Проблемы по электрике. Плохой запуск. Много вопросов
  1. #1
    Passat Аватар для Алексей 85
    Регистрация
    04.08.2010
    Адрес
    Ярославская обл. Углич
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,240
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Проблемы по электрике. Плохой запуск. Много вопросов

    Добрый день! Осваиваю 1.8Т.
    Много вопросов разного характера в одной теме. Прошу не ругать

    Делалась полная ревизия ВКГ. Снимался дроссель и коллектор.
    Менялся грибок, эжекционный насос, тройник с блидером (всё VAG). Все металлические трубки промыты.
    Так же был установлен байпас с буквой N. Сделан "тюнинг педали газа"

    Дроссельная заслонка промыта карбклинером.

    Завелась где то с 5 попытки.
    Дроссель адаптировал (ВагКом имеется)

    Вопросы

    1.) По утрам (совсем остывший двигатель) заводится плохо с 2-3 попытки. Горячая отлично.

    Запуск происходит примерно так:
    Поворачиваю ключ. Дроссель как бы пищит секунд 30 раньше не замечал было ли такое. Вообщем он так и пищит, я сразу кручу стартер, двигатель не схватывает. 2-ая попытка, схватывает, работает секунд 5 (подтраивает) и глохнет. И с 3 попытки заводится. Работает не устойчиво сек 10, потом всё нормализуется. Одновременно с попытками запуститься включается насос СВВ. Это нормально?

    Добавлю. Ошибок по катушкам нет, свечи новые (NGK). До разборки заводилась и всё (см. п 2) работало хорошо.


    2.) Ещё интереснее.

    Перестали работать:
    -Поворотники (аварийка работает)
    -Дальний свет (ближний и туманки горят)
    -Стеклоподъёмники передние (сзади вёсла)
    -Омыватели стекла, фар
    -Стеклоочиститель
    -Подогрев и эл. регулировка зеркал
    -звуковой сигнал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ошибки:

    VCDS Версия: Release 10.6.0
    Версия данных: 20100630

    Пятница,01,Октябрь,2010,12:42:40:46862

    Шасси: 8E - Audi A4 B6/B7
    Список: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
    69 75 76 77

    VIN: WAUZZZ8EZ1A009772 Пробег: 295880km/183851miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
    Part No: 8E0 906 018 B
    Компонент: 1.8L R4/5VT 0003
    Кодировка: 11501
    Мастерская #: WSC 63351
    VCID: 2756F9C2A9B70224
    WAUZZZ8EZ1A009772 AUZ6Z0Y0025103

    1 неисправность
    18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
    P1602 - 35-10 - - - Непостоянно
    Готовность: 0010 1001

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 8E0-614-517.lbl
    Part No: 8E0 614 517
    Компонент: ABS/ESP front D620
    Кодировка: 04275
    Мастерская #: WSC 49514
    VCID: E5CA33CA133B5034

    2 Найдены неисправности
    01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
    35-10 - - - Непостоянно
    01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
    27-10 - Implausible Signal - Непостоянно

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 8E0-820-043.lbl
    Part No: 8E0 820 043
    Компонент: A4 Klimaautomat 0403
    Кодировка: 00000
    Мастерская #: WSC 63351
    VCID: DEB81C26366D03EC

    1 неисправность
    00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
    49-00 - No Communications

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 15: Подушка безопасности Label: 8E0-959-655-84.lbl
    Part No: 8E0 959 655
    Компонент: Airbag 8.4E 3001
    Кодировка: 0010602
    Мастерская #: WSC 49514 126 04375
    VCID: F4EC5E8EA8E1B9BC

    1 неисправность
    01739 - Crash Sensor for Front Airbag; Pass. Side (G284)
    011 - Open Circuit - Непостоянно

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 17: Комбинация приборов Label: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
    Part No: 8E0 920 900 F
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D10
    Кодировка: 00000
    Мастерская #: WSC 00001
    VCID: 2756F9C2A9B70224
    WAUZZZ8EZ1A009772 AUZ6Z0Y0025103

    2 Найдены неисправности
    00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
    49-00 - No Communications
    01304 - Radio
    49-00 - No Communications

    Конец --------------

    --- Добавлено чуть позже ---
    3.) Сняли логи вчера

    Собственно вопросы по ним. (только осваиваю работу и диагностику)

    Почему в 114 гр. такие маленькие цифры?
    Почему в 031 гр. фактическое значение больше 1
    И почему в 032 гр. нет мультипликатива?

    И если честно как то не особо оно едет по ощущениям.

    003-114-115.zip
    003-032-031.zip
    003-115-020.zip

    Буду рад умным мыслям.
    В5+ 2.0 TDI BGW 136 PS
    А4В6 1.8TQM

  2. #2
    Passat Аватар для Alexx76
    Регистрация
    08.10.2008
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,741
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 62

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. насос Фтопку замер давления топлива может ничего и не дать, пропускает обратный клапан.
    2. Предохранители?
    3. "нет мультипликатива" Потому что зонд мёртв

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алексей 85 Посмотреть сообщение
    И если честно как то не особо оно едет по ощущениям
    Турбомотор-начинать ломать надо с опресовки
    B5+ 2002 AWT 1.8T диллерская,автомат,климат VAG COM 3.11 Своим трудом ни хрена не наживешь.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,356
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 387
    Отправлено: 401

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexx76 Посмотреть сообщение
    Турбомотор-начинать ломать надо с опресовки
    Точно.

    1. Опрессовка
    2. Замер давления топлива. ГРАМОТНЫЙ замер, а не тупо "на пробку" или в разрыв.

  4. #4
    Passat Аватар для AlexMts
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Рыбинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,239
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей 85 Посмотреть сообщение
    По утрам (совсем остывший двигатель) заводится плохо с 2-3 попытки. Горячая отлично.
    ИМХО датчик температуры проверить...
    Юрий,VW PASSAT B5+,седан,черный,2002 г.в.,2.8 BBG,190 л.с.,МКПП


Похожие темы

  1. Есть много вопросов касательно Б5 и Б5+.
    от Тойотовод в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 18.05.2006, 13:03
  2. Народ, много вопросов по газу
    от BaraNeo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:37
  3. Плохой запуск горячего двигателя
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.08.2005, 19:14
  4. Плохой запуск двигателя в жару
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 12:01
  5. Прошу помощи очень много вопросов
    от WHITE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 08:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •