Не горит задний ход - Страница 2
  1. #21
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    YUZEF, добираться до него снизу, получается, надо? Причём проблема только в негорящих фонарях. Коробка работает нормально, индикация включенной скорости на приборке работает. Лампочки и предохранители, само собой я проверил.
    Да, снизу. Не очень удобно к нему подлезть.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  2. #22
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а за что ещё, кроме фонарей ЗХ, отвечает F125. Его можно как-то проверить или убедиться точно, что дело в нём. На мех коробках перемыкают контакты в фишке на датчик и становится понятно, если фонари заработают. Здесь, на автомате, с этим позиционером, возможна такая проверка?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    а за что ещё, кроме фонарей ЗХ, отвечает F125. Его можно как-то проверить или убедиться точно, что дело в нём. На мех коробках перемыкают контакты в фишке на датчик и становится понятно, если фонари заработают. Здесь, на автомате, с этим позиционером, возможна такая проверка?
    Да, возможно. Тут тупо F125 замыкает два провода. Пины не помню на разъеме, но если по цвету проводов черно-синий и красно-синий.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  4. #24
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, спасибо. Попробую
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  5. #25
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    под машину попасть пока не удалось, но компом ошибки проверил. По F125 ошибок нет, да и люди пишут, что когда он глючит, коробка плохо работает, в аварию вываливается и висит ошибка по нему 17090.
    У меня всё ОК, только не горят фонари ЗХ. Реле на них никакого нет? Не хочется его (F125) покупать просто так.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    под машину попасть пока не удалось, но компом ошибки проверил. По F125 ошибок нет, да и люди пишут, что когда он глючит, коробка плохо работает, в аварию вываливается и висит ошибка по нему 17090.
    У меня всё ОК, только не горят фонари ЗХ. Реле на них никакого нет? Не хочется его (F125) покупать просто так.
    Реле нет.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  7. #27
    Pointer Аватар для DANGER1979
    Регистрация
    12.02.2019
    Адрес
    Беларусь. Гродно
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    Парни, привет! А на автомате где этот датчик находится? Тоже фонари ЗХ потухли.
    недавно я менял выключатель заднего хода
    вот тут писал https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5868101
    может поможет.

    НО сражу скажу, что снизу будешь в слепую менять всё, а сверху хоть что то видеть.
    Volkswagen Passat Variant V 1.8 1998 г. бензин/пропан 125 л.с.
    Модификация 3B53E5. Двигатель ADR. КПП DHZ.

  8. #28
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DANGER1979 Посмотреть сообщение
    недавно я менял выключатель заднего хода
    вот тут писал https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5868101
    может поможет.

    НО сражу скажу, что снизу будешь в слепую менять всё, а сверху хоть что то видеть.
    Не путай автомат с механикой.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #29
    Phaeton Аватар для CarMen
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    64
    Сообщений
    3,762
    Спасибо:
    Получено: 1,014
    Отправлено: 1,008

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    заметил что при заднем ходе не горят фанари
    заметил что на шины грязи налипает ,особенно после дождя
    ни кто не сталкивался с таким ?
    всю голову сломал ...почему так
    еду, еду не свищу
    а наеду не спущу (с)

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2017
    Адрес
    Коми Усинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Проблема в следующем - постоянно перегорает предохранитель №31 на 15А. Лампа заднего хода стоит только в левом фонаре (на правом даже патрона под лампу нет и провода нет и пина- пусто). Предохранителя хватает ровно на пару дней, т.е. на 2-3раза включения задней передачи. Лампу уже заменил на Led 5Watt - лампа работает и лед и накала(думал проблема в лампе или патроне). Вникаю в схему проводки данного узла. Вопрос что еще весит на 31м предохранителе? Круиз контроля нет и не было! Ранее стояла АКПП 5hp19fev сейчас механика, блок АКПП удален. Менялась кодировка двигателя с 26051 на 26001. Абс не кодировал - работает исправно (да и блок АБС без возможности смены кодировки - только прошивать). Двигатель AWT vw passat b5+ 2003. Куда рыть?

  11. #31
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexUsinsk Посмотреть сообщение
    Всем привет! Проблема в следующем - постоянно перегорает предохранитель №31 на 15А. Лампа заднего хода стоит только в левом фонаре (на правом даже патрона под лампу нет и провода нет и пина- пусто). Предохранителя хватает ровно на пару дней, т.е. на 2-3раза включения задней передачи. Лампу уже заменил на Led 5Watt - лампа работает и лед и накала(думал проблема в лампе или патроне). Вникаю в схему проводки данного узла. Вопрос что еще весит на 31м предохранителе? Круиз контроля нет и не было! Ранее стояла АКПП 5hp19fev сейчас механика, блок АКПП удален. Менялась кодировка двигателя с 26051 на 26001. Абс не кодировал - работает исправно (да и блок АБС без возможности смены кодировки - только прошивать). Двигатель AWT vw passat b5+ 2003. Куда рыть?
    Ну вопрос каким образом подключали датчик заднего хода?
    P. S. Если абс работает, то шить его не надо.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2017
    Адрес
    Коми Усинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    переполюсовка подключения датчика(датчик изолирован от корпуса)? Уже и не помню как там подключено. По схеме - это просто концевик - на разрыв плюса после предохранителя. При замене предохранителя фонарь заднего хода горит(вкл/выкл. нормально), лампа накала в весь накал - т.е. на корпус К.З. нет. Что на этом 31м предохранителе еще может висеть? Как неправильно подключить концевик заднего хода?

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexUsinsk Посмотреть сообщение
    переполюсовка подключения датчика(датчик изолирован от корпуса)? Уже и не помню как там подключено. По схеме - это просто концевик - на разрыв плюса после предохранителя. При замене предохранителя фонарь заднего хода горит(вкл/выкл. нормально), лампа накала в весь накал - т.е. на корпус К.З. нет. Что на этом 31м предохранителе еще может висеть? Как неправильно подключить концевик заднего хода?
    от него питание вроде шло на селектор переключения автомата. сними предохранитель и лампочку, замерь сопротивление плюса лампочки на массу.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  14. #34
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблема скорей всего в перетертом проводе в жгуте, в какой-то момент + касается кузова или минусового провода. Других проблем скорей всего нет. Хотя может еще коротить и сам датчик. На клеммы приходит +, а сам он вворачивается в корпус кпп-т.е. в -.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  15. #35
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Проблема скорей всего в перетертом проводе в жгуте, в какой-то момент + касается кузова или минусового провода. Других проблем скорей всего нет. Хотя может еще коротить и сам датчик. На клеммы приходит +, а сам он вворачивается в корпус кпп-т.е. в -.
    У него скорей всего пятиступка будет стоять. Там датчик другой и он весь в пластике.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  16. #36
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда только жгут.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  17. #37
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,358
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 433
    Отправлено: 905

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexUsinsk Посмотреть сообщение
    Вопрос что еще весит на 31м предохранителе?
    По схеме ничего не весит.
      Скрытый текст:
    Название: rear.jpg
Просмотров: 1411

Размер: 275.6 Кб

    Надо проводку смотреть, как сказал jena13
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  18. #38
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    По схеме ничего не весит.
      Скрытый текст:
    Название: rear.jpg
Просмотров: 1411

Размер: 275.6 Кб

    Надо проводку смотреть, как сказал jena13
    Ты А70 соединение или А87ещё посмотри где встречается. И не забываем что автомат стоял раньше.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2017
    Адрес
    Коми Усинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    К.З. в лини от датчика до фонаря нет(проверил). Разбираюсь с задним фонарем... там лампы двухспиральные не те, да и с подпилами крепежных усов. Клемная колодка жгута проводов заднего фонаря перепинована не по ESLA. Заказал baZ15d 1157(вроде такие должны стоять). Датчик еще не проверял основательно. Восстановлю все штатно отпишусь.
    VW Passat B5+ AWT 1.8t (5hp19fev было ____ МКПП стало) 2003г

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Все время горит задний ход - вылечено
    от HMX в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 09.05.2013, 23:27
  2. Ксенон на задний ход
    от Number One в разделе Тюнинг
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 16.04.2010, 15:32
  3. Не горит задний левый сигнал поворота
    от Львович в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.03.2010, 00:32
  4. Задний ход, НЕТ сигнала
    от RESIDENT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.11.2007, 12:38
  5. АКПП задний ход
    от Tref в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 05.07.2007, 23:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •