Замена фар на Б5+ - Страница 2
  1. #21
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,103
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какие лютые вам попадаются инспектора... У меня даже на ремни внимания не обращают... Смотрят доки и поехали дальше... И то бывает не часто... Страховку через раз спрашивают...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  2. #22
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Какие лютые вам попадаются инспектора... У меня даже на ремни внимания не обращают... Смотрят доки и поехали дальше... И то бывает не часто... Страховку через раз спрашивают...
    Инспекторы бывают просто ппц и до брызговиков доходит дело не говоря уж о колхозном ксеноне
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,444
    Спасибо +
    Получено: 1,184
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр П Посмотреть сообщение
    Он не полезет смотреть если у вас автокорректор фар,а просто посмотрит маркировку фар и все станет ястно.
    Где он её посмотрит, эту маркировку - наклейка с номером внизу фары приклеена. И я как-то не встречал таких образованных инспекторов, которые наизусть помнят все маркировки фар от всех марок авто . Ну если только у инспектора не Вассерман фамилия .

    --- Добавлено чуть позже ---

    Тему погодите закрывать, ещё вопросы остались.
    Вот такой комплект ксенона пойдёт - http://auto-papa.ru/index.php?categoryID=5115 ? Какие фирмы лучше смотреть? И лампы какой яркости посоветуете?
    Правда, что в сильный дождь с ксеноном не очень хорошо?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  4. #24
    Polo Аватар для DeMoN40rus
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    МО Балашиха, мкр. Авиаторов
    Возраст
    24
    Сообщений
    364
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Вот такой комплект ксенона пойдёт
    Подойдет. Лучше всего в ближний 4300K. На счет фирм, так по мне из всей китайщины в примерно одном ценовом диапазоне разницы нет что ставить. Единственное отличие, если когда нибудь что нибудь перегорит, выбрать на замену с теми же фишками подключения, а то они у некоторых разние бывают
    VW Passat B3 1989 г.в. 1,8 моновпрыск, люкс -------- БЫЛ!
    VW Passat B5+ AWM 1.8Т 2001 г., АКПП Tiptronic серебристый.

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,444
    Спасибо +
    Получено: 1,184
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeMoN40rus Посмотреть сообщение
    Подойдет. Лучше всего в ближний 4300K. На счет фирм, так по мне из всей китайщины в примерно одном ценовом диапазоне разницы нет что ставить. Единственное отличие, если когда нибудь что нибудь перегорит, выбрать на замену с теми же фишками подключения, а то они у некоторых разние бывают
    Понятно. А в дождь с ксеноном как?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  6. #26
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Где он её посмотрит, эту маркировку - наклейка с номером внизу фары приклеена. И я как-то не встречал таких образованных инспекторов, которые наизусть помнят все маркировки фар от всех марок авто
    Маркировка фары не как не наклейке в низу она под стеклом фары сверху на будущие. Если мы говорим о фарах галоген b5.5
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  7. #27
    Polo Аватар для DeMoN40rus
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    МО Балашиха, мкр. Авиаторов
    Возраст
    24
    Сообщений
    364
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Понятно. А в дождь с ксеноном как?
    Лучше чем с галогенками
    VW Passat B3 1989 г.в. 1,8 моновпрыск, люкс -------- БЫЛ!
    VW Passat B5+ AWM 1.8Т 2001 г., АКПП Tiptronic серебристый.

  8. #28
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,103
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр П, да это понятно что если h стоит на фаре повод 100 пудовый для протокола... вот только рейды на эту тему в прошлом уже... да и то придерались в основном к тем кто без линз ставит... к девяткам и прочим прожекторным ведрам с H4 Лампами...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  9. #29
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Александр П, да это понятно что если h стоит на фаре повод 100 пудовый для протокола... вот только рейды на эту тему в прошлом уже... да и то придерались в основном к тем кто без линз ставит... к девяткам и прочим прожекторным ведрам с H4 Лампами...
    Согласен!
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    41
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подумайте о других людях! Я тоже ставил ксенон, потом снял, слепили встречных сильно.

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    г.Зеленоград
    Возраст
    27
    Сообщений
    810
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sepavsp Посмотреть сообщение
    Я тоже ставил ксенон, потом снял, слепили встречных сильно.
    Да ну, бред....Настрой фары нормально и НИКОГО слепить не будешь!
    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    А в дождь с ксеноном как?
    хреново...мне с галогенками, на Корсе, больше нравится
    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    И лампы какой яркости посоветуете?
    Если много тумана- 3000К правда они, относительно, редкие. Свет- желтый. Если нравится синенький, тогда тебе посоветую 5000К- голубой или 6000К- синий. Самый оптимальный это 4300К- ИМХО. У самого и в туманках и в ближнем стоят.
    Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
    Opel Antara

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    41
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон[Shrek] Посмотреть сообщение
    Да ну, бред....Настрой фары нормально и НИКОГО слепить не будешь!
    Ну как их настроить? Еще вариант у меня уже затёртые были, может в новые фары и норм будет , не пробовал!

  13. #33
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,444
    Спасибо +
    Получено: 1,184
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sepavsp Посмотреть сообщение
    Ну как их настроить? Еще вариант у меня уже затёртые были, может в новые фары и норм будет , не пробовал!
    Настроить просто - сверху корпуса фары 2 отверстия с винтами под шестигранник. Одним регулируется вверх-вниз, другим вправо-влево. И затёртые фары светить пятном будут, поэтому и слепят. Я если и буду ксеноновые лампы ставить, то по-нормальному всё выставлю, ибо малолетние сракеры на подрезанных приорах/калинах с колхозным ксеноном тоже раздражают невыносимо.
    По яркости думаю между 4300К и 5000К, как понял - чем ниже температура, тем сильнее свет. А синенький/жёлтенький - мне без разницы.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    41
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Настроить просто - сверху корпуса фары 2 отверстия с винтами под шестигранник. Одним регулируется вверх-вниз, другим вправо-влево. И затёртые фары светить пятном будут, поэтому и слепят. Я если и буду ксеноновые лампы ставить, то по-нормальному всё выставлю, ибо малолетние сракеры на подрезанных приорах/калинах с колхозным ксеноном тоже раздражают невыносимо.
    По яркости думаю между 4300К и 5000К, как понял - чем ниже температура, тем сильнее свет. А синенький/жёлтенький - мне без разницы.
    Ясно. А 4300 это цетовая температура!
    800 К — начало видимого темно-красного свечения раскалённых тел;
    1500—2000 К — свет пламени свечи;
    2000 К — Натриевая лампа высокого давления;
    2200 К — лампа накаливания 40 Вт;
    2680 К — лампа накаливания 60 Вт;
    2800 К — лампа накаливания 100 Вт (вакуумная лампа);
    2800—2854 К — газонаполненные лампы накаливания с вольфрамовой спиралью;
    3000 К — лампа накаливания 200 Вт, галогенная лампа, люминесцентная лампа тёплого белого света;
    3200—3250 К — типичные киносъёмочные лампы;
    3400 К — солнце у горизонта;
    3800 К — лампы, использующиеся для подсветки мясных продуктов в магазине (имеют повышенное содержание красного цвета в спектре);
    4000 К — люминесцентная лампа холодного белого света;
    4300—4500 К — утреннее солнце и солнце в обеденное время;
    4500—5000 К — ксеноновая дуговая лампа, электрическая дуга;
    5000 К — солнце в полдень;
    5500 К — облака в полдень;
    5500—5600 К — фотовспышка;
    5600—7000 К — люминесцентная лампа дневного света;
    6200 К — близкий к дневному свет;
    6500 К — стандартный источник дневного белого света, близкий к полуденному солнечному свету;
    6500—7500 К — облачность;
    7500 К — дневной свет, с большой долей рассеянного от чистого голубого неба;
    7500—8500 К — сумерки;
    9500 К — синее безоблачное небо на северной стороне перед восходом Солнца;
    10 000 К — источник света с «бесконечной температурой», используемый в риф-аквариумах (актиниевый оттенок голубого цвета);
    15 000 К — ясное голубое небо в зимнюю пору;
    20 000 К — синее небо в полярных широтах;

  15. #35
    Polo Аватар для DeMoN40rus
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    МО Балашиха, мкр. Авиаторов
    Возраст
    24
    Сообщений
    364
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон[Shrek] Посмотреть сообщение
    хреново...мне с галогенками, на Корсе, больше нравится
    Может стоит фары привезти в порядок?) У меня фары изнутри мытые, линзы кристальные, и к тому же фары отполированны. Дискомфорта в дождь никакого не ощущаю. А на счет корсы, на сколько мне известно, там рефлекторы, априори лучше светят

    Цитата Сообщение от Антон[Shrek] Посмотреть сообщение
    Если много тумана- 3000К правда они, относительно, редкие
    В ближний 3000K совсем не вариант! Поверьте моему опыту, ставил! Поменял на 4300 и он действительно лучше светит. 3000К ставят в туманки, это лучшее решение.


    Цитата Сообщение от sepavsp Посмотреть сообщение
    3000 К — лампа накаливания 200 Вт, галогенная лампа, люминесцентная лампа тёплого белого света;
    СОВСЕМ НЕ ТАК! Свет от 3000 ламп, для тех кто не видел, примерно как в таких туманках галогенкиНазвание: lampa_protivtuman_1.jpg
Просмотров: 166

Размер: 66.7 Кб
    VW Passat B3 1989 г.в. 1,8 моновпрыск, люкс -------- БЫЛ!
    VW Passat B5+ AWM 1.8Т 2001 г., АКПП Tiptronic серебристый.

  16. #36
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,957
    Спасибо +
    Получено: 315
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ксенон в фарах не предназначенных для этого - монтировка по машине.
    А то понаставили ксенон и в простые фары и в противотуманки, куда дпс смотрят

    --- Добавлено чуть позже ---

    Новые фары хелла светят не хуже ксенона, и в обратном переубедить меня не возможно. Пробовал сам.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  17. #37
    Polo Аватар для DeMoN40rus
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    МО Балашиха, мкр. Авиаторов
    Возраст
    24
    Сообщений
    364
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Новые фары хелла светят не хуже ксенона, и в обратном переубедить меня не возможно.
    Переубеждать никто и не будет, ибо это лично ваше МНЕНИЕ! Потому что всем ясно что ксенон в равных условиях с галогенками светит ярче. А тем более, галогенки хорошо светят в неплохих рефлекторах, но в линзованных галогенки проигрывают ксенону! И на счет понаставили ксен в простые фары и туманки, тоже спорный вопрос. Если речь идет о рефлекторах то согласен, но не в случае линзованной оптики, потому что я сам лично ставил на мытые и отполированные фары, и регулировал их на дороге ночью с помощью друга, а именно ставил машину с включенными фарами на полосе(было у нас место, где никто не ездил), а сам ехал на его авто навстречу и доводил до того что бы и светил и не слепил. По итогу поставив рядом две машины, это мою и его(форд фьюжн с рефлектором) его свет с галогеном послепливал чуть больше чем мой с ксеноном. Я сам дико не люблю, когда в тазы пихают ксенон на их стоковые фары, еще и жопу опускают, что писец, но за свой свет ответить готов! да и по трассе еще ни разу никто не моргнул, что слеплю!
    VW Passat B3 1989 г.в. 1,8 моновпрыск, люкс -------- БЫЛ!
    VW Passat B5+ AWM 1.8Т 2001 г., АКПП Tiptronic серебристый.

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,444
    Спасибо +
    Получено: 1,184
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DeMoN40rus, вот и я о том же . Тут главное - отрегулировать правильно. А у кого вверх светят - без разницы, ксенон или галоген, все слепят.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  19. #39
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,957
    Спасибо +
    Получено: 315
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как думаете кого больше, тех кто ставит в правильные фары и регулирует или тех кто ставит в фары и ездит?
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  20. #40
    Polo Аватар для DeMoN40rus
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    МО Балашиха, мкр. Авиаторов
    Возраст
    24
    Сообщений
    364
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Как думаете кого больше, тех кто ставит в правильные фары и регулирует или тех кто ставит в фары и ездит?
    Ответ на этот вопрос сводится к тому сколько нормальных людей и сколько *удаков. Ведь нормальный человек, если его конечно не устраивает свет, действует в меру своих возможностей. Кто то покупает новые фары, с нужной маркировкой, для установки ксенона и берут хороший немецкий комплект. Кто то ищет на разборке те же фары под ксенон и ставит китайский. Кто то свои обычные фары доводит до ума и ставит в них ксенон. Но все, кто уважает себя, показывая это через уважение к другим, делают по уму и регулируют каждый свои фары так, что бы не приносить дискомфорт встречным участникам движения, и в то же время наслаждаться действительно хорошим светом. А вот другого типа люди, в данном вопросе, в большинстве случаев похожих на ТАЗоводов с ксеноном в рефлекторных фарах и туманках, с ними все и так понятно.
    Так что факт остается фактом, что в нашу штатную оптику можно поставить ксенон и, никого не слепя, улучшить свет. Все зависит от человека...
    VW Passat B3 1989 г.в. 1,8 моновпрыск, люкс -------- БЫЛ!
    VW Passat B5+ AWM 1.8Т 2001 г., АКПП Tiptronic серебристый.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 63
    Последнее сообщение: 16.02.2011, 09:40
  2. Ответов: 115
    Последнее сообщение: 05.06.2010, 13:37
  3. Подключение и замена фар на америкаском B5
    от странник51 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.09.2009, 22:32
  4. Замена фар H7H1 на H7H4 (c противотуман) (+)
    от Scar в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.04.2008, 12:41
  5. Замена фар на линзованные (мини отчет)
    от Alex Dem в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.06.2005, 16:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •