0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Доброе утро!
плохо греет печка. начал проверять
после получаса езды по городу, шланги легко прожимаются
после открытия крышки на бочке пшыка нет.
Где можно посмотреть?
PS помпа хепу, новый антифриз хепу(систему промывал).. менял в том году вместе с грм.
Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
смотри протечки шланги и тд.ну и помпу тоже бы глянуть циркулирует ли она ОЖ.и еще на пробке расширительного бачка есть колечко уплотнительное вот внимательно посмотри на него на предмет повреждения!
Volkswagen Passat B5+ AWM 1.8T АКПП 4Motion
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
А с термостатом что???... Если температура реальная 80 то так и будет... Проверьте, по результатам замените термостат
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Крышку проверь, чаще всего в ней косяк.
вчера температура был чуть больше 90 по ваг кому... не помню. сегодня проверю еще разок
Антифриз не уходит. как залил тогда, так не разу и не подливал. середина между мин и макс
Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 2,494 |
Поставь другую пробку на бачек и посмотри. А еще как вариант трещины в бачке.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Demn,
Снимаем обратку с бачка, в шланг болт на 8 и хомут сверху. На сосок расширительного бачка шланг и качаем с насоса 1,0 БАР , дальше наверно объяснять не надо....., но скорее всего клапан в пробке бачка.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо за советы
заказал другую пробку. в пятницу приедет.
буду проверять )
по результатам отпишусь
Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
сам расширительный бачок посмотри,а именно то место куда пробка вкручивается может трещинка
Volkswagen Passat B5+ AWM 1.8T АКПП 4Motion
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Снимите трубку обратки с металического штуцера... Штуцер зажмите а в трубку подайте давление плавно поднимая до срабатывания клапана в крышке... Либо найдете негерметичность либо от бракуете бачек/крышку...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
Пробка должна начать стравливать при достижении давления 1,4-1,6 бар.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Заменил крышку. Давление не появилось. Шланг снизу от бочка еле теплый. На радиаторе верхний горячий.
Буду пробовать воздух качать![]()
Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA
Подниму тему. руки не доходили.
при закачке воздуха нигде не шипит. при поднятие давления клапан в крышке открывается где то между 1,5-1,6(и старой и новой). скинет давление и опять закроется.
начала смотреть дальше. при езде по городу минут 20 сегодня(+3) потрогал патрубок от термостата, он там еле теплый... другие шланги(например к печке горячие)
я так понял помпу под замену. Верно? может от этого давление отсутствовать?
Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
избыточное давление создается из-за увелечения объема жидкости при нагреве. Следовательно на лицо не полный прогрев охл. жидкости. из-за помпы не может быть не полный прогрев. из-за термостата может, но опять же если все время ехать. На стоящем приличное время авто термостат не сильно повлияет (при условии не минус 30 на улице). Посмотреть что может излишне охлаждать мотор. К примеру - стоит термомуфта или только электровентилятор?
B5+ 2.8 4 motion
стоит виско-муфта и электро..расширительный бочок вообще холодный)
причем перед проверкой я нормально так погонял )
Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
если бачок совсем холодный, значит жидкость в нем холодная и следовательно неоткуда взяться избыточному давлению. Может вискомуфта постоянно крутится и просто сильно охлаждает к примеру. А так через интернет это все пальцем в небо)) По большому счету если все работает, то и незачем что то чинить)))
B5+ 2.8 4 motion