Разряжается АКБ. Найти потребителя не удалось( - Страница 3
  1. #41
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сашок1,
    Неверно все, что написано.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  2. #42
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    сашок1,
    Неверно все, что написано.
    дядь ты не прав )) ты хоть заканы Ома знаешь? Киргофа знаешь? как построеы эти эбу и какие блоки находятся в обесточенном состоянии полностью? И кто в эту машину лазел? все ли массы прикрученны и не окислелись?И сколько потребляет релюха автомобильная токУ в включенном режиме?
    не чего если я на ты?))
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  3. #43
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Магнитолку снял.
    было 0.27 стало 0.26.


    Продолжаю искать утечку в своих замках дверных. Задние оба не работают. К одному питание не приходит на моторчик, во втором накрылось что-то, залипает внутри замка пластиковая дорожка, которая включает микрик.
    Поснимал с замков фишки - без результата.
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  4. #44
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сашок1,
    Выше я все написал. Предлагаемый тобой способ годится в сервисе для выуживания денег из клиентов. Нам ведь нужен результат, а не сам процесс?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  5. #45
    Lupo Аватар для joker7685
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    32
    Сообщений
    194
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я не знаю чего вы там ищите, до 30 мА это нормально, если после 2-3 дней при такой утечки заряда АКБ не хватает для пуска двигателя, то выкинуть такой АКБ
    при утечке 30 мА АКБ хватит завести мотор даже через месяц
    Passat B5 1.6 AHL (101) 1998 г. зеленый седан

  6. #46
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joker7685 Посмотреть сообщение
    я не знаю чего вы там ищите, до 30 мА это нормально, если после 2-3 дней при такой утечки заряда АКБ не хватает для пуска двигателя, то выкинуть такой АКБ
    при утечке 30 мА АКБ хватит завести мотор даже через месяц
    Я замерял на 10А. А значит 0.27 это 270 мА
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  7. #47
    Lupo Аватар для joker7685
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    32
    Сообщений
    194
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    самое простое разделить цепь прямо у АКБ, там на плюсовой клемме есть провод потоньше, отсоедини его и померь утечку. Основной толстый идет на старте, гену. А тонкий уходит в салон на все остальное. Померь утечку на каждый из этих проводов
    Опять же хреновый, или окислившийся контакт так же способствует повышенной нагрузке
    Passat B5 1.6 AHL (101) 1998 г. зеленый седан

  8. #48
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joker7685 Посмотреть сообщение
    самое простое разделить цепь прямо у АКБ, там на плюсовой клемме есть провод потоньше, отсоедини его и померь утечку. Основной толстый идет на старте, гену. А тонкий уходит в салон на все остальное. Померь утечку на каждый из этих проводов
    Опять же хреновый, или окислившийся контакт так же способствует повышенной нагрузке
    Так и сделаю. Завтра посмотрим
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  9. #49
    Golf Аватар для CarMen
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    город Невест-Люберцы
    Возраст
    57
    Сообщений
    816
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    Генератор выдает 13.8-13.9
    а должен 14.2 - 14.5 в
    еду, еду не свищу
    а наеду не спущу (с)

  10. #50
    Lupo Аватар для joker7685
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    32
    Сообщений
    194
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CarMen Посмотреть сообщение
    а должен 14.2 - 14.5 в
    Может он и выдает. Мерить надо на выводе с генератора, ибо пока до АКБ дойдет можно много потерять. По хорошему, напруга должна быть одинаковая и на выводе с гены и на клеммах акб, если она разная то смотреть МАССУ и все соединения на предмет окисления и плохого контакта
    Passat B5 1.6 AHL (101) 1998 г. зеленый седан

  11. #51
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CarMen Посмотреть сообщение
    а должен 14.2 - 14.5 в
    да и фиг с ним. Заряжает ведь, но чуть дольше.
    Я Акб заряжаю своим зарядником до максимума. И уже полностью заряженный акб ставлю на авто.

    Про заряд, это уже последнее, что я лечить буду в авто.
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  12. #52
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    Найти причину через снятые предохранители не получилось.
    Т.е. при выдернутых всех предохранителях ток утечки присутствует?

    Тогда проблема не в дверях, а в дополнительных потребителях. Есть еще преды на прикуриватели (если сарай, то на задние розетки дополнительные) под приборкой.
    APT, 1,8 универсал

  13. #53
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Т.е. при выдернутых всех предохранителях ток утечки присутствует?

    Тогда проблема не в дверях, а в дополнительных потребителях. Есть еще преды на прикуриватели (если сарай, то на задние розетки дополнительные) под приборкой.
    седан. Немного приболел, начну поиски завтра может.
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CarMen Посмотреть сообщение
    Генератор выдает 13.8-13.9
    а должен 14.2 - 14.5 в
    Открою страшную тайну, у меня напряжение в бортсети через полчаса падает до 13.6, by design. И ничего, все работает, заряжается и заводится.
    А в новых Q5 напруга вообще 14.8, не ниже.

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    а должен 14.2 - 14.5 в
    да и фиг с ним. Заряжает ведь, но чуть дольше.
    Заряжает не напряжение, а ток. В автомобильной бортсети независимые величины.



    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Т.е. при выдернутых всех предохранителях ток утечки присутствует?
    Если так, то пламенный привет криворуким установщикам допов.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  15. #55
    Pointer
    Регистрация
    04.01.2015
    Адрес
    Ангарск
    Возраст
    42
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здраствуйте уважаемые позвольте и мне вставить слово.
    Была такая-же проблема ,поменял акум на 62а/ч не помогло ,сдох меньше чем за год из-за постоянных разрядов как я понимаю,спасался только снятием плюсовой клеммы с акб.с наступлением холодов и это перестало помогать.решил поменять акум на 75а/ч и не пожалел.за 9 месяцев клему ни разу не снимал в морозы максимум стояла без прогрева 3 недели акум держится.

  16. #56
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Открою страшную тайну, у меня напряжение в бортсети через полчаса падает до 13.6, by design. И ничего, все работает, заряжается и заводится.
    А в новых Q5 напруга вообще 14.8, не ниже.


    Заряжает не напряжение, а ток. В автомобильной бортсети независимые величины.
    я не верю что в новой тачке идёт почти 15 вольт на зярядку акума, хотя я даже близко не подходил к этой машине...напряжение и ток это две величины которые друг без друга не могут существовать!!! физика 7 клас
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  17. #57
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    я не верю что в новой тачке идёт почти 15 вольт на зярядку акума
    Почитай про режимы зарядки гелевых аккумуляторов, сколько вольт на банку.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  18. #58
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Почитай про режимы зарядки гелевых аккумуляторов, сколько вольт на банку.
    почитал да действительно у гелиевых акаб не много другие условие зарядки, я то думал там обычная батерейка
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    там обычная батерейка
    Все течет, все меняется...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  20. #60
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    я не верю что в новой тачке идёт почти 15 вольт на зярядку акума
    На некоторых американцах типа Джип, Крайслер допустимое напряжение зарядки 15.2 В. И ничего, всё заряжается, ездит и заводится

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Разряжается АКБ (через магнитолу?)
    от litvintsev в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 07.11.2010, 01:30
  2. Поменял Акб.Просит код.Где найти?
    от Александр) в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.09.2009, 12:54
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.02.2009, 11:25
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 04.12.2004, 16:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •