1
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Приехал я в данный сервис в связи с заменой ГРМ, РВ, гидрокомпенсаторы, маслосъемных колпачков, всех ремней и роликов. Машина стояла у них неделю т.к. ждали распредвал. Все остальные запчасти были моими. Как-то до этого я ремонтировался в данном сервисе (менял сцепление) и остался доволен. Но в этот раз было все по-другому. Когда я приехал расход моего авто составлял 0.5 л на хх. бака хватало на 1200 км по трассе при скорости 90 км/ч и полной загрузке. синхронизация КВ-РВ составляла 0.0-1.1. после того как я забрал свою машину из данного сервиса расход составил на хх 1.5(!) л синхронизация была выставленна на 0.0. при моем вопросе о расходе было сказано, что мы можем выставить расход 0.5 но надо крутить РВ (т.е. сбивать синхр.) что и было сделано и синхрон. составила +8.8(!). при этом машина не ехала, воняла как последняя вонючка, при разгоне летела копоть из трубы такая, что сзади машин не видно было. при звонке на следующий день в сервис мне было сказано, что "вы хотели чтобы у вас расход на хх был 0.5 -мы вам сделали. если хотите чтобы мы выяснили что с машиной приезжайте через неделю будем разбираться за ВАШ СЧЕТ(!)" я вот только не понял почему через неделю и почему за мой счет?!Вообщем я не поехал решил сам разбираться. переустановил заново ГРМ, отрегулировал НФ которые были кстати перетянуты. (вместо 225 градусов отпускания сделали 180(!) т.е для 2 литрового двигателя) машина сейчас практически не коптит. правда как воняла, так и воняет. синхронизация уменьшилась до 5.5 при расходе 0.5 л но расход топлива все равно остался большим. по городу 30 литров на 250 км. у меня до ремонта зимой пол-бака хватало на 350-400 км. пока продолжаю разбираться дальше что в сервисе натворили. и конечно я в этот сервис больше не поеду.
![]()
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 17 |
Здравствуйте,Приехал я в данный сервис в связи с заменой ГРМ, РВ, гидрокомпенсаторы, маслосъемных колпачков, всех ремней и роликов. Машина стояла у них неделю т.к. ждали распредвал. Все остальные запчасти были моими. Как-то до этого я ремонтировался в данном сервисе (менял сцепление) и остался доволен. Но в этот раз было все по-другому. Когда я приехал расход моего авто составлял 0.5 л на хх. бака хватало на 1200 км по трассе при скорости 90 км/ч и полной загрузке. синхронизация КВ-РВ составляла 0.0-1.1. после того как я забрал свою машину из данного сервиса расход составил на хх 1.5(!) л синхронизация была выставленна на 0.0. при моем вопросе о расходе было сказано, что мы можем выставить расход 0.5 но надо крутить РВ (т.е. сбивать синхр.) что и было сделано и синхрон. составила +8.8(!). при этом машина не ехала, воняла как последняя вонючка, при разгоне летела копоть из трубы такая, что сзади машин не видно было. при звонке на следующий день в сервис мне было сказано, что "вы хотели чтобы у вас расход на хх был 0.5 -мы вам сделали. если хотите чтобы мы выяснили что с машиной приезжайте через неделю будем разбираться за ВАШ СЧЕТ(!)" я вот только не понял почему через неделю и почему за мой счет?!Вообщем я не поехал решил сам разбираться. переустановил заново ГРМ, отрегулировал НФ которые были кстати перетянуты. (вместо 225 градусов отпускания сделали 180(!) т.е для 2 литрового двигателя) машина сейчас практически не коптит. правда как воняла, так и воняет. синхронизация уменьшилась до 5.5 при расходе 0.5 л но расход топлива все равно остался большим. по городу 30 литров на 250 км. у меня до ремонта зимой пол-бака хватало на 350-400 км. пока продолжаю разбираться дальше что в сервисе натворили. и конечно я в этот сервис больше не поеду.
ответ на Ваш отзыв:
1.Вы присутствовали на последних этапах сборки ДВС. Технология регулировки форсунок была проведена согласна программы ELSA и мастер Вам все процессы показал и рассказал.
2.Старый ремень ГРМ изначально был неверно установлен, был сильный износ распредвала и гидрокомпенсаторов и поэтому компьютерная диагностика впрыска до проведения ремонта была невозможна.
3.Вы уехали из техцентра с расходом 0.6-0.8л./час с рекомендацией мастера приехать повторно для диагностики(т.к. в связи с поломкой распредвала и гидрокомпенсаторов возможны были другие поломки ДВС и выявить их сразу не представлялось возможным).
4.Про ремонт за ваш счёт при повторном обращении речи не было(у нас установлена IP-телефония и разговоры записываются). Присутствие в ремзоне у нас разрешено, чтобы клиенты видели процесс ремонта и установку новых запчастей, но это не означает что можно мешать мастеру работать, чем Вы и занимались. Вы не могли решить что Вам всё-таки нужно: правильная работа ДВС, либо нулевой расход.
5.У нас существуют гарантийные обязательства на ремонтные работы-Вы можете приехать в техцентр на ул. Талалихина д.41, стр.2. и предъявить свои претензии, которые мы обязательно разберем.