Нет давления в системе охлаждения - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,208
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 245
    Отправлено: 550

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Demn, В прошлом году была ситуация: на скорости больше 110 кмч резко падала температура (до 40 примерно), при сбросе скорости до 80 -90 кмч, она поднималась до 90 градусов. Условия задачки были такие:
    1 система охлаждения была промыта химией
    2 в результате промывки химией, был заменен на новый основной радиатор.
    3 нижней защиты поддона нет, т.е. мотор снизу открыт.
    4 решетка радиатора тюнинговая в виде сетки, т.е. продувается офигенно.
    5 расширительный бачок и его крышка - новые.
    6 состояние термостата, помпы и вискомуфты - Х.З.

    Вопрос решился заменой термостата на новый (был Gates стал Wahler). После замены на любой скорости температура 90. Плюс упал расход с 12 до 10 литров.
    В декабре всплыл второй косяк: начались утечки из под пластикового тройника.
    Ситуация выглядела так:
    - прогреваем двигатель и едем на работу - давление в системе растет
    - авто стоит на улице, мотор остывает и остатками давления, из системы выдавливается часть антифриза,
    - в процессе дальнейшего остывания происходит подсос воздуха в систему, через тот же тройник (нужно ведь компенсировать потерю антифриза)
    - так как тройник находится за двигателем, то подтеков не видно (если внимательно присмотреться, то видно.)
    - заводим авто чтобы добраться домой и в процессе прогрева слышим веселые буль-буль-буль из хреново греющей, уже завоздушенной печки.
    И такая дребедень - каждый день. Еще и антифриз доливать приходится.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса.

  2. #22
    Golf Аватар для Сергей43
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    632
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 36

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от funfun Посмотреть сообщение
    Может вискомуфта постоянно крутится и просто сильно охлаждает к примеру.
    Она и должна постоянно крутится если в бочке фриз холодный и температура двигателя меньше 90 то тут уже явно дело в термостате
    Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687


  3. #23
    Lupo Аватар для Demn
    Регистрация
    19.03.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    К сожалению возможности кабелем проверить сейчас нет.
    Но сегодня пока ехал до работы минут 15 ... стрелка только начала подниматься( на улице -10)
    Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    236
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тут просто условия задачи:

    Цитата Сообщение от Demn Посмотреть сообщение
    вчера температура был чуть больше 90 по ваг кому... не помню. сегодня проверю еще разок

    А так полностью согласен. если толком не прогревается то это термостат.
    B5+ 2.8 4 motion

  5. #25
    Lupo Аватар для Demn
    Регистрация
    19.03.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тогда у меня кабель был)) да и на улице было намного теплее)
    Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA

  6. #26
    Pointer Аватар для bigbarsuk
    Регистрация
    03.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    69
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорей всего термостат, у меня за 15 минут до 90 прогревается при -20. У знакомого на шкоде подобная фигня была выше 80 не грелась машина - результат заклинившего термостата в одном положении, фриз всегда по большому кругу гоняется и не греется. Попробуй картонку перед радиатором ради экспиримента запихнуть как на газельках, если норм прогреется то 100% термостат.

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    25.09.2012
    Адрес
    КИЕВ
    Возраст
    33
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от funfun Посмотреть сообщение
    тут просто условия задачи:




    А так полностью согласен. если толком не прогревается то это термостат.
    присоединяюсь к автору у меня такая же проблема но 80 с диким трудом, замена термостатов проблему не решает (уже 3 штуки) я вот думаю может ДТОЖ хотя и ее я поменял(((
    Passat 1.8 T, AWT, мх 5ст, 2003

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. воздушная пробка в системе охлаждения
    от Paramount в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.11.2006, 19:14
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.07.2005, 23:47
  3. Обьясните по системе охлаждения...
    от ss13 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.04.2005, 08:18
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.03.2005, 22:54
  5. В системе охлаждения "булькает"?
    от Boris в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 28.02.2005, 11:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •