Не заводится!!! Пробовал многое, помогите - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,094
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 760
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давление топлива замерял или нет?
    То, что оно льется со шланга- не показатель.
    Ну или на крайняк шланг обратки в бутылочку сунуть и завести... Если с обратки течет, то насос больше 4 давит, если нет, то ... нет...
    Пешеход.

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый день
    у меня пассат б5 2.3л АГЗ двигатель

    Помогите решить проблему.
    Ситуация в том что подьехал к дому заглушил машину через 30 минут сел в нее и решил завести а она молчит. Хотя все работает свет печка магнитола. и когда ключ поворачиваешь как и должно быть все гаснет, такое ощущение что машина на драйве стоит. вызвал помощь на дорогах он сказал что зажигание в поряде. У меня такая ситация один раз была уже на заправке заправился все ок сел а она молчит. подергал АКПП туда сюда и минут через пять завелась, тут тоже решил переключать АКПП но результата ноль.
    Посоветуйте что можно сделать?

  3. #23
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    543
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg030582 Посмотреть сообщение
    Всем добрый день
    у меня пассат б5 2.3л АГЗ двигатель

    Помогите решить проблему.
    Ситуация в том что подьехал к дому заглушил машину через 30 минут сел в нее и решил завести а она молчит. Хотя все работает свет печка магнитола. и когда ключ поворачиваешь как и должно быть все гаснет, такое ощущение что машина на драйве стоит. вызвал помощь на дорогах он сказал что зажигание в поряде. У меня такая ситация один раз была уже на заправке заправился все ок сел а она молчит. подергал АКПП туда сюда и минут через пять завелась, тут тоже решил переключать АКПП но результата ноль.
    Посоветуйте что можно сделать?
    стартер крутит т.е гоняет?
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,094
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 760
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vw men Посмотреть сообщение
    стартер крутит т.е гоняет?
    Скорее всего нет.
    oleg030582, на стартере, на тяговом реле есть разъем с тонким проводом. Необходимо проверить, подается на этот провод напруга при положении ключа "старт". Если не подается, то возможно косяк в контактной группе замка зажигания. Если подается, но стартер молчит, то скорее всего в нем неисправность... Как вариант- износ щеток.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вообще стартер можно проверить, подав на этот тонкий разъем 12 вольт с аккумулятора...
    Да, там крайне неудобно всё, но тем не менее... Всё-ж менее трудоемко, чем снимать стартер, а он вдруг окажется исправен...
    Пешеход.

  5. #25
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    27
    Сообщений
    2,007
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Если не подается, то возможно косяк в контактной группе замка зажигания. Если подается, но стартер молчит, то скорее всего в нем неисправность..
    была такая проблема пассик простоял 2 дня тоже не заводился ключь на старт а стартер молчит оказалась кантактная группа
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поясните плиз что такое контактная группа замка? и как ее проверить?
    Сейчас залезал под машину замкнул провода вроде начало что то крутиться но потом тишина несколько раз попробовал были щелчки. и походу посадил акб.

  7. #27
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,038
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    думается мне что если машина завелась с толкача, то не проблема здесь в контакте силового провода к стартеру и кузову машины

    проверь клемы АКБ не греются и масса к кузову,
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Скорее всего нет.
    oleg030582, на стартере, на тяговом реле есть разъем с тонким проводом. Необходимо проверить, подается на этот провод напруга при положении ключа "старт". Если не подается, то возможно косяк в контактной группе замка зажигания. Если подается, но стартер молчит, то скорее всего в нем неисправность... Как вариант- износ щеток.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Вообще стартер можно проверить, подав на этот тонкий разъем 12 вольт с аккумулятора...
    Да, там крайне неудобно всё, но тем не менее... Всё-ж менее трудоемко, чем снимать стартер, а он вдруг окажется исправен...
    Я правильно понял мне надо соединить тонкий и толстый провод и если начнет заводиться то тогда дело в контактной группе замка?

  9. #29
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,957
    Спасибо +
    Получено: 314
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не Правильно понял.
    В 50% подобных случаев виноват аккум. Как он себя чувствует?
    Надо замерить контролькой или вольтметром напряжение на тонком проводе стартера, когда ключ повернут и удерживается в положении старт. Или подать 12В на клемму стартера вместо тонкого провода, должен начать крутить.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,094
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 760
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg030582 Посмотреть сообщение
    поясните плиз что такое контактная группа замка? и как ее проверить?
    Снимаешь нижнюю часть подрулевого пластика. Станет виден замок зажигания и разъем на нем...
    Этот разъем вставляется в ту самую контактную группу...
    Чтобы её вытащить из замка, необходимо тоненькой плоской отверткой вывернуть (не обязательно полностью) два винтика на корпусе замка. Эти винтики, как правило красной краской залиты...
    В общем их выворачиваешь и контактную группу можно вытаскивать из замка.
    Но перед этим от неё лучше отсоединить разъем.

    Ставить в обратной последовательности...
    Пешеход.

  11. #31
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,587
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Скорее всего нет.
    oleg030582, на стартере, на тяговом реле есть разъем с тонким проводом. Необходимо проверить, подается на этот провод напруга при положении ключа "старт". Если не подается, то возможно косяк в контактной группе замка зажигания.
    не факт. на автомате есть ещё реле блокировки стартера, из-за которого не будет напряжения на втягивающем.

    oleg030582, если при повороте ключа на заводку всё гаснет то скорей всего проблемма в контактах. проверяй клемы на аккуме и массу к кузову. Ну и сам аккум. не сел ли он.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #32
    Pointer Аватар для LIVEN
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Ливны-Москва
    Возраст
    27
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отписываюсь по своей проблеме! Машина ездит и заводится хорошо, больше проблем не было, но причина так и не была выяснена!( Просмотрел все контакты и провода и предохранители, все цело( Но всем спасибо за советы
    Б5, 98г, 1.8Т, АЕВ, седан, МКПП

  13. #33
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,038
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LIVEN Посмотреть сообщение
    Отписываюсь по своей проблеме! Машина ездит и заводится хорошо, больше проблем не было, но причина так и не была выяснена!( Просмотрел все контакты и провода и предохранители, все цело( Но всем спасибо за советы
    ты не решил проблему, теперь как называется жди сюрпризов! я бы вообще побоялся ездить на ней далеко ))) ну серьёзно)контакты силовых проводов не надо смотреть их надо перекручивать, там провода в 16 квадратов
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    не факт. на автомате есть ещё реле блокировки стартера, из-за которого не будет напряжения на втягивающем.

    oleg030582, если при повороте ключа на заводку всё гаснет то скорей всего проблема в контактах. проверяй клемы на аккуме и массу к кузову. Ну и сам аккум. не сел ли он.
    УРААААААА!!!!! Все заработало всем спасибо за помощь.
    зарядил акб потом поднял на домкрате машину залез к стартеру открутил маленький проводок. После этого замкнул контакты и машина завелась. после этого почистил контакты на маленьком проводе и гайку которая его крепила и машина завелась с ключа без проблем. Обошёлся малой кровью.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.05.2011, 22:52
  2. Заводится и глохнет ПОМОГИТЕ
    от ky3uk в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.05.2009, 21:27
  3. Помогите советом - плохо заводится
    от кАтенкина в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.02.2007, 22:49
  4. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 22.11.2006, 20:34
  5. Tdi не заводится. Помогите!
    от Nazzar в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 31.01.2006, 21:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •