0
Тема: Регулярная поломка ДМРВ.
-
02.12.2014, 21:52 #1
- Регистрация
- 06.05.2011
- Адрес
- КМВ
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 38
Регулярная поломка ДМРВ.
Собственно проблема вынесена в заголовок. Регулярно, примерно раз в 5-6тысяч пробега выходит из строя ДМРВ. Последний раз поставил новый датчик 27 августа и вот опять с ним проблемы. Это определяется тем, что коробка пинается при переключении в D и иногда бывает пинок при движении. С чем может быть связана данная проблема?
Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП
-
02.12.2014, 22:00 #2
0чей датчик оригинал
VW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7
-
02.12.2014, 22:04 #3
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0tipo70, На 4-м пине должно быть +5В. Возможные варианты
1. Чудит стабилизатор 5в и иногда дает больше.
2. Коротит проводка и на питание идет +12 когда подкорачивает.
Мультиметр и фанарик тебе в помощь.
Да и датчики мож ты и правда не там где надо берешь.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
02.12.2014, 22:36 #4
- Регистрация
- 06.05.2011
- Адрес
- КМВ
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 38
0Датчики были разные, последний был оригинал, так что боюсь оригинальность и неоригинальность не является причиной поломок.
Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП
-
02.12.2014, 22:41 #5
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
-
03.12.2014, 09:49 #6
- Регистрация
- 06.05.2011
- Адрес
- КМВ
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 38
0Вот снял ошибки:
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 CM
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0004
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 11111
4 Найдены неисправности:
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 002 - Превышен нижний предел
16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0571 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
16517 - Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
P0133 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
17964 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P1556 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
Готовность: 0000 1101
Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 AH
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Кодирование: 0001104
Код Сервиса: WSC 09228
2 Найдены неисправности:
17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
P0703 - 003 - Механическая неисправность
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 003 - Механическая неисправностьPassat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП
-
03.12.2014, 14:49 #7
0для начала сделай опресовку
VW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7
-
03.12.2014, 19:54 #8
- Регистрация
- 06.05.2011
- Адрес
- КМВ
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 38
0С опрессовкой всё в порядке.
Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП
-
03.12.2014, 20:02 #9
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Россия,Рыбинск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,399
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 138
0tipo70, попробуй ошибки свои в соответствующую тему выложить, может и удивят тебя чем...
B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC
-
03.12.2014, 21:53 #10
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0tipo70,
Тест перврй лямды и лог по наддуву, потом можно говорить.
ДМРВ на 90% под замену.
С лягушкой в поиск, тем полно.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
03.12.2014, 22:04 #11
- Регистрация
- 06.05.2011
- Адрес
- КМВ
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 38
0Лог по наддуву был раньше и, к сожалению, турбинка кончилась. Тест лямбды не подскажешь как делать?
Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП
-
04.12.2014, 00:04 #12
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0tipo70, привет...
Блок измеряемых величин 034: Базовая установка
Проверка старения лямбда-зонда, ряд цилиндров 1 или 3, перед кат.
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
- Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: Частота вращения увеличивается автоматически до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Дождаться появления в поле 4 сообщения «Ряд цил. 1, зонд 1 исправен»
1)Число оборотов, об/мин
2)Температура ОГ/катализатора, ряд цил. 1 или 3, °C
3)Длительность периода, ряд цил. 1 или 3, с
4)Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 1 исправен/ ряд 1, зонд 1 неисправенВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
04.12.2014, 08:30 #13
- Регистрация
- 06.05.2011
- Адрес
- КМВ
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 38
0komsernik, привет!!!
Как водится, за помощь спасибо.
--- Добавлено чуть позже ---
1. 2280
2. 545
3. 1,359
4. в норме
лог приложенPassat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП
-
04.12.2014, 14:58 #14
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0tipo70, с лямдой тест проходит. А чего по наддуву?
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
04.12.2014, 18:34 #15
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0fibonathi, сказали же турбина умерла... точнее похоже калитка с петель улетела... насколько разбор логов помню... на самом деле давно пора снять и сделать... отчеты есть по водворению ее на место...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.12.2014, 21:24 #16
- Регистрация
- 06.05.2011
- Адрес
- КМВ
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 38
0FLYTs,
Да, ты прав.Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП
-
04.12.2014, 21:35 #17
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
04.12.2014, 21:44 #18
- Регистрация
- 06.05.2011
- Адрес
- КМВ
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 38
0Логи
Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП
-
04.12.2014, 21:49 #19
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0А что там глядеть... 0.37... Избытка с актуатором на улицу... Либо замена турбы либо колхозить калитку wg
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.12.2014, 22:39 #20
- Регистрация
- 06.05.2011
- Адрес
- КМВ
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 38
0По этой ошибке 16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал- менять лягушку?
Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП
Похожие темы
-
Датчик ДМРВ
от Связной в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 29.06.2005, 16:03 -
Езда с отключенным ДМРВ ничем не грозит?
от vadmore в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.06.2005, 21:38 -
Как проверить ДМРВ?
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.06.2005, 23:40 -
Поломка сцепления
от Johny в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.04.2005, 09:12 -
ДМРВ и несрастуха
от Dakar в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.04.2005, 16:46