Дикий расход масла. В чем может быть дело?

[Vasilich]

Говорят щас Мотуль поддельный пошел. Иксцесс 8100

А что тогда покупать?

[FLYTs]

На AWT вообще не доливаю, но есть такое ощущение, что он съел (либо давонуло) 200мл на 6500км, чего скажешь?

Угарнуло на отжиге... Или "Реальные проблемы с двиглом"... целых 200мл это ужас

[kbapk84]

Вопрос следующий:
У меня когда на улице морозы течет масло. Если на улице плюсовая температура или двигатель прогрелся течи нет. А так довольно сильно капает.
НА что влияет вентиляция картера?
ГДе сикать причину или сразу в сервисс обращаться? ХОтелось может что то своими силами сделать

--- Добавлено чуть позже ---

Читал что ВКГ если засоряется то начинает бежать масло через задний сальник

[Britanets]

kbapk84, где сикает-то? если передний сальник, то уже ссыкатно

[NAS]

Читал что ВКГ если засоряется то начинает бежать масло через задний сальник

По-моему масло начинает выдавливать когда приходит "пушной зверек" маслоотделителю, который судя по всему на В6 является расходником.

ГДе сикать причину или сразу в сервисс обращаться? ХОтелось может что то своими силами сделать

Смотря откуда течет. Если потек сальник - вероятно всего и маслоотделитель и сальник под замену. Не знаю как на механике и ДСГ, а на АКПП процедура замены не самая простая. Не имея большого бокса и подъемника лично я бы не рискнул.
А вот поменять маслоотделитель вполне по силам самостоятельно.

PS, вопрос на засыпку, а как ПРАВИЛЬНО провести опрессовку на 1,8 TSI?

[Vital 86]

НА что влияет вентиляция картера?

на многое

Читал что ВКГ если засоряется то начинает бежать масло через задний сальник

там засоряться нечему, в клапане мембрана либо разваливается, либо прикипает, замена клапана решает вопрос, но если масло, с заднего сальника например погнало, то ещё и замена фланца с сальником, со всемы вытекающими

а на АКПП процедура замены не самая простая. Не имея большого бокса и подъемника лично я бы не рискнул.

[+Михалыч.]

[QUOTE=kbapk84;4995630]Вопрос следующий:
У меня когда на улице морозы течет масло. Если на улице плюсовая температура или двигатель прогрелся течи нет. А так довольно сильно капает.
НА что влияет вентиляция картера?
ГДе сикать причину или сразу в сервисс обращаться? ХОтелось может что то своими силами сделать

А какой двигатель? Возможно прокладки на кронштейне масляного фильтра, если только на холодную ивмороз.

[Vital 86]

Возможно прокладки на кронштейне масляного фильтра, если только на холодную ивмороз.

их если в мороз даванёт, то течь уже всегда будет

[kbapk84]

Vital 86, да вот в том то и дело что с прошлой зимы текет, но летом даже не подливал масло. от замены до замены. Возможно бысделал летом, но забыл про эту проблему

Двигатель 2.0 FSI BVY

ВКГ на теч может влиять. и все таки на что еще влияет?

По поводы замены заднего сальника понятно сам не справлюсь. А что он еще за собой потянет?

[Vital 86]

И на течь может влиять и на топливную смесь(подколбашивает двигатель на некоторых режимах), у тебя этот клапан отдельно стоит или в крышку встроен? Если сстроен, то ещё и денег конских стоить будет

[kbapk84]

Vital 86, если не изменяет память то клапан в крышку встроен. уже читал что в таком случае со всей крышкой менять надо. хотя если он разборен даже в этой крышке то мембрану можно воткнуть от другой машины. Или все таки если в крышку встроен то его никак не разобрать?
Здесь же мембрана находиться?

  Скрытый текст:

НУ а так машина себя хорошо ведет. Не дергается ни при каких режимах.

С чего тогда стоит начать?Сверху увидеть течь не могу.
Замена заднего сальника тоже не дешевое удовольствие

[Vital 86]

Да, клапан под стрелкой, а прежде, чем что-то менять/ремонтировать, нужно определить место утечки, если самому не получается, то в сервис, снимать броню и искать конкретное место, а уже по результатам, определяться с ремонтом.

[Серегауди]

если передний сальник, то уже ссыкатно

а что ссыкатного?

[FLYTs]

а что ссыкатного?

Цепь маслом запачкать наверное...

[Britanets]

Серегауди,
FLYTs, у него вроде дизель! жгунишки

[+Михалыч.]

Подниму тему, интересует клапан ВКГ, как уже ранее спрашивал:

Сообщение от +Михалыч.
Интересует 06H 103 495 AC точно на 100мbar? С буквой Е идет на 25mbar, а которые на 100 требуют замены сальника коленвала на усиленный и замены ПО.
По моей базе на 100.

Вчера поставил "АС" проехал 100км - в результате съел 150гр масла. Сегодня провел замеры давления в картере, результаты:
клапан настроен на -35-40мбар, холостой ход -14мбар, режим малой и частичной нагрузки до -30мбар, полная нагрузка -около 0.
Так на какое давление настроен клапан "АС"?
Свой брал у официалов, если кто-то может посмотреть у себя давление просьба выложить инфу.

[+Михалыч.]

Похоже никто не знает или не может.

[shurakr]

не стал создавать новую тему, напишу вопрос тут по расходу масла.
до ряда процедур расход был гдето 1л от замены до замены.
поменял турбину - поставил оригинал,
поменял маслосъемные колпачки.
ВКГ вроде чистая, грибок живой.
катализатора нет уже давно.
так вот - после всего этого - расход масла такой же.
что это может быть?

[Vital 86]

shurakr, в6 у тебя?

[shurakr]

shurakr, в6 у тебя?

турбо б5