Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

[sphoenix]

Вот это и хреново, о чём и я думаю
Может это, отобрать излишки?

[Vasilich]

Привет парни!
Поставил сегодня новый насос и блок управления насосом!
По насосу. Похоже дело было в нем. Перед заменой снял показания по датчикам ваг-комом. Всего было 34 литра бензина - в правом (где насос) 18, в левом 16. Вроде бы все хорошо, но когда поставил новый насос, обратил внимание, что за 2-3 минуты из левого бака топливо перешло в правый. И стало 29 и 5 соответственно. Почему так и что же со старым насосом - ума не приложу.
По блоку управления. Купил оригинал. Сделан в Китае. На вид - качественный. О чудо! Они сделали метал. радиатор для блока! По идее не так теперь должен греться. Старый бросил в дальний угол багажника на всякий случай
Вот фото:








--- Добавлено чуть позже ---

Теперь о грустном.
Решил помыть радиаторы... Когда увидел радиатор кондиционера - офигел. Нижняя треть убита в хлам. Там живого места нет! Всему виной олтрековские особенности - огромные ячейки в решетке бампера. Кто еще не убил свой радиатор - колхозьте защитную сетку!
Далее о самом радиаторе. Он ужасного качества! Я на всех машинах мыл радиаторы раз в 1-2 года, знаю как это делается. Но такого результата я еще не видел. Посмотрите, что было и что стало после 1 легкого прохода керхером (хотел чисто размочить грязь).
Что теперь делать с ним? Срезало несколько рядов... Потом попробовал пальцем - рвется как тонкая фольга!!! Хотя по сути - было не лучше. Так хоть ко 2-му радиатору пройдет что-то Менять или забить?

[FLYTs]

огромные ячейки в решетке бампера. Кто еще не убил свой радиатор - колхозьте защитную сетку!

у суперба такая же песня... надоело менять радиаторы... после трассы дырка... завтра ставлю очередной... сетка забьется и будет жарко... хотя почистить дешевле чем новый радиатор

[COOLLER]

Вась, я думал у меня на пробеге 220 радиатор убит...но нет, у меня просто целка по сравнению с твоим.
Твой надо было еще года 2 назад менять. У Кота на 2001г и то лучше состояние

[aolise]

керхером надо мыть сверху вниз а не по горизонтали! но лучше конечно активной пеной!

[Vasilich]

Вась, я думал у меня на пробеге 220 радиатор убит...но нет, у меня просто целка по сравнению с твоим.
Твой надо было еще года 2 назад менять. У Кота на 2001г и то лучше состояние

Ну ты ж у нас как пенсионер ездишь

сетка забьется и будет жарко...

Да ее мыть легко...

керхером надо мыть сверху вниз а не по горизонтали! но лучше конечно активной пеной!

Саш, прекрасно знаю как мыть. Химию тоже применял!
Главное не дуть под углом и если вести струю по горизонтали, то плавно и строго перпендикулярно. Все помылось прекрасно, кроме нижних рядов.

Короче понял, надо менять. Когда ж это закончится?

--- Добавлено чуть позже ---

А какой радиатор брать? Какие хорошие? В данном случае, как я понял, оригинал - не панацея?

[COOLLER]

Брать Ниссенс.

[Vasilich]

COOLLER, Вань, подбирать по вину? Слышал, были какие-то проблемы с соответствием. Кто-то подбирал по вину, а он не подошел из-за каких-то нюансов.

[COOLLER]

Vasilich, нет, там была разница акпп и мкпп. Надо взять ориг номер и найти кросс в каталоге ниссенс.
Хотя я думаю там все стандартно это ж тот бэшесть к Максу
И купи уплотнительные кольца!

[Мельк]

Что теперь делать с ним?

Менять его на фиг. У самого точно такая же фигня. Мойка скорее всего бессмысленна. Буду брать Ниссенс.

Вась, я думал у меня на пробеге 220 радиатор убит...но нет, у меня просто целка по сравнению с твоим.

Пора уже наконец из метро пересаживаться за руль, тогда всё будет!

[енот]

Пора уже наконец из метро пересаживаться за руль, тогда всё будет!

с языка снял прям

[COOLLER]

Угу, езжу почти каждый день. У тебя устарелая инфо

[Vasilich]

Мельк,
енот, ну, кстати, я когда на б6 мыл радиаторы - на тот момент я тоже по РФ проехал 70 т. км (как сейчас у олтрека). + 150 немецких... Он был намного лучше! ИМХО сам радиатор был другого качества. На олтреке из фольги сделаны соты

[COOLLER]

На б6 радиаторы были бехр. На б7 я видел раз новый- какя то фирма komo или koto я хз. Я такую в инете не нашел
Речь про конденсатор. Фв скурвился совсем
Мож кургуду куланц сделает?

[AндрюXA]

колхозьте защитную сетку!

Да ее мыть легко...

заколхозил сразу после покупки, никаких усилий для её чистки не применяю, моется на мойке со всем автомобилем

[Vasilich]

AндрюXA, надо тоже заколхозить.
Заказал радиатор ниссенс + колечки.

--- Добавлено чуть позже ---

Такие красивые фото Стас разместил на прошлой странице. И я тут со своей грязью.

[FLYTs]

Брать Ниссенс.

поставил сегодня нисанс пока пассат лавром мыл и сетку в бампер впаял и под решетку заправил... поглядим на сколько хватит шестого по счету радиатора нисанс

второй за это лето... весной готовился , пока заправил он уже кончился даже фриона то не видел толком за неделю его испустил после заправки

--- Добавлено чуть позже ---

Поставил сегодня новый насос и блок управления насосом!

блок управления может глючить?... именно давать провалы при разгоне... на логе по 106-й 4000 в регуляторе и давка садится до 4,-х по низкому контуру... при этом по смеси просадка а тнвд вроде как не садится по давлению... пик 110 бар гдето... не помню на здоровом 5-м гольфе гти сколько было

фильтр заменил, старый забит был... насос выгуливал из бака без блока качает вроде норм... по подсчетам налил явно больше 120-ти литров вчас

попробовать запитать его напрямую, без блока управления и тест драйв?

отжарил этот гольф за пять минут и мотор начал даже на хх звенеть как будто пред на насос вынули и вот вот заглохнет понаделали коробочек

[Vasilich]

FLYTs, 2-й за лето??? Ниссенс г-но?

[Igor P]

Ниссенс г-но?

AVA второй год стоит.

[sphoenix]

На свой предыдущий b5+ брал для кондея Nissens, для ОЖ - AVA. Год и более прошли после установки - всё супер было!
Рушан aka rush подтвердит