Не хочет нормально ехать на холодную, в чём может быть проблема?

[maks112]

Подскажите плиз, последние два дня машина на холодную очень странно себя ведет. Завел, прогрел (градусов до 60 навскидку), поехал, минут 5 она едет и толкается. Не при переключении передач - а просто так. На второй, на третьей, на четвертой - не важно. Больше 2000об не жму пока мотор до 90- не прогреется. Далее - догрелась градусов до 80-и, перестала толкаться. Толчки не при переключениях, а просто на скорости, как буде-то её что-то тормозит и сразу отпускает. Не сильно толкается совсем, но задницей ощущается нормально. Температура на улице минус 10 навскидку, последние три месяца температура была выше, таких симптомов не наблюдалось. Коробка dsg6, никаких пинков, толчков и т.п. нет, ни при тапке в пол, ни при спокойной езде. Двиг tfsi 2.0t (можно считать что BPY) 2007-х годов.
___________
Добавлю, после того как 5-и минутные симптомы пропали, я доехал до точки, оставил машину на холоде на 4 часа, затем вышел, завел, поехал - симптомов больше нет. Тоесть по логике - машине нужно остыть вообще в ноль (часов 10 простоять), что бы опять они появились.

Подскажите плиз, куда смотреть, что проверить?

[DEMON77]

dsg6 на машине 2007 года?

[maks112]

dsg6 на машине 2007 года?

Человек хороший, мне бы по теме чего подсказать, а не вопрос лишний задать, был бы оч признателен).

[Britanets]

maks112, катушки, расходомер, лямбды.....

[maks112]

катушки

Имеются в виду пропуски? vcds - бы показал, плюс под нагрузкой был бы швах.

расходомер

по логам всё отлично, да и я не слышал что бы он у кого-то замерзал.

лямбды

по смесеобразованию всё в пределах нормы. +0.3/-2.6

[Britanets]

maks112, тогда только бензонасос остается и свечки давно менял?

[COOLLER]

Подскажите плиз, куда смотреть, что проверить?

Сначала разобраться бы что толкается: мотор или акпп?
Сними логи по мотору, в частности впрыск и пропуски зажигания в тех режимах, когда она пинается.
Далее перейдем к автомату.

[maks112]

тогда только бензонасос остается

Есть логи - там всё шикарно было месяц назад по давлению.

свечки давно менял?

2 месяца назад. Было всё гуд до смены и после.

Сними логи по мотору, в частности впрыск и пропуски зажигания в тех режимах, когда она пинается.

Пропуски зажигания разве не будут висеть ошибками при скане? Снимать логи на непрогретой машине как-то уж очень не хочется. Я стараюсь не крутить выше 2000об пока нет 90 градусов, а тут придётся на холодной в пол жать. Я даже не уверен что получится доехать на холодной до места снятия логов, что бы машина не успела прогреться (~15км нужно ехать). Впрыск - какая группа? Есть полный набор логов месячной давности - там всё шикарно.

[Squipper]

Пропуски зажигания разве не будут висеть ошибками при скане?

Ошибка повисает, если их довольно много за короткий интервал. Одиночные пропуски не будут давать ошибку.

[maks112]

Одиночные пропуски не будут давать ошибку.

Если я две минуты еду 40 км/ч не меняя скорости - и две минуты машину потряхивает без перерыва (каждые 0.4 секунды навскидку) - этого достаточно для записи ошибки? Если нет - я запишу лог когда машину трясет, какие группы нужны в таком случае? Гнать в пол не обязательно как я понимаю?

[Squipper]

По идее достаточно.

[maks112]

По идее достаточно.

Тогда что делать? Что проверить/посмотреть?

[Squipper]

Снимать лог по впрыску, когда дергает.

[maks112]

Снимать лог по впрыску, когда дергает.

.....

Я запишу лог когда машину трясет, какие группы нужны в таком случае? Гнать в пол не обязательно как я понимаю?

[Squipper]

Это уже к Ване.

[maks112]

во второй группе, третье поле есть время впрыска форсунок (injection timing ms), может это имеется в виду? Какие параметры ещё захватить?
_____________
По логике вещей снять нужно будет 001-002-014 в момент когда она дергается. Сегодня так и сделаю.

[FLYTs]

maks112, 140 группа давление в рампе... можешь сделать тест на форсы... в 140 группе глушишь машину... и включаешь зажигание... и наблюдаешь за давлением в рампе... если быстро падает не есть гуд... должно держать... ну а далее лог с рывками...

[maks112]

140 группа давление в рампе

два месяца назад было так:

можешь сделать тест на форсы...

Как? Тест исполняемых элементов имеется в виду?

в 140 группе глушишь машину... и включаешь зажигание... и наблюдаешь за давлением в рампе... если быстро падает не есть гуд

Машина должна быть при этом прогрета или на холодную делать? Как медленно должно падать давление, какие нормы должны быть?

[Bond178]

dsg6 на машине 2007 года?

а, что удивляет, у мну такая же

[Britanets]

а, что удивляет, у мну такая же

у него 2Т бензин там были и с акпп, особенно пиндосы