, привезли мне вчера на склад товар. С грузом то он проехал, а обратно с разгруженным задом просто зарылся на ровном месте - из-за обилия снега и почти нулевой температуры... Ковыряли, ковыряли его - вообще ни с места. Я говорю - а давай попробуем. Короче, кинули на фаркоп трос и легким рывочком сдернули его в обратный ход на 1 метр. Потом переставил пассата вперед и уже в нужном направлении 50 метров тащил его за собой до твердой поверхности. Кто проходил мимо - просто офигевал от картины. Легковой универсал тащит грузовик
P.S. Делал это конечно без насилия. Легкими рывками, без чрезмерных нагрузок на кпп и фаркоп.

Из плохого...
1. Достали оригинальные диски. Это не диски, а какой-то дизайнерский косяк. Установилась слякотная погода - и снова начались проблемы с балансировкой. 200-400 км и все, колеса "квадратные". Набивается очень много грязи и потом кусками отваливается. Замучился, каждые 2-3 дня есть необходимость тщательно мыть диски на мойке

[/url][/IMG]

2. Попал в легкое ДТП 2 дня подряд на одном и том же месте (выезд со стоянки) в то же время на меня сдали задним ходом в передний бампер. 1 день - с последствиями (выскочила решетка радиатора из нижних креплений, небольшая царапина). 2 день - чудом удалось избежать. Вспоминая случай, который произошел днем ранее, я заранее был наготове включить задний ход. А во многом виноваты власти Москвы В части уборки дорог от снега. На выезде со стоянки до сих пор лежит 3-х метровая по высоте гора снега. Чтобы увидеть что происходит на дороге - нужно мордой чуток выехать. Так вот выезжают - видят приближающийся транспорт и сдают назад... Естественно, не посмотрев достаточно назад...

На повреждения забил, не критично. Время дороже.

[Бамбарбия Кергуду]

Достали оригинальные диски. Это не диски, а какой-то дизайнерский косяк

у меня похожие по дизайну мичиганы, ни разу проблем не было

[Vasilich]

у меня похожие по дизайну мичиганы, ни разу проблем не было

Паш, не только я мучаюсь с такими дисками. По городу может ничего. У меня 90% трасса. Замучили... Перед НГ ездил в Новородскую обл. По дороге 2 раза на мойки заезжал мыть колеса...

[sphoenix]

Это единственный выход, живя в говне России
Просить, чтобы вставляли саму трубку (копье пистолета) внутрь, промывая поверхность под давлением (вода начинает по окружности внутренней циркулировать). Обычный экспресс за 150. Я моюсь фактически на 2х мойках, там уже знают мою машину, так всегда делают, в итоге у меня диски внутри всегда блестят, даже на внутренней поверхности лучей чисто.

[AндрюXA]

Други, а кто-нибудь ставил в нижнюю часть переднего бампера решетки для защиты радиатора климата?

[sphoenix]

На температурные режимы как-то повлияла, в плане ухудшения? Ведь как ни крути, а поток и кол-во воздуха она уменьшает, а для наших TSI высокотемпературных это чрезвычайно критично.

[AндрюXA]

На температурные режимы как-то повлияла, в плане ухудшения?

Честно говоря поставил сетку сразу после покупки, поэтому точной разницы на конкретном авто не знаю.
Но судя по разговорам с другими владельцами 2.0тси никаких критичных перегревов с сеткой нет.

--- Добавлено чуть позже ---

функцию свою выполняет

[Vasilich]

На температурные режимы как-то повлияла, в плане ухудшения?

Сразу видно человека, близкого к авиации
На автомобиль я думаю можно ставить без проблем. Это не бугатти вейрон, у которого никак не могли победить проблему с охлаждением